AVENTICS比例閥R414002004,德國安沃馳電氣轉換閥,壓力調節閥;
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥, 系列 ED05 R414002004
ED05-000-060-420-1M12A
規格
結構特點提動閥
合格證書CE認證
小運行壓力0 bar
大運行壓力11 bar
低環境溫度0 °C
高環境溫度70 °C
壓縮空氣 接口 人口G 1/4
壓縮空氣 接口 出口G 1/4
壓縮空氣連接 排氣G 1/4
介質壓縮空氣
額定流量Qn1000 l/min
控制方式模擬量
工作電壓DC24 V
滯環< 0,06 bar
安裝位置α = 0-90° β = 0-90°
允許的脈動5%
防護等級IP65
電氣連接通過信號接口
信號連接(輸入和輸出比特)
信號連接多芯插頭
信號連接M12
信號連接5-針
實際值輸出端4 ... 20 mA
設定值輸入端4 ... 20 mA
壓力調節范圍 min.0 bar
特點
定制化的按需壓力控制
堅固耐用的提升閥技術保障較長的使用壽命
流量大,適合各種任務
高動態性直接作用技術
無可磨損導閥或膜片
各種電氣連接選項
氣動是利用撞擊作用或轉動作用產生的空氣壓力使其運動或作功,氣動就是以壓縮空氣為動力源,帶動機械完成伸縮或旋轉動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點,吸入空氣壓縮儲存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動執行元件的旋轉與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會排出多少到大氣中,不會產生任何化學反應,也不會消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說流動速度快,也很環保。
氣動技術的特點:
一、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、使用安全相對液壓系統安全一些。
二、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,但電能消耗較大,能源轉換率很低,初期成本較低,但使用成本較高。
三、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s。但運行速度穩定性不高。
四、可靠性不太高,使用壽命受氣源潔凈度和使用頻率的影響較大。
五、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保能力。
六、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用(通常為160℃以內)。
安沃馳AVENTICS氣動元件:
氣缸和驅動裝置:標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門單元、無桿氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動塞固定裝置、中間法蘭)、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭、萬向頭、活塞桿延長部分、用于活塞桿的特殊螺母)、模塊化密封系統、鎖緊單元(夾持單元)、導向單元、工業緩沖器、搬運連接組件、磁接近傳感器、位移測量傳感器。
閥門和閥門系統:單閥、機械閥、氣動閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場總線、電氣連接技術(圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器)、標準閥和閥系統、壓力調節閥、手動式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥
壓縮空氣處理:保養單元和元件、氣源處理單元二聯件、氣源處理單元三聯件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、調壓閥、過濾器調壓閥、隔膜式干燥機、預過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。
真空技術:噴射器、真空發生器、緊湊型真空發生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統、真空附件(真空在線過濾器、備用過濾器、真空蝶式過濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設備)、氣動夾爪。
傳感器:磁接近傳感器、位移測量傳感器、電子壓力傳感器、機械式壓力傳感器、流量監測器、氣動接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計時器、工件位置檢測裝置、傳感器安裝件(傳感器固定設備、傳感器夾持器)、電氣連接技術(圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線)。
連接技術:氣動連接技術、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機、Y形連接,T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封)、靜音器,電氣連接技術、閥連接器(接線盒)、圓形插頭、多芯插頭、觸橋(橋式連接器、接觸橋,帶電纜線)。
AVENTICS比例閥R414002004
壓力調節閥
E/P壓力調節閥
系列ED02
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED02
R414001197
R414001198
R414001199
R414001200
R414002405
R414002406
R414002407
R414002408
R414003364
R414003365
R414003879
R414003370
R414003371
R414003373
R414002400
R414002401
R414002402
R414002403
R414002410
R414002411
R414002412
R414002413
系列ED05
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED05
R414002003
R414002004
R414002005
R414002006
R414002294
R414002295
R414002007
R414002008
R414002009
R414002010
R414002296
R414002297
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED05
5610141300
5610141310
5610141330
5610141320
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5610141510
5610141530
5610141520
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED05
5610141550
系列ED07
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED07
R414000686
R414009623
R414009624
R414009630
R414009631
R414009632
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R414009637
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R414000771
R414000772
R414000773
R414000785
R414000786
R414000787
R414000788
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED07
R414009638
R414009639
