REXROTH溢流閥ZDB10VP2-42/200V,上海韋米機電設備有限公司主營進口品牌備件:力士樂REXROTH,安沃馳AVENTICS,本特利BENTLY,迪普馬DUPLOMATIC,貝加萊B&R,阿托斯ATOS,愛爾泰克AIRTEC,世格ASCO等;歡迎詢價采購!
力士樂REXROTH先導控制溢流閥
ZDB10, Z2DB10
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 100 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 個壓力等級
6 個油路選項
帶 1 個或 2 個壓力閥閥芯
用于壓力調節的 4 種調整類型,可選
-旋鈕
-六角套筒和保護帽
-帶刻度可鎖定旋鈕
-帶刻度旋鈕
防腐蝕設計
ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設計的先導式溢流閥。這些閥用于限制系統壓力。這些閥門主要由殼體和一個或兩個壓力閥閥芯組成。可通過調整類型設置系統壓力。
在初始位置時閥關閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時,壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負載側并通過噴嘴施加于先導座。
如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設定的值,則先導座開啟。液壓油從閥芯的彈簧負載側、噴嘴和通道流入通道 T (TA)。所產生的壓降使閥芯移動,從而打開從 A 到 T (TA) 的連接。在通道 A 中,彈簧上設定的壓力需確定下來。
壓力控制閥:
利用節流降壓原理,通過作用在閥芯一端的彈簧力與另一端的液壓力相平衡而工作的。
溢流閥
溢流閥是通過閥口的溢流,調定系統工作壓力或限定其*大工作壓力,防止系統過載。
幾乎在所有的液壓系統中都需要用到它,其性能好壞對整個液壓系統的正常工作有很大影響。
按結構形式和基本動作方式分為:直動式溢流閥,先導式溢流閥
直動式溢流閥
直動式溢流閥是依靠系統中的壓力油直接作用在閥芯上,與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動作。
壓力油從P口進入,經阻尼孔作用在閥芯底部,當作用在閥芯上的液壓力大于彈簧力時,閥口打開,使油液溢流。
先導式溢流閥結構
由先導閥和主閥組成。
先導閥實際上是一個小流量直動型溢流閥,其閥芯為錐閥。進口壓力值主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定。
主閥芯上有一阻尼孔,且上腔作用面積略大于下腔作用面積,其彈簧只在閥口關閉時起復位作用。
先導式溢流閥工作原理
主閥芯開啟是利用液流流經阻尼孔形成的壓力差。阻尼孔一般為細長孔,孔徑很小幣=0.8~1.2mm,孔長1=8~12mm,因此工作時易堵塞,一旦堵塞則導致主閥口常開無法調壓。
先導閥前腔有一控制口,用于卸荷和遙控。
溢流閥入口處的壓力隨閥口溢流量變化而恒定的程度,是衡量溢流閥靜特性好壞的重要指標。
實際上,溢流閥工作時開口量是變化的,開口量的變化引起溢流量變化,亦必然引起壓力的變化。壓力越高,所需彈簧剛度就越大,因而,溢流量變化時壓力的變化就越大。
先導式溢流閥的定壓精度高,靜特性較直動型的好。
當溢流閥的調定壓力為p時,直動式的溢流量(損失)較先導式的大,即q直>q先;
當溢流閥的溢流量變化△q 時,直動式的進口壓力變化大(定壓性差),即△p直>△p先。
調壓螺母時,直動式溢流閥的彈簧變形力較大,調壓費力,所以直動式溢流閥適用于低壓、小流量、且對于壓力穩定性要求不高的系統。
先導式溢流閥由先導閥與主閥兩部分組成,閥芯另一端作用的壓力是由先導閥調節的,而先導閥的承壓面積很小,且靈敏度很高,所以其彈簧力也不大,調節省力、靈活。
可見先導式溢流閥適用于高壓大流量,對壓力穩定性要求較高的系統。
溢流閥的作用
溢流調壓:在不斷的溢流過程中保持系統壓力基本不變。
安全保護:亦稱安全閥,用于過載保護。
形成背壓:接在回油路上,使系統穩定。
液壓系統對溢流閥的性能要求:
定壓精度高。
靈敏度要高。如溢流調壓時,當液壓缸突然停止運動時,溢流閥要迅速開大。否則,定量泵輸出的油液將因不能及時排出而使系統壓力突然升高,并超過溢流閥的調定壓力,使系統中各元件及輔助受力增加,影響其壽命。
工作要平穩,且無振動和噪聲。
當閥關閉時,密封要好,泄漏要小。
對于經常開啟的溢流閥,主要要求前三項性能;而對于安全閥,則主要要求第二和第四兩項性能。其實,溢流閥和安全閥都是同一結構的閥,只不過是在不同要求時有不同的作用而已。
REXROTH溢流閥ZDB10VP2-42/200V,德國力士樂溢流閥,REXROTH先導式溢流閥;
德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨號物料號和型號:
R900409937 ZDB10VP2-42/200V
R900425927 ZDB10VP2-42/315
R900563544 ZDB10VP2-42/315MIL15
R900786688 ZDB10VP2-42/315-210
R900786687 ZDB10VP2-42/315-225
R901020262 ZDB10VP2-42/315-245
R901370272 ZDB10VP2-42/315P250V
R901364367 ZDB10VP2-42/315P270V
