DUPLOMATIC比例換向閥DSE3-C16SA/11N-D24K1，上海韋米機電設備有限公司主營銷售產品，原廠原裝，質量保障，銷售熱線： ，傳真： ；聯系人：雷青。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

電液比例閥是比例控制系統中的主要功率放大元件,按輸入電信號指令連續地成比例地控制液壓系統的壓辦流量等參數。與伺服控制系統中的伺服閥相比,在某些方面還有一定的性能差距(主要性能比較如表1所示),但它顯著的優點是抗污染能力強,大大地減少了由污染而造成的工作故障,提高了液壓系統的工作穩定性和可靠性。另一方面比例閥的成本比伺服閥低，結構也簡單,已在許多場合獲得廣泛應用。

比例閥按功能分為三大類
(1)比例壓力閥。有溢流閥減壓閥,分別有直動和先導兩種結構;可連續地或按比例地遠程控制其輸出油液壓力;
(2)比例換向閥。有直動和先導兩種結構,直動閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類。由于使用了比例電磁鐵閥芯不僅可以換位，而且換位的行程可以連續地或按比例地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續或按比例地變化。所以比例換向閥不僅能夠控制執行元件的方向而且能夠控制其速度。因為這個原因比例閥中的比例換向閥應用也*為普遍;
(3)比例流量閥。有比例調速閥和比例溢流流量控制閥,可連續地或按比例地遠程控制其輸出流量。
比例閥的輸入單元是電-機械轉換器,它將輸入的電信號轉換成機械量轉換器有伺服電機和步進電機力馬達和力矩馬達比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵根據電磁原理設計,能使其產生的機械量(力或力矩和位移)與輸入電信號(電流)的大小成比例,再連續地控制液壓閥閥芯的位置，進而實現連續地控制液壓系統的壓力方向和流量。比例電磁鐵的結構，它由線圈、銜鐵推桿等組成,當有信號輸入線圈時,線圈內磁場對銜鐵產生作用力,銜鐵在磁場中按信號電流的大小和方向成比例連續地運動,再通過固連在一起的銷釘帶動推桿運動,從而控制滑閥閥芯的運動。應用*廣泛的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。
液壓泵：主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中，柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵，齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例，其密封工作腔構件為圓柱形的柱塞和缸體，容易得到較高的配合精度，特點是泄漏量小，容積效率高，可以在高壓下工作；由于柱塞泵壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統中和流量需要調節的場合，如工程機械、礦山冶金機械、船舶、重型刨床及液壓機等設備上廣泛應用。
液壓閥：主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統中的油流方向，包括換向閥、單向閥等；流量控制閥，用于控制液壓系統中油的流量，包括節流閥、調速閥等；壓力控制閥，用于控制系統中的油壓，包括溢流閥、減壓閥、順序閥等；上述三類閥可組成各種復合閥。
液壓油缸：液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成，缸體兩端用端蓋進行封閉，端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達：分為單向、雙向液壓馬達，也分為定量馬達與變量馬達。

液壓件的批量穩定生產需要企業具有多學科、全方面的技術實力和較為雄厚的資金實力。液壓件為精密制造產品，生產工藝復雜、流程工序多、管理難度大，涉及材料力學、機械設計、金屬材料、金屬工藝學、熱處理技術、自動化控制技術等多個學科，需要企業具備較高的研發測試水平、生產工藝控制和過程控制能力，才能大批量生產，并保證產品的質量穩定性。另一方面，液壓產品的生產需要前期大規模的固定資產投入，特別是精密加工設備、熱處理設備、高壓液壓件的鑄件生產設備、檢測設備等，且大量精密生產設備依賴進口，對企業有較高的資金要求。
液壓件制造主要分為鑄件生產、機械加工和裝配測試三大環節：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等；2）鑄件、鍛件、棒材的加工工序：粗機械加工→熱處理→精機械加工→去毛刺→清洗→防銹等；3）使用標準件及調節元件對液壓元件進行組裝成品工序：清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等。

精密鑄件是液壓元件生產的基礎和關鍵，每個環節均需投入大量的自動化加工設備。鑄造工藝落后則無法實現合格鑄件的批量生產，沒有合格的鑄件就沒有高質量的液壓件，高質量的鑄件生產對設計、鑄造工藝、原材料、精密加工設備提出了嚴苛的要求。以恒立液壓為例，公司擁有全球先進的液壓鑄件生產工藝和完整的鑄件生產線，分為熔化、造型、砂處理、制芯、清理、機加工等6個工部，每個工部均投入了大量自動化及高精度加工設備。

液壓系統的組成及其作用
一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
DUPLOMATIC比例換向閥DSE3-C16SA/11N-D24K1