R414009640
R414009641
R414009642
R414009643
R414009644
R414000687
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R414009647
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R414009649
R414009650
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R414009652
R414009653
R414009654
R414009655
5610264800
5610264810
5610264820
5610264830
5610264500
5610264510
5610264520
5610264530
R414000775
R414000776
R414000777
R414000778
5610264200
5610264210
5610264220
5610264230
系列ED12
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED12
R414002794
R414009658
R414009659
R414009660
R414009661
R414009662
R414009663
R414009664
R414009665
R414009570
R414009571
R414009572
R414009573
R414001635
R414001636
R414008920
R414002867
AVENTICS安沃馳E/P壓力調節閥,系列ED12
R414009666
R414009667
R414009668
R414009669
R414009670
R414009671
R414009672
R414009673
R414009574
R414009575
R414009576
R414002870
R414000728
R414000729
R414000730
R414000731
一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽的體積減小,壓力升高。壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,經節流閥節流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成制冷循環。
利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(或環境)轉移到溫度較高的物質(或環境)的系統叫制冷系統。
制冷系統可分為蒸氣制冷系統、空氣制冷系統和熱電制冷系統。其中蒸氣制冷系統又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。
主要部件組成
制冷系統由制冷劑和四大機件,即壓縮機,冷凝器,膨脹閥,蒸發器組成。
壓縮機
壓縮機是制冷循環的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉,它除了及時抽出蒸發器內蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度,創造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮*溫高壓狀態,以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝制冷劑蒸氣。 [3]
冷凝器
冷凝器是一個熱交換設備,作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把制冷劑蒸氣變為制冷劑液體的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。
節流元件
高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理,降低制冷劑液體的壓力,從而降低制冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節流元件,得到低溫低壓制冷劑,再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件 。
蒸發器
蒸發器也是一個熱交換設備。節流后的低溫低壓制冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣,吸收被冷卻物質的熱量,使物質溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發器內制冷劑的蒸發溫度越低,被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發溫度調整在-26℃~-20℃,在空調器中調整在5℃~8℃。
氣壓傳動系統按氣動元件和裝置功能不同,氣壓傳動系統可分成4個組成部門。
1,氣源裝置。
起源裝置是產生壓縮空氣的裝置,通常指空氣壓縮機和起源凈化設備。空氣壓縮機是原動機把機械能轉換成空氣的壓力能。氣源凈化設備是用來降低壓縮空氣的溫度,除去壓縮空氣中的水分,油分及污染物等。一般氣動設備較多的廠里會將起源裝置集中在空壓站內,由氣壓站統一向各分車間或用氣設備分配供應壓縮空氣。
2,執行元件
執行元件以壓縮空氣的壓力能作為能量,將壓縮空氣的壓力能轉換成生產需要的機械能。氣動執行元件有可以實現直線運動氣缸,實現連續回轉運動的氣馬達和不連續回轉運動的擺動馬達等。
3,控制元件
在生產中可以實現對執行元件的操縱,運算和檢測等,可以控制壓縮空氣的壓力,流量和流動方向,以便使執行機構完成預定的運動來滿足生產需求。通常包括各種壓力閥,流量閥,邏輯元件,射流元件,行程閥,轉換器和傳感器等。
4,輔助元件
輔助元件可以凈化壓縮空氣,對執行元件進行潤滑和消聲,以及連接元件的一些裝置。通常包括分水過濾器,油霧器,消聲器以及各種管路附件等。
德國安沃馳AVENTICS氣動元件訂貨號物料號和型號:
R414001168 ED05-000-060-010-2DICA
R414001189 ED05-V10-010-010-1M12A
R414001190 ED02-000-100-420-1M12A-PSI
R414001191 ED02-000-100-010-1M12A-PSI
R414001197 ED02-000-V10-010-1M12A
R414001198 ED02-V10-010-020-1M12A
R414001199 ED02-V10-010-420-1M12A
R414001200 ED02-V10-010-010-1M12A
R414001201 ED12-000-036-010-2M12S
R414001202 LAGS-ANA-2M12-2XED
R414001205 ED07-000-005-020-2DIAA
R414001216 ITS-DA-160-0200-A116- LAD430
R414001300 EP08-000-160-010-1M12A
R414001599 TRB-DA-063-0100-0-2-2-3-1-1-SPEC.COVERS
R414001635 ED12-000-100-020-1M12A
R414001636 ED12-000-100-420-1M12A
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R414001681 ASSEMBLY KIT ED07
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R414001948
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R414002004 ED05-000-060-420-1M12A
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R414002009 ED05-000-100-010-1M12A
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R414002037 CAP CCY-DA-032-0020
