本特利探頭330703-000-050-10-02-00,美國(guó)BENTLY探頭,購(gòu)買進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件,認(rèn)準(zhǔn)“
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趨近式探頭和延伸電纜
3300 XL11mm 探頭有多種規(guī)格的探頭座,包括 鎧裝和非鎧裝的1/2-20、5/8- 18、 M14×1.5 和M16×1.5 探頭螺紋,背面安裝的3300 XL 11mm 探頭是3/8-24 或M10×1 的標(biāo)準(zhǔn)螺 紋。傳感器系統(tǒng)的所有組件都是ClickLoc?鍍金銅接頭,鎖定到適當(dāng)位置,防止連接松動(dòng)。TipLoc模具技術(shù)保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc?設(shè)計(jì)安全地連接到探頭端部,能承受330 牛(75 磅)的拉力。
3300 XL 探頭和延伸電纜在訂貨時(shí)也可以選擇 FluidLoc電纜,這種電纜可以防止油或其它液體沿電纜內(nèi)部泄漏到機(jī)器外部;選擇接頭保護(hù)器可以在潮濕環(huán)境中為接頭提
供附加保護(hù),推薦在所有的安裝中都選用接頭保護(hù)器,提高環(huán)境適應(yīng)性。另外,3300 XL11mm 探頭還配有標(biāo)準(zhǔn)防松螺母和安全導(dǎo)線孔。
注:
1. 前置器從工廠供貨時(shí)已經(jīng)過AISI4140鋼校準(zhǔn)。也可以按用戶的要求對(duì)其它端部材料進(jìn)行校準(zhǔn)。
2. 對(duì)于每一根3300XL 延伸電纜,也可以選擇硅樹脂膠帶來代替接頭保護(hù)器,但在探頭與延伸電纜的連接暴露在機(jī)組油液中的情況下,不推薦使用硅樹脂膠帶。
技術(shù)規(guī)格
在沒有另外注明時(shí),以下關(guān)于3300 XL11mm 前置器、延伸電纜和探頭的技術(shù)規(guī)格是在下列條件下得到的:溫度0°C~+45°C(32°F~+113°F°),-24Vdc 電源供電,10KΩ負(fù)載,由本特利內(nèi)華達(dá)公司提供的直徑為31mm (1.2in) 或更大的AISI4140 鋼被測(cè)靶面,探 頭間隙為2.5mm (100mils)。 其精度和可互換 性指標(biāo)不適用于未經(jīng)本特利內(nèi)華達(dá)公司AISI 4140 鋼 靶面校準(zhǔn)的傳感器系統(tǒng)。
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本特利Bently電渦流探頭,3300XL 11mm電渦流探頭,公制
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傳感器系統(tǒng)
3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成:
3300 XL 11mm 探頭
3300 XL 11mm 延伸電纜
3300 XL 11mm 前置器
對(duì)于油膜軸承機(jī)器非接觸式振動(dòng)和位移測(cè)量,3300 XL 11mm電渦流傳感器系統(tǒng)可輸出3.94 V/mm ( 100mV/mil )。 11mm 的探頭端部 使這種傳感器與我們標(biāo)準(zhǔn)的3300 XL8mm 傳感器系統(tǒng)相比具有更大的線性區(qū)。它主要應(yīng)用在要求大線性范圍的下列測(cè)量:
軸向(推力)位移測(cè)量
蒸汽輪機(jī)的斜面脹差測(cè)量
往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位移或下降的測(cè)量
轉(zhuǎn)速計(jì)和零轉(zhuǎn)速測(cè)量
相位參考(鍵相位)信號(hào)
3300 XL11 mm 前置器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是取代7200 系列11mm和14mm 傳感器系統(tǒng)。當(dāng)從7200 系統(tǒng)升級(jí)到3300 XL11mm系統(tǒng)時(shí), 所有的部件都必須被3300 XL11mm 部件替換;同時(shí),監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 也要升級(jí)。如果使用3500 監(jiān)測(cè)系統(tǒng),則需要軟件組態(tài)的升級(jí)版本,該版本可以兼容3300 XL11mm 系統(tǒng);現(xiàn)存的3300 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也需要 作相應(yīng)的修改。欲了解更多信息,可與本特利內(nèi)華達(dá)公司當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)代表聯(lián)系。
應(yīng)用建議:3300 XL11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于頻率范圍從0 到8kHz 的位移或振動(dòng)測(cè)量,典型應(yīng)用包括徑向振動(dòng)和位移、軸向位移以及鍵相位測(cè)量。
應(yīng)用注意事項(xiàng):雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能,但在使用過程中還應(yīng)對(duì)靜電釋放多加注意。
