力士樂隔膜式蓄能器HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA R901121882，購買進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認(rèn)準(zhǔn)“上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司”，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障，售后無憂，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)。歡迎新老客戶咨詢采購！
 
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器
HAD 型
設(shè)備系列 1X 和 2X
額定容積 0.075 … 3.5 升
大工作壓力 350 bar
概述
液壓氣動(dòng)蓄能器的主要任務(wù)之一是從液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中吸收一定體積的加壓流體，并在需要時(shí)將其返回到系統(tǒng)中。由于液體處于壓力之下，因此液壓氣動(dòng)蓄能器被視為壓力容器，并且必須針對(duì)*大工作壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)考慮到安裝的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
在大多數(shù)液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中，使用帶有分離元件的液壓氣動(dòng)蓄能器。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同，分離元件分為氣囊式、活塞式和隔膜式蓄能器。液壓氣動(dòng)蓄能器主要由一個(gè)帶有氣密分離元件的液體和氣體零部件構(gòu)成。流體零部分與液壓回路相連。壓力升高時(shí)，氣體壓縮，并吸取液壓氣動(dòng)蓄能器中的液體。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，并將儲(chǔ)存的液體置換到回路中。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器由耐壓鋼容器組成，通常為球形到圓柱形。在蓄能器內(nèi)部，由彈性可加工材料（彈性塑料）制成的膜片與關(guān)閉按鈕及保護(hù)塞共同作為分離元件。它們符合壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。
概述
結(jié)構(gòu)型式 隔膜式蓄能器，焊接
安裝位置 任意位置，*好為下方液體管接頭
固定方式 利用緊定卡環(huán)或者通過螺紋套節(jié)
管路接口 旋入式螺紋
表面 噴漆，亮黑色
填充氣體 氮?dú)猓?低純度等級(jí) 4.0，N2 = 99.99 Vol.-%
溫度范圍 
NBR：–15 … +80°C 丙烯腈丁二烯橡膠
ECO：–35 … +80°C 環(huán)氧氯丙烷橡膠
FKM：–10 … +80°C 氟橡膠
應(yīng)用，工作原理
應(yīng)用
液壓氣動(dòng)蓄能器可用于多種用途：
能量存儲(chǔ)可在間歇運(yùn)行的系統(tǒng)中節(jié)省泵驅(qū)動(dòng)功率。
緊急情況的能源儲(chǔ)備，例如液壓泵出現(xiàn)故障時(shí)。
補(bǔ)償泄漏損失。
周期性振動(dòng)情況下的緩沖和減振。
壓力和溫度變化時(shí)進(jìn)行容積平衡。
車輛的彈性元件。
機(jī)械沖擊時(shí)的減震。
工作原理
液體幾乎不可壓縮，因此不能儲(chǔ)存壓力能。在液壓氣動(dòng)蓄能器中，利用氣體的可壓縮性儲(chǔ)存流體。使用的氮?dú)獗仨氈辽俜��?nbsp;4.0 級(jí)純度：N2 99.99 Vol.-%
注意事項(xiàng)
按規(guī)定使用
HAD..-1X/2X 型 Rexroth 隔膜式蓄能器用于構(gòu)建固定機(jī)器和系統(tǒng)構(gòu)造中的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
隔膜式蓄能器必須通過緊固元件牢固地連接到機(jī)器或系統(tǒng)。緊固件應(yīng)確保油接口不受張力。尤其不應(yīng)該通過油接口傳遞張力或者靜態(tài)或動(dòng)態(tài)慣性力。
在選擇合適的固定點(diǎn)時(shí)，必須考慮支撐結(jié)構(gòu)的熱膨脹和環(huán)境振動(dòng)。
德國力士樂REXROTH隔膜式蓄能器訂貨號(hào)和型號(hào)：
0531601551 HAD0,35-160-1X/75Z06A-1N111-BA
0531602501 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA 
0531602568 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N111-BA
0531602572 HAD0,7-180-1X/40G04A-1N111-BA
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA
0531602611 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA 
0531603400 HAD1,4-140-1X/20Z06C-1N111-CE
0531613300 HAD2,8-70-1X/20Z08C-1N111-CE
R901164366 HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA
R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA
R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA
0531603400 HAD1,4-140-1X/20Z06C-1N111-CE
0531601551 HAD0,35-160-1X/75Z06A-1N111-BA
R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA
0531602501 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA

力士樂REXROTH帶位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)
0811402001 DBETBX-10/250G24-37Z4M-38
0811402003 DBETBX-10/180G24-37Z4M
0811402004 DBETBX-10/315G24-37Z4M
0811402041 DBE6X-11/180G24-25NZ4M
DBETBX
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
帶有位置反饋的直動(dòng)式閥門，用于限制系統(tǒng)壓力
位置控制，帶有強(qiáng)線圈磁力
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DBETBX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)程控制閥（先導(dǎo)控制閥），可用于無級(jí)限制系統(tǒng)壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動(dòng)。
01帶位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)
DBETB
02油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
X
03組件系列 10 ... 19（10 ... 19：安裝和連接尺寸不變）- 規(guī)格 10
1X
大壓力等級(jí)
04高 28 bar
28
高 80 bar
80
高 180 bar
180
高 250 bar
250
高為 315 bar
315
電源
05直流電壓 24 V
G24
線圈型號(hào)（電流）
06大線圈電流 3.7 A
37
電氣連接
07連接器符合 DIN 43650-AM2連接插頭包括在交付范圍內(nèi)
Z4
密封材料
08 NBR 密封件
M



力士樂REXROTH直動(dòng)式比例溢流閥
0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M
0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M
0811402017 DBETX-10/180G24-8NZ4M
DBETX
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
大流量 1.5 l/min
底板安裝
重量  1.9kg
溫度范圍  -20 … +50℃
大振動(dòng)電阻  25 g，所有方向的室內(nèi)振動(dòng)測試 (24 h)
建議粘度范圍  20 … 100mm²/s
滯后  ≤ 4%
反向死區(qū)  ≤ 3%
制造公差  ≤ 10%
驅(qū)動(dòng)時(shí)間  開60ms  關(guān)70ms
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶孔）
可借助線圈電流調(diào)節(jié)
線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A
大壓力限制（即使有故障電子元件）
帶斜坡和閥門調(diào)整功能的外部控制電子元件
一般信息
DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程控制閥（先導(dǎo)控制閥）。該閥用于限制系統(tǒng)壓力。
通過比例線圈進(jìn)行操作。
線圈內(nèi)部與油口 T 連接，注滿液壓油。
使用該閥門可通過控制電子元件根據(jù)線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調(diào)整待限制的系統(tǒng)壓力。
該閥門基本上由外殼、比例線圈、閥座和閥芯組成。
基本原理
在控制電子元件上預(yù)設(shè)控制值，用于設(shè)置系統(tǒng)壓力。電子元件根據(jù)控制值借助經(jīng)調(diào)節(jié)的 PWM 電流（脈寬調(diào)制）控制電磁線圈。比例線圈 將電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械力，通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩(wěn)定性和小剩余壓力。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時(shí)相抵。大壓力等級(jí)由閥芯/閥座孔配置決定。
大壓力限制
在控制電子元件失靈或損壞，并由此導(dǎo)致不可控超出線圈電流 (Imax) 時(shí)，大彈簧力對(duì)壓力限制至關(guān)重要。




力士樂REXROTH帶感應(yīng)式位置傳感器的先導(dǎo)式比例減壓閥
DREB6X
0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M
0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
先導(dǎo)流量  ≈ 0.6 l/min
大流量 40 l/min
安裝位置  任意
重量  2.4kg
環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  10 … 800mm²/s
滯后  ≤ 1%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ≤ 10%
大線圈電流  2.5A
電磁線圈電阻（20 °C 時(shí)的低溫值）  3Ω
占空比  100%
防護(hù)等級(jí)符合 DIN EN 60529  IP65
用于系統(tǒng)壓力減壓的先導(dǎo)式閥門，位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)（僅內(nèi)部先導(dǎo)油供油）
三通型號(hào)
可通過線圈電樞位置相對(duì)于壓縮彈簧調(diào)節(jié)
位置控制，小滯后 < 1%，驅(qū)動(dòng)時(shí)間短
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DREB6X 型比例減壓閥屬于先導(dǎo)式減壓閥；其主級(jí)為三通型號(hào)。先導(dǎo)控制閥（DBV 先導(dǎo)級(jí)）具有通過 P 的流量控制的內(nèi)部先導(dǎo)油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進(jìn)行。從而實(shí)現(xiàn)短驅(qū)動(dòng)時(shí)間和小滯后。可通過線圈電流對(duì) A 處壓力（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）進(jìn)行無級(jí)設(shè)置進(jìn)而減少對(duì)閥門的使用。