R414002160 CONNECTING CABLE 4-POL-FORM-C-10M
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R414002187 BASE PLATE ED05-82,5X62,5X20,8-&
R414002234 523-DA-160-0100-523703-MODI
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R414002331 CD04-5/2SR-G018-LEV
R414002352 RDC-SA-052,5-0040-8535-MODI
R414002380 CD12-5/3PC-SR-G012-G012-G018-S
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R414002408 ED02-000-003-010-1M12A
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R414002411 ED02-000-100-420-1M12A
R414002412 ED02-000-100-010-1M12X
R414002413 ED02-000-100-010-1M12A
R414002456 522-DA-063- -MODI
R414002526 CD07-5/2DP-G014
R414002561 ED05-000-040-010-1M12A
R414002579 ASSEMBLY KIT ED02 2-FACH
R414002580 ASSEMBLY KIT ED02 3-FACH
R414002581 ASSEMBLY KIT ED02 4-FACH
R414002582 FASTENING KIT ED02 MONTAGEBLECH
R414002583 FASTENING KIT ED02-DIN-SCHIENE
R414002670 DIR.-CONTROL VALVE -ROLLHEBEL-NW 4
R414002832 CD07-5/2SR-NAMU-NONE-MODI
R414002835 SPARE PART KIT ZZ99-34-CUS-1W-NC
R414002836 SPARE PART KIT ZZ99-34-CUS-2.5W-NC
R414002837 SPARE PART KIT ZZ99-34-CUS-2.5W-NO
R414002854 STACKING ASY. SUB. SO1 (VE=100ST)
R414002855 INTERMEDIATE PLATE (VE=100ST)
R414002867 ED12-000-100-010-1M12A
R414002874 ED05-000-060-XXX-1M12A
R414002881 SPARE PART KIT 523-DA-125-MODI
R414002897 MNI-DA-025-0040-0822234032-MODI
R414002953 OCT-DA-010-0150-528101-MODI
R414002989 CD04-5/2SR-G018-ROL-MODI
R414003106 SPARE PART KIT CPC-DA-050-702-MODI
R414003114 CD04-5/2SR-G018-LEV-MODI
R414003121 SPARE PART KIT CCY-DA-032-0020-SENSO
R414003227 SPARE PART KIT CCY-DA-032-0020-KOLBE
R414003296 ED07-000-015-010-2DICA
R414003301 DIAPHRAGM -F8172 - HNBR NR.4 7603 1
R414003303 EV04-001-040-420-2DICA
R414003325 ED12-000-020-420-2DIAA
R414003364 ED02-000-010-020-1M12A
R414003365 ED02-000-010-420-1M12A
R414003370 ED02-000-020-020-1M12A
R414003371 ED02-000-020-420-1M12A
R414003372 ED02-000-020-010-1M12X
R414003373 ED02-000-020-010-1M12A
R414003385 ED05-000-030-010-1M12A
螺桿式空氣壓縮機的工作原理
螺桿式空氣壓縮機的基本結構和外觀。
螺桿式空氣壓縮機的基本工作原理與液壓傳動中的螺桿泵基本相同,即利用螺桿嚙合面之間的多個密閉工作腔來實現不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機有干式和含油式兩種,螺桿中不含油即為干式,螺桿中含油即為含油式。為了保護螺桿,目前大部分螺桿式空氣壓縮機均采用含油式。由于含油螺桿式空氣壓縮機壓縮的不僅是空氣,而且混合著大量的潤滑油,即油氣混合體。所以在含油螺桿式空氣壓縮機的螺桿輸出口都配置有專用的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同于油水分離器,油水分離器分離出來的是水、油污和雜質,要排卸掉;而油氣分離裝置分離出來的是清潔的潤滑油,要回收后循環再用。 由螺桿式空氣壓縮機組成的氣源系統通常把空氣壓縮機、油氣分離裝置、后冷卻器和油水分離器組合在一起,全部安放在方箱中,在方箱外再配置儲氣罐。 由含油螺桿式空氣壓縮機組成的氣源系統。
由螺桿式空氣壓縮機組成的氣源系統含油螺桿式空氣壓縮機氣源系統的基本組成 螺桿式空氣壓縮機的噪音很小,且輸出流量大,排氣壓力脈動小,無易損件,壽命長,效率高,常用于對壓縮空氣質量要求較高的場合
空氣壓縮機的重要輔件——空氣過濾器空,為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機,在空氣壓縮機的吸氣口都必須配置空氣過濾器,它不僅可以延長空氣壓縮機的使用壽命和維修周期,而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化。
空氣過濾器的基本結構:空氣從進氣口進入過濾器體內后,首先經過一個環形消聲通道,消除吸氣噪音,然后經濾芯過濾.再從出氣口進入空氣壓縮機。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物,過濾器上都安有清理蓋;過濾器的濾芯材料大部分和液壓過濾器的紙質濾芯相同
后冷卻器
空壓機輸出的壓縮空氣溫度可高達120~180℃,如此高溫,不僅氣動控制元件和一些非金屬氣管承受不了,而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態的大量水分和油霧,會阻礙氣動系統的正常運行,所以在空氣壓縮機出口必須安裝后冷卻器,一方面使空壓機輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度(通常在40℃左右),同時,在壓縮空氣的后冷卻過程中,可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴,使壓縮空氣得到初步凈化。 后冷卻器有風冷式和水冷式兩大類。
風冷式后冷卻器。它是靠風扇產生的冷風,吹向帶散熱片的熱氣管,為高溫壓縮空氣降溫。
水冷式后冷卻器,它是通過冷卻水沿熱空氣反方向流動,來降低壓縮空氣的溫度。 后冷卻器下部都安裝有自動排水裝置,,用以排除后冷卻器內凝結出的部分水分和油污。
風冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進一步分離出經后冷卻器初步凈化后,在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油污和雜質。 油水分離器的結構形式有環形回轉式、撞擊擋板式、離心旋轉式、水浴式及以上形式的組合,其主要工作原理是利用氣流在急速回轉過程中產生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式,使 水分、油污和其他雜質從壓 縮空氣中分離出來,達到進 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環形回轉組合形式的油水分離器。