DS3-S4/10N-D220K1    電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1    電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1    電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1    電磁方向閥
DS3-SA1/10N-A230K1    電磁方向閥
DS3-SA2/10N-D24K1    電磁閥方向閥
DS3-SB1/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-SB2/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-SB2/11N-D24K1       電磁換向閥
DS3-TA/10N-A230K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-A230K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D220K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA23/10N-A230K1    電磁方向閥
DS3-TA23/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TB/10N-A230K1    電磁方向閥
DS3-TB/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1    電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1/CP    電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1    電磁換向閥
DS3-TB23/10N-D24K1    電磁方向閥
DS3-TB23/10N-D24K1    電磁方向閥
DS3-TB23/10N-D24K1    電磁方向閥
DS5-RK/12N-D220K1    電磁換向閥
DS5-RK/12N-D220K1/CM    電磁換向閥
DS5-RK/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-RK/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-S1/10V-D24K1    電磁閥
DS5-S1/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-S1/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-S2/12N-A230K1    電磁方向閥
DS5-S2/12N-A230K1    電磁方向閥
DS5-S2/12N-A230K1    電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-S3/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1/CM    電磁換向閥
DS5-S4/10N-A230K1    電磁閥
DS5-S4/12N-A230K1    電磁方向閥
DS5-S4/12N-D24K1    電磁方向閥
DS5-TA/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-TA/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-TA/12N-A230K1    電磁換向閥
DS5-TA/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-TA/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1    電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D28K1    電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D28K1    電磁換向閥
DSA3-TA/10N    氣控方向換向閥
DSC3-TA/10N    液控換向閥
DSC3-SA1/11V
GP1-0034R95B/20NH    液壓泵
GP2-0234R95F/10N    外嚙合齒輪泵
GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N  雙聯齒輪泵
GP10027R95B20NH     外嚙合齒輪泵
GP20113R97F20N    齒輪泵
GP20140R95B20N    齒輪泵
GP30264R97F20N    齒輪泵
GP30337R97F20N    齒輪泵
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C16SA/11N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C08/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C16/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向閥
