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          迪普馬先導式比例溢流閥PRE10-350/20V-D24K1

          產品型號: PRE10-350/20V-D24K1
          品  牌: 迪普馬
          • 1-9 臺
            ¥6800.00
          • ≧10 臺
            ¥6500.00
          所 在 地: 上海浦東新區
          更新日期: 2025-08-22
          詳細信息
           品牌:迪普馬  型號:PRE10-350/20V-D24K1  加工定制:否  
           材質:鑄鐵  連接形式:螺紋  類型:先導式  
           適用介質:油品  壓力環境:高壓  工作溫度:常溫  
           流動方向:換向  介質溫度:35 ℃ 工作壓差:350bar  
           適用范圍:液壓系統  介質溫度:35 ℃ 工作壓差:350bar  
          迪普馬先導式比例溢流閥PRE10-350/20V-D24K1,上海韋米機電設備有限公司主營產品,聯系人:雷青;產品實拍圖片,原廠原裝正品,價格實惠;熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!
           
          迪普馬先導式比例溢流閥PRE10-350/20V-D24K1
          迪普馬DUPLOMATIC先導式比例溢流閥PRE
          板式安裝
          大工作壓力 350 bar
          -先導式比例溢流閥PRE*,安裝面尺寸符合ISO 6264標準(CETOP RP 121H)。 -該系列閥通常用于控制液壓回路的壓力,即使設定接近標定值,也能夠使用泵的全流量。
          -其兩級設計和寬大流道確保壓降減小,從而提高系統的能耗性能。
          -壓力調節與電磁鐵電流輸入成比例。
          -該閥可以通過電流控制供給單元直接控制,或者和外部電氣控制卡一起進行組合控制,從而充分發揮閥的性能。 -該系列閥安裝了手動溢流閥,其出廠設定≥15%壓力控制范圍內的大值。
          -該系列閥可以提供三種規格,大流量至500 l/min,以及四種壓力控制范圍,高至350 bar。
          技術參數 (采用配套的電氣控制單元,在溫度50℃,液壓油粘度36cSt條件下測得)
          類型  PRE10  PRE25  PRE32
          大工作壓力:350bar
          大流量 200l/min  400l/min  500l/min
          滯環 % of p nom < 5%
          重復精度 % of p nom < ±1,5%
          環境溫度范圍  -20 / +60°C
          油液溫度范圍  -20 / +80°C
          油液粘度范圍  10 - 400cSt
          油液允許的高污染度 根據 ISO 4406:1999 等級 18/16/13
          推薦油液粘度  25cSt
          重量:5kg  5.8kg  8kg
           液壓油
          使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時,使用NBR密 封(代號N。對于HFDR 油液(磷酸酯),則使用FPM 密封(代號V)。當工作油溫高于80 °C時,將會導致液壓油和密封過快老化與變質。
          請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
          比例電磁鐵
          比例電磁鐵由兩部分組成:鐵芯和線圈。
          鐵芯包含銜鐵,以螺紋形式安裝在閥體上,此設計可將摩擦維持至小值,從而減小滯環。
          線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上,并且根據安裝空間,可作360°旋轉。
          階躍響應
          階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化,達到90%設定值所需的時間。
          階躍響應參考信號  0→100%  100→0%
          階躍響應時間  120ms  90ms
          安裝
          我們建議將PRE*閥水平安裝,或者電磁鐵朝下豎直安裝。如果閥垂直安裝且電磁鐵朝上,須考慮小控制壓力發生變化的可能性。
          請確保液壓回路中沒有空氣。在一些特殊應用中,必須通過使用電磁鐵鐵芯中適當的排氣螺栓,排出鐵芯中所夾帶的空氣。 在操作的后,確保正確擰緊排氣螺栓。
          將閥的T口與油箱直接連接。控制壓力值必須加上T口檢測到的任何背壓值。在正常操作條件下,T口允許的大背壓是2 bar。
          閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上,安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于0.01/100。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值,則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
          電氣控制單元
          EDC-112  24V DC電磁鐵  插頭式
          EDC-142  12V DC電磁鐵  插頭式
          EDM-M112  24V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
          EDM-M142  12V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式
          UEIK-11  24V DC電磁鐵  歐洲卡式
          安裝板
          類型  PRE10  PRE25  PRE32
          安裝版型號 PMRQ3-AI4G底部油口  PMRQ5-AI5G底部油口  PMRQ7-AI7G底部油口
          P, T油口尺寸 P: 1/2” BSP;T: 3/4” BSP  、1” BSP、1” ¼ BSP
          X 油口尺寸 1/4” BSP  1/4” BSP  1/4” BSP
          迪普馬DUPLOMATIC先導式比例溢流閥型號:
          PRE10-210/10N-D24K1
          PRE10-350/20V-D24K1
          PRE10-350/10N-D24K1
          PRE10-350/20N-D24K1