R900409958 ZDB10VP2-42/315V
R900534185 ZDB10VP2-42/350V
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R907422752 ZDB10VP2-42/50/V
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R900972543 ZDB10VP2-42/50P10V
R900963931 ZDB10VP2-42/50P25V
R900422752 ZDB10VP2-42/50V
R901136397 ZDB10VP2-42/80V
R900522880 ZDB10VP3-42/100
R900583303 ZDB10VP3-42/100V
R901136401 ZDB10VP3-42/160V
R900439335 ZDB10VP3-42/200
R900950503 ZDB10VP3-42/200-160V
R900583145 ZDB10VP3-42/200V
R900430129 ZDB10VP3-42/315
R900431380 ZDB10VP3-42/315V
R900460358 ZDB10VP3-42/50
R900560613 ZDB10VP3-42/50V
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R900441130 ZDB10VP7-42/100
R900513706 ZDB10VP7-42/100V
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R900955814 Z2DB10VC2-41/200MIL15
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R901041137 Z2DB10VD2-41/200-140
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R901131870 Z2DB10VD2-41/200-70
R901057563 Z2DB10VD2-41/200-90
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R900411358 Z2DB10VD2-41/200V
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R900437271 Z2DB10VD2-41/315JV
R900411462 Z2DB10VD2-41/315V
R901052228 Z2DB10VD2-41/315V=TE
R900444618 Z2DB10VD2-41/50
R900479846 Z2DB10VD2-41/50V
R900598833 Z2DB10VD3-41/100
R900503367 Z2DB10VD3-41/100V
R900449068 Z2DB10VD3-41/200
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R900587771 Z2DB10VD3-41/315V
R900580734 Z2DB10VD7-41/200
減壓閥
減壓閥是利用液流流過縫隙產生壓力損失,使其出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥。
按調節要求不同,有:
·出口壓力為定值——定值減壓閥;
進出口壓力差不變——定差減壓閥;
進出口壓力成比例——定比減壓閥;
其中定值減壓閥應用*廣,又簡稱減壓閥。
定值減壓閥
減壓閥由先導閥和主閥組成。進口壓力油經主閥閥口流至出口,出口壓力油引至主閥芯下腔,然后進入主閥芯上腔和先導閥前腔,當出口壓力大于減壓閥的調定壓力時,先導閥閥口開啟,主閥芯上移,主閥閥口縫隙關小,減壓閥才起減壓作用且保證出口壓力為定值。
減壓閥的特點與功用
減壓閥是出口壓力控制,保證出口壓力為定值;>減壓閥閥口常開,進出油口相通;
減壓閥有單獨的泄油口;
減壓閥的出口壓力又去工作,壓力不為零。>減壓閥與溢流閥一樣有遙控口。
減壓閥的作用:減壓和穩壓。減壓就是將較高的入口壓力p1減低為較低的出口壓力p2;穩壓就是將出口壓力穩定在所調定的數值上。
使用一個油源能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出。在各種液壓設備的夾緊、潤滑和控制系統中應用較多。此外,當油液壓力不穩定時,在回路中串入一減壓閥可得到一個穩定的較低的壓力。
溢流閥和減壓閥的不同:
不同之處:
溢流閥保持進口處壓力基本不變,而減壓閥保持出口壓力基本不變。
在不工作時,溢流閥進出油口不通,而減壓閥進、出油口互通。
為保證減壓閥出口壓力調定值恒定,它的導閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以它的導閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨外接油箱。
順序閥
順序閥是一種利用壓力來控制閥口通斷的壓力閥,因用于控制多個執行元件的動作先后順序而得名。
依控制壓力的不同,順序閥又可分為
內控式:用閥的進口壓力控制閥芯啟閉
外控式:用外來的控制壓力油控制閥芯啟閉(即液控順序閥)
依結構不同,順序閥又可分為
直動式:一般用于低壓系統
先導式:用于中高壓系統
直動式順序閥