DSE3G-A26/11N-E0K11/B    比例方向閥
DSE3G-C16/10N-E1K11/B    比例方向閥
DSE3G-C26/11N-E0K11/B    比例方向閥
DSE3G-Z08/11N-E0K11/C    比例方向閥
DSE5-A30/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-C30/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向閥
DSE5G-A60/10N-E0K11    比例閥
DSE5G-C60/10N-E0K11    比例閥
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向閥
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向閥
DSE5J-C80/10N-E0K11/C    比例方向閥
DSH-2B2-04G    電磁換向閥
DSH-3C2-04G    電磁換向閥
DSH-3C6-04-G-TE-D2-30    電液換向閥
DSP7-S1/10N-II/D24K1    電液換向閥
DSP7-S1/10N-II/D24K1    電液換向閥
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    電液換向閥
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    電液換向閥
DSP7-TA/20N-IE/D24K1    電液換向閥
DSPE5J-C100/11N/EE/E0K11/C    比例方向閥
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向閥
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向閥
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向閥
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向閥
DSPE7J-A150SA/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE7J-C100/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE7J-C150SA/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE7J-C200/11N/EE/E0K11/C    比例方向閥
DSPE7J-RC150/20N-II/E0K11    比例閥
DSPE8G-C300(P-A)/150(B-T)/11N-11/E0K11    電液比例換向閥
DT03-2E/10/24VDC    電磁錐式方向閥
DT03-3C/10/24VDC    拆裝式電磁閥
DT03-3C/10/24VDC    拆裝式電磁閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服閥
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服閥
DZC5-210/10N-II    平衡閥
DZC5-210/10N-II    平衡閥
DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C    比例平衡閥
E5P4-S1/E/40N-D24K1    電液換向閥
E5P4-S1/E/40N-D24K1    電液換向閥
E5P4-S3/E/40N-A230K1    電液換向閥
E5P4-S3/E/40N-D24K1    電液換向閥
E5P4-TA/E/40N-D24K1    電液換向閥
ERS4M-D/40    節流閥
ERS4M-D/40    節流閥
ERS4M-SA/40    節流閥
MRV-02-B2-K-20    疊加式溢流閥
MRV-02-P2-K-20    溢流閥
MRV-02-W-K-20    疊加式溢流閥
MRV-03-A4-K-20    溢流閥
MRV-03-B3-K-20    疊加式溢流閥
MRV-03-P1-K-20    溢流閥
MRV-03-P4-K-20    溢流閥
MRV-04-B3-K-20    疊加式溢流閥
MRV-04-P1-K-20    溢流閥
MTC-02-W-K-20    疊加式液控單向閥
MTC-03-W-20    疊加式單向節流閥
MVPP-D/50    疊加閥
MVPP-D/50    疊加閥
MVPP-D/50    疊加閥
MVPP-SA/50    疊加閥
MVPP-SB/50    疊加閥
MVR-RS/P/50    單向閥
MVR-SA/51    單向閥
MVR-SB/51    單向閥
MVR-SP/51    疊加閥
MVR-SP/51    疊加閥
MVR-SPT/51    單向閥
MVR-ST/51    單向閥
MZD2/50    減壓閥
MZD2/A/50    減壓閥
MZD3/50    減壓閥
MZD3/50    減壓閥
MZD3/A/50    疊加閥
MZD3/B/50    減壓閥
MZD3/RP/50    疊加減壓閥
MZD3/RP/50    疊加減壓閥
MZD4/50    疊加閥
MZD4/50    疊加閥
MZD5/50    減壓閥