          液壓系統的組成及其作用
          一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
          動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
          執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
          控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
          輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
          液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

          液壓系統結構
          液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。
          液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執行部分含有液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求來選擇。

          組合機床動力滑臺液壓系統
          動力滑臺是組合機床的一種通用部件,在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑臺可以實現多種不同的工作循環,其中一種比較典型的工作循環是:快進→ 一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯接以實現快速運動; 系統中采用限壓式變量葉片泵供油; 用行程閥、液控順序閥實現快進與工進的轉換; 電液換向閥 使液壓缸差動聯接和變量泵以實現快速運動;
          (1)快進 按下啟動按鈕,三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進入工作狀態。 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
          (2)一次工作在快進行程結束,滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現快進與工進的轉換; 用二位二通電磁換向閥實現一工進和二工進之間的速度換接。
          (3)第二次工作進給 為保證進給的尺寸精度,采用了死擋鐵停留來限位。
          (4)死擋鐵停留 當動力滑臺第二次工作進給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動,系統的壓力進一步升高,達到壓力繼電器15的調定值時,經過時間繼電器的延時,再發出電信號,使滑臺退回。在時間繼電器延時動作前,滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
          (5)快退 時間繼電器發出電信號后,電液換向閥右位工作。 這時系統的壓力較低,變量泵2輸出流量大,動力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半,所以動力滑臺快進、快退的速度大致相等。
          (6)原位停止 當動力滑臺退回到原始位置時,擋塊壓下行程開關,電液換向閥處于中位,動力滑臺停止運動,變量泵卸荷。

          液壓系統及液壓元件介紹
          一、液壓系統的組成:動力部分、控制部分、執行部分、輔助裝置    液壓泵;用以將機械能轉化為液體的壓力能,有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源
          各類壓力、流量、方向等控制閥;用以實現對執行元件的運動速度、方向、作用力等的控制、也用于實現過載保護、程序控制等
          液壓缸、液壓馬達等;用以將液體壓力轉化為機械能
          管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等    
          二、液壓傳動的優點 質量輕體積小 容易實現無級調速 易于實現過載保護 液壓元件能夠自動潤滑 簡化機構 便于實現自動化 
          三、液壓傳動的缺點 液壓元件制造精度要求高 實現定比傳動困難 油液受溫度的影響 不適宜遠距離輸送動力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發生故障不易檢查和排除。 四、液壓部件及圖形符號 


          液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式, 成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式,稱為液壓控制。
          液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體的壓力能來傳遞動力。
          液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統稱為液壓控制系統。液壓挖制通常包括液壓開環挖制和液壓閉環控制。液壓閉環挖制也就是液壓伺服控制,它構成液壓伺服系統,通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓同服系統(機液伺服系統,或機液伺服機構)等。
          一個完整的液壓系統由五個部分組成,即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大,易于傳遞及配置等特點,在工業、民用行業應用廣泛。液壓系統的執行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,從而獲
          得需要的直線往復運動或回轉運動。液壓系統的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。
          液壓系統組成
          一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。
          動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。
          執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。
          挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

          根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,
          液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
          輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、
          密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用
          工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等
          幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。
          液壓元件可分為動力元件和挖制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身
          功能和安裝使用的技術要求也不盡相同,現分別介紹如下:
          動力元件:指的是各種液壓泵,齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。
          1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。
          2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。
          3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。);
          執行元件:液壓缸和液壓馬達,液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸:液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達:
          控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;
          壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:
          流量控制閥:節流閥、調速閥、分流闕:
          輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴口式、 焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。

          迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產品:
          GP外嚙合齒輪泵
          1P外嚙合齒輪泵
          IGP內嚙合齒輪泵
          DFP定排量葉片泵
          PVD變量葉片泵
          PVA變量葉片泵
          VPPM軸向柱塞變量泵
          VPPL軸向變量柱塞泵(中壓)
          DSE3直動式電液比例方向閥
          DSE3G數字集成式電液比例方向閥
          DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥
          DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥
          RPCED1直動式比例流量閥
          RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥
          RPCER1直動式位置反饋比例流量閥
          RPCE2-*先導式比例流量閥
          RPCE07先導式比例流量、壓力控制閥
          RPCE3-*先導式比例流量閥
          RPCE08先導式比例流量、壓力控制閥
          CRE直動式比例壓力閥,插裝式
          PRED3直動式電液比例壓力閥
          PRED3G數字集成式電液比例壓力閥
          PRED3J閉環數字集成式電液比例壓力閥
          PRE先導式比例壓力閥
          PRE*G數字集成式先導型電液比例壓力閥
          PRE*J閉環數字集成式先導型電液比例壓力閥
          MZE先導式比例減壓閥
          PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板
          P2*疊加式安裝板
          P2A*L側面油口多級板
          P2X*M底部油口多級板
          P4D*疊加式安裝板
          RM4*-MP帶溢流閥安裝板
          P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板
          PE端板
          EPA-M**電子控制單元,適用于開環比例閥
          EPR-P1電子控制單元,適用于壓力反饋比例閥,導軌安裝型
          UEIK-1*電子控制單元,適用于開環單電磁比例閥,歐版式
          UEIK-11RS電子控制單元,適用于位置反饋單電磁比例閥,歐版式
          UEIK-2*電子控制單元,適用于開環雙電磁比例閥,歐版式
          UEIK-21RS電子控制單元,適用于位置反饋雙電磁比例閥,歐版式
          UEIK-2*RL電子控制單元,適用于開環雙電磁比例閥,歐版式
          PSC安裝架,適用于歐版式電子控制單元
          MCD直動式溢流閥
          MRQ先導式溢流閥
          PBM3背壓閥
          MZD直動式三通減壓閥
          MSD直動式順序閥
          MERS節流閥
          MVR直動式單向閥
          MVR-RS/P直動式單向閥,帶節流器
          MVPP先導式單向閥
          RPC1*/M流量控制閥
          RQ4M先導式溢流閥
          Z4M先導式減壓閥
          SD4M直動式順序閥
          ERS4M節流閥
          VR4M直動式單向閥
          VPP4M先導式單向閥
          RPC1*/4M流量控制閥
          PRM7先導式溢流閥
          PZM7減壓閥
          QTM7節流閥
          CHM7先導式單向閥
          VR*-I單向閥插裝式
          VD*-W單向閥
          VR*-P單向閥板式
          VP*-P*-MU液控單向閥
          CFP進油閥
          LOGICELEMENTS邏輯元件
          DS3電磁方向控制閥
          MD1L緊湊型電磁方向控制閥
          MD1JB電磁方向控制閥
          MDD44電磁方向控制閥
          MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥
          DS5電磁方向控制閥
          DS5JB電磁方向控制閥
          DD44電磁方向控制閥
          E*P4先導式電液換向閥
          DSP7先導式電液換向閥
          DSP10電磁或液壓先導控制換向閥
          MD1M-DS5M-E*P4M帶監測功能的電磁方向控制閥
          DT03膜片式電磁方向控制閥
          MDT膜片式電磁方向控制閥
          EC電氣插頭
          ECL電磁換向控制裝置
          RS*雙向節流閥
          RSN*單向流量控制閥
          RPC1壓力及溫度補償流量閥
          RPC1-T3三通壓力和溫度補償流量閥
          RPC*壓力和溫度補償流量閥
          RPC*-T3三通壓力和溫度補償流量控制閥
          CP1R*-W轉輪式快慢切換閥
          K4WA/C行程調速閥
          FSI吸油濾油器
          FST密封法蘭式吸油濾油器
          FRT板式回油濾油器,裝在油箱上
          FRC回油濾油器,裝在油箱頂部或者回路中
          FPH壓力濾油器,管路安裝
          FPM中壓濾油器,管路安裝
          FPHM高壓濾油器
          M63壓力表
          PS柱塞式壓力繼電器
          PTH壓力傳感器
          MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路
          RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路
          RQ*M*-P自動卸荷閥或電磁卸荷閥
          Z*P減壓閥
          SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥
          ZC*平衡閥
          CR直動式壓力控制閥
          CRQ先導式壓力控制閥
          CD1-W直動式壓力控制閥
          RM*-W壓力控制閥
          RQ5-W溢流閥
          RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能
          RQ*-P溢流閥
          RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能
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