壓力油從P口通入進油腔后,經過閥體4和底蓋7上的孔,進入控制活塞6的底部。
當進油口壓力p,低于調壓彈簧2的預調壓力時,閥芯不動,閥口關閉。
當進油口壓力增大且大于彈簧2預緊力時,閥芯升起,閥口打開,進出油口P,和P,接通。
順序閥和溢流閥的差別
順序閥的出油口與負載油路相連接,而溢流閥的出口油路直接接回油箱;
順序閥的泄油口單獨接回油箱,而溢流閥的泄油則通過閥體內部孔道與閥的出口相通流回油箱;
順序閥的進口壓力由液壓系統工況來決定,當進口壓力低于彈簧的調定壓力時,閥口關閉;當進口壓力超過彈簧的調定壓力時,閥口開啟,接通油路,出口壓力油對下游負載做功。
溢流閥的進口*高壓力由調壓彈簧來限定,且由于液流溢回油箱,所以損失了液體的全部能量。
順序閥在液壓系統中的應用
控制多缸的順序動作;
與單向閥組成平衡閥,保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。
用外控順序閥使雙泵系統的大流量泵卸荷
作背壓閥:.
用內控順序閥接在液壓缸回油路上,增大背壓,以使活塞的運動速度穩定。
德國力士樂REXROTH疊加式溢流閥訂貨號物料號和型號:
R900772006 Z2DB10VD7-41/200V
R900786685 Z2DB10VD7-41/315-225
R900929694 Z2DB10VD7-41/315-250V
R900583042 Z2DB10VD7-41/315V
R901061609 Z2DB10VD7-4X100V
R978895588 Z2DB10VD3-41/315
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R900967520 ZDB10VA1-41/50
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R900424537 ZDB10VA2-41/100V
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R900580391 ZDB10VA3-41/315
R900589823 ZDB10VA3-41/315V
R900425958 ZDB10VA3-41/50
R900507069 ZDB10VA3-41/50V
R901114420 ZDB10VA7-41/100V
R900522100 ZDB10VA7-41/200V
R901032480 ZDB10VA7-41/315V
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液壓傳動已成為現代機械裝備與機電產品的重要基礎技術,在工業機械領域有著極為廣泛的應用。液壓系統的應用領域包括:工業生產(鍛壓機械、注塑機、機床、加工中心、機器人、礦山機械、包裝機械等)、行走機械(工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等)、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械、操作及控制系統)、海洋工程(海洋開發平臺、海底鉆探、水下作業等)。以國外為例,約95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%的自動化生產線均采用液壓傳動。此外,根據工業機械設備使用的液壓系統壓力條件不同,可按其額定壓力分為低壓系統(<6.3MPa)、中壓系統(6.3-10MPa)、中高壓系統(10-20MPa)和高壓系統(>20MPa)。
液壓系統主要由5個部分組成,泵、閥、油缸、馬達為核心元件。典型的液壓系統由動力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執行元件(包括液壓油缸、液壓馬達)、輔助元件(包括油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達的技術難度大、產品附加值高、價值占比較高,是液壓系統的核心元件。
液壓泵:主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中,柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例,其密封工作腔構件為圓柱形的柱塞和缸體,容易得到較高的配合精度,特點是泄漏量小,容積效率高,可以在高壓下工作;由于柱塞泵壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統中和流量需要調節的場合,如工程機械、礦山冶金機械、船舶、重型刨床及液壓機等設備上廣泛應用。
液壓閥:主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統中的油流方向,包括換向閥、單向閥等;流量控制閥,用于控制液壓系統中油的流量,包括節流閥、調速閥等;壓力控制閥,用于控制系統中的油壓,包括溢流閥、減壓閥、順序閥等;上述三類閥可組成各種復合閥。
液壓油缸:液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成,缸體兩端用端蓋進行封閉,端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接;分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達:分為單向、雙向液壓馬達,也分為定量馬達與變量馬達。