MZE5-I/56-24    疊加閥
MZE5-I/56-24    疊加閥
MZE5-I/56-24    疊加閥
PC-25VQ-21-R    泵芯
PF-125    充液閥
PF-125    充液閥
PF-125    充液閥
CFP-S032/0/10N     進油閥
CFP-S040/0/10N     進油閥
CFP-S050/0/10N     進油閥
CFP-S063/0/10N     進油閥
CFP-S080/0/10N     進油閥
CFP-S100/0/10N     進油閥
CFP-S125/0/10N     進油閥
PRE10-140/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE10-210/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE10J-210/11N-E0K11/C    比例溢流閥
PRE25-350/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE25-350/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE25J-350/10N-E0K11/C    比例壓力閥
PRE3-210/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE3-350/10N-D24K1    比例壓力閥
PRE32-350/10N-D24K1    比例溢流閥
PRED3-210/10N-D24K1    比例壓力閥
PRED3-350/10N-D24K1    比例壓力閥
PRED3G-210/11N-E0K11/B    比例壓力閥
PSC-32D/20    液壓安裝支架
PSP2/21N-K1/K    壓力繼電器
PSP6/21N-K1/K    壓力繼電器
PSP8/21N-KA/K    壓力繼電器
PST2/21N-K1/K    壓力繼電器
PTH-250/20E1-K10    壓力傳感器
PTH-400/20E1-K10    壓力傳感器
PVL2-41-F-1R-U-10    定量葉片泵
PVL2-53-F-1R-U-10    定量葉片泵
PVL2-65-F-1R-U-10    定量葉片泵
QF-3    安裝支架
RLM3A-C01/10N-D24K1    電磁快慢閥
RM2-W4/31N    壓力控制閥
RM2-W5/31N    壓力控制閥
RM2-W6/31N    壓力控制閥
RMZY-3/A-1    疊加式溢流閥
RPC1-4/CT/41    調速閥
RPC2-CT70/31    調速閥
RPC2-CTN/31    流量閥
RPCE3-S/C/51-24    比例調速閥
RPCE3-S/C/51-24    比例調速閥
RPCER1-8/C/52-24    比例流量閥
RQ3-P5/41    板式溢流閥
RQ3-P5/41    板式溢流閥
二、DR型先導式減壓閥
1.結構和工作原理:
閥處在不工作時，閥處于開啟狀態，油可經主閥芯從B口流向A口。DR10型在閥腔建立起壓力的同時，壓力油通過阻尼器，控制通道作用到主閥芯上端和先導閥的錐閥上。當閥腔壓力超過了彈簧的調定壓力時錐閥被打開。這時主閥芯上腔的油通過阻尼器流到彈簧腔，這樣在主閥芯上形成一個壓力差，在這壓力差作用下主閥芯產生位移，減小開口，以保持A腔壓力的恒定。控制油經通道或從外部排回油箱。若選擇有單向閥的結構，油可以從A腔流到B腔。
DR20和DR30型這兩種與DR10型閥工作原理相同，只是控制油是從通道
引入的，并在先導閥內裝有限制控制油的流量恒定器。
當流量Q=0時，過載閥(10)可限制A腔壓力的升高，保證閥不被破壞。
ZDR直動型減壓閥是疊加閥。它是一種三通閥，即有二次回路卸荷裝置的閥。它主要用來降低部分系統的壓力。
該閥主要由閥體、控制閥芯、兩個壓力彈簧、壓力調節裝置以及可選擇的單向閥組成。
用調節裝置調節二次壓力。
閥是常開狀態的，也就是說油可以暢通地由通道P流向P1 (DP型)，或從A流到A1(DA型)。
P1腔的壓力油經控制通道流到閥芯的左端，使閥芯壓在彈簧上。當P1腔的壓力(即負載)超過調節彈簧的調定值時，閥芯在調節區域內移
動，以保持其P1腔的壓力恒定。
控制油是從P1腔經通道引入的。P1腔的壓力由于外負載的作用而繼續升高，則使閥芯壓縮彈簧使壓力油經閥芯上的孔(流到T腔(卸荷)，則壓力不再升高，從而實現過載保護。
泄漏油是通過彈簧腔(7)排到油箱的。
“DA”可選擇單向閥，油從A1腔流回。
在連接口安裝壓力表，可檢測二次壓力值。
ZDR,,D型減壓閥是疊加板式減壓閥。它是一種三通閥，即有二次回路保護裝置的閥。該閥主要用來降低系統的壓力。
該閥主要是由閥體、控制閥芯、兩個壓力彈簧、壓力調節裝置以及可以選擇的單向閥組成。
旋轉壓力調節裝置可調節二次壓力。
在靜止時閥處于開啟狀態，也就是說油可以暢通地由通道P流向通道P1(DP型)從A流向A1 (DA型)和從B流向B1 (DB 型)。P1腔的壓力油經控制通道流到閥芯的左側，使閥總壓再彈簧上。當P1腔的壓力(即負載)超過調節彈簧的調節值時，閥芯在調節區域內移動，以保持其P1腔壓力的恒定。
控制油是從P1腔經通道(5)引入的。P1腔的壓力由于外負載的作用而繼
續升高，則推動閥芯壓縮彈簧使壓力油經閥芯上的孔(7)流到T腔壓力不再升
高，從而實現了過載保護。
泄漏油是通過彈簧腔(8)排到油箱的。“DA”和DB型減壓閥，可安裝單
向閥，油可從A1流到A和B1流到B。在壓力表連接口(9) 可測得二次壓力數
值。
2.減壓閥的常見故障及排除.