3300XL 11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于頻率范圍從0到8kHz的位移或振動(dòng)測(cè)量,典型應(yīng)用包括徑向振動(dòng)和位移、軸向位移以及鍵相位移測(cè)量。
雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能,但在使用過程中還應(yīng)對(duì)靜電釋放多加注意。
前置器
3300 XL 11mm 前置器與3300 XL8mm 前置器有同樣的優(yōu)點(diǎn)。由于設(shè)計(jì)精 巧,它既可以采用導(dǎo)軌安裝,也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。改進(jìn)的抗輻射能力使它在安裝上毋需作任何考慮就可以達(dá)到歐洲電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn),這一特性也可以使它免受附近各種高頻無(wú)線電波的干擾。前置器上的彈簧定位端子帶使安裝更方便快捷,不需要特殊的安裝工具,連線也十分堅(jiān)固可靠。
冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體,如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套,消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。不同材質(zhì)的硬質(zhì)合金密封,保證了不同介質(zhì)輸送均無(wú)泄漏。如采用整體不銹鋼材質(zhì)制造的冷卻水泵,適用于化工、食品、釀造、紡織等行業(yè)。
隨著冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響日益顯著,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的熱負(fù)荷及其可靠性研究已成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。冷卻水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)中輸送冷卻水的主要部件,其性能好壞,不僅影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,而且影響整機(jī)的壽命長(zhǎng)短。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的中心,其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力,維持發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán),防止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度過高. 根據(jù)配套要求和工作條件的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵結(jié)構(gòu)型式有離心泵、旋渦泵以及旋轉(zhuǎn)容積泵等,由于受空間尺寸的限制,通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級(jí)離心泵,該結(jié)構(gòu)具有外形尺寸小、重量輕、供水量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),是應(yīng)用廣泛的一種結(jié)構(gòu)型式。典型離心式冷卻循環(huán)水泵主要由泵體、葉輪、軸承、水封和帶輪等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的周圍有多個(gè)零部件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須服從發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置要求,以致水泵進(jìn)出水的流道走向、蝸室的形狀與斷面、水泵進(jìn)出口布局、葉輪進(jìn)口結(jié)構(gòu)及基本尺寸確定等往往難以滿足正常的水力設(shè)計(jì)要求,從而直接影響了包括效率在內(nèi)的運(yùn)行性能的提高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的入水室結(jié)構(gòu)分為直筒型或者螺旋形,出水室結(jié)構(gòu)為螺旋形且與發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造為一體。葉輪的結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)對(duì)水泵運(yùn)行性能具有決定性的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵一般采用無(wú)前蓋板的半開式葉輪結(jié)構(gòu)。
本特利Bently主營(yíng)產(chǎn)品:電渦流傳感器系統(tǒng)、前置器、探頭、延伸電纜、變送器、脹差傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、速度計(jì)、壓電式速度傳感器、殼體膨脹傳感器系統(tǒng)、高溫機(jī)殼體膨脹傳感器系統(tǒng)、接口模塊,框架模塊,電源模塊、框架接口模塊、瞬態(tài)數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、前置器監(jiān)測(cè)模塊、速度加速度監(jiān)測(cè)器模塊、觸摸屏、測(cè)速模塊、溫度顯示器、溫度監(jiān)測(cè)模塊、通信網(wǎng)關(guān)模塊、校驗(yàn)儀。