減壓閥的常見故障有調壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。
(一)調壓失靈
調壓失靈有如下一些現象:
調節調壓手輪，出油口壓力不上升。其原因之一是主閥芯阻尼孔堵塞、阻尼器和阻尼器堵塞，出油口油液不能流入主閥上腔和導閥部分前腔，出油口壓力傳遞不到錐閥上，使導閥失去對主閥出油口壓力調節的作用。又因阻尼孔堵塞后，主閥上腔失去了油壓P3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱的直動型滑閥，故在出油口壓力很低時就將主閥減壓口關閉，使出油口建立不起壓力。另外，主閥減壓口關閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。
出油口壓力上升后達不到額定數值，其原因有調壓彈簧選用錯誤，變形或壓縮行程不夠，錐閥磨損過大等原因。
調節調壓手輪，出油口壓力和進油口壓力同時上升或下降，其原因有錐閥座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞，泄油口堵住和單向閥泄漏等原因。
錐閥座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞后，出油口壓力同樣也傳遞不到錐
閥上，使導閥失去對主閥出油口壓力調節作用。又因阻尼小孔堵塞后，使無先導流量流經主閥芯阻尼器，使主閥上、下腔油液壓力相等，主閥芯在主閥彈簧力的作用下處于*下部位置，減壓口通流面積為*大，所以油口壓力就隨進油口壓力的變化而變化。
如泄油口堵住，從原理上來說，等于錐閥座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞。這時出油口壓力雖能作用在錐閥上,但同樣也無先導流量流經主閥芯阻尼器，阻尼器，減壓口通流面積也為*大，故出油口壓力也跟隨進油口壓力的變化而變化。
當單向減閥的單向閥部分泄漏嚴重時,進油壓力就會通過泄漏處傳遞給出油口，使出油口壓力也會跟隨進油口壓力的變化而變化。另外，當主閥減壓口處于全開位置時，由于主閥芯卡住，也是使出油口壓力隨進油口壓力變化的原因。
調節調壓手輪時，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達不到*低調定壓力的原因，主要由于先導閥中“O”形密封圈與閥蓋配合過緊等。
(二)閥芯徑向卡緊
由于減壓閥和單向減壓閥的主閥彈簧力很弱，主閥芯在高壓情況下容易發生徑向卡緊現象，而使閥的各種性能下降，也將造成零件的過度磨損，并縮短閥的使用壽命，甚至會使閥不能工作，因此必須加以消除。
(三)工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，如用來控制電液換向閥或外控順序閥等，當電液換向閥或外控制順序閥換向或工作后，減壓閥出油口的流量即為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。在這種情況下減壓閥的出油口壓力往往會升高，這是由于主閥泄漏量過大所引起。
在這種工作狀況中，因減壓閥出口流量變為零，流量流經減壓口的流量只有先導流量，由于先導流量很小，一般在2升/分以內，因此主閥減壓口基本上處于全關位置，先導流量由三角槽或斜面處流出。如果主閥芯配合過松或磨損過大，則主閥泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥阻尼孔內流出流經阻尼孔的流量即由原有的先導流量和這部分泄漏量二部分組成。因阻尼孔面積和主閥上腔油液壓力P3未變(P3由已調整好的調壓彈簧預壓縮量確定)，為使通過阻尼孔的流量增加，而必然引起主閥下腔油液壓力P2的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定好后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
(四)噪聲、壓力波動及振動
由于減壓閥是一個先導式的雙級閥，其導閥部分和溢流閥的導閥部分通用，所以引起噪聲和壓力波動的原因也和溢流閥基本相同。減壓閥在超流量使用中，有時會出現主閥振蕩現象，使出油口壓力不斷地升
壓一卸荷一升壓一卸荷，這是由于無窮大的流量使液流力增加所致。當流量過大時，軟弱的主閥彈簧平衡不了由于過大流量所引起的液流力的增加，因此主閥芯在液流力作用下使減壓口關閉，出油口壓力和流量即為零，則液流力即也為零，于是主閥芯在主閥彈簧力作用下，又使減壓口打開，出油口壓力和流量又增大，于是液流力又增加，使減壓口關閉，出油口壓力和流量又為零。這樣就形成主閥芯振蕩，使出油口壓力不斷地變化，因此減壓閥在使用時不宜超過推薦的公稱流量。