力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥
0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M
DBETBEX
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
重量  2.7kg
安裝位置  任意
環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃
占空比  100%
防護(hù)等級(jí)符合 DIN EN 60529  IP65
電源  24V
電源電壓范圍   40 … 21V
液壓油溫度范圍  -20 … +70℃
滯后  ≤ 0.2%
反向死區(qū)  ≤ 0.1%
帶有集成電子元件和位置反饋的直動(dòng)式閥門，用于限制系統(tǒng)壓力
可通過線圈電樞位置相對(duì)于壓縮彈簧調(diào)節(jié)
位置控制，小滯后 < 0.2%，驅(qū)動(dòng)時(shí)間短
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)程控制閥（先導(dǎo)控制閥），可用于限制系統(tǒng)壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動(dòng)。此閥門具有驅(qū)動(dòng)時(shí)間短和低滯后的特點(diǎn)。





力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例溢流閥
R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V
DBEM
組件系列 7X
大工作壓力 350 bar
用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
外部控制電子元件（單獨(dú)訂購）
功能
DBEM 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導(dǎo)控制閥。
型號(hào) DBEM...
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時(shí)，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。同時(shí)通過連接孔將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥的閥架。先導(dǎo)座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力，先導(dǎo)座將會(huì)打開。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì)產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值。在閥門工作范圍內(nèi)，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過油口 Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設(shè)定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件減小預(yù)設(shè)壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口 X對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制大壓力。


力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式比例溢流閥
R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M
DBEME
組件系列 7x
大工作壓力 350 bar
用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)
功能
DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導(dǎo)控制閥。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線進(jìn)行了調(diào)節(jié)。
型號(hào) DBEME...
施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時(shí)，油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。同時(shí)通過連接孔將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥的閥架。先導(dǎo)座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力，先導(dǎo)座將會(huì)打開。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì)產(chǎn)生壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設(shè)定工作壓力。
由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)異常高壓值，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值。在閥門工作范圍內(nèi)，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉。
如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過油口Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯控制油口P處設(shè)定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件減小預(yù)設(shè)壓力。油口Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口X對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制大壓力。


力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例溢流閥
R901000848 DBET-62/350G24K4V
DBET
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動(dòng)式閥用于限制系統(tǒng)壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
模塊化設(shè)計(jì)的放大器，歐洲板卡格式，并作為插頭式放大器
可單獨(dú)調(diào)節(jié)的向上和向下的斜坡，控制值壓力特性曲線可精細(xì)調(diào)節(jié)
DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程控制閥，可用于限制系統(tǒng)壓力。借助帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作。線圈的內(nèi)部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座和閥架組成。
基本原理
要設(shè)置系統(tǒng)壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據(jù)控制值驅(qū)動(dòng)帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，機(jī)械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調(diào)定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應(yīng)用于比例電磁鐵，并且小調(diào)定壓力也會(huì)得到設(shè)置。


力士樂REXROTH帶集成電子元件的直動(dòng)式比例溢流閥
DBETE
R901045246 DBETE-62/315G24K31F1V
R901121103 DBETE-62/420G24K31F1V
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動(dòng)式閥用于限制系統(tǒng)壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小
DBETE 型比例溢流閥是一種采用閥座設(shè)計(jì)和集成電子元件 的遠(yuǎn)程控制閥，可用于限制系統(tǒng)壓力。借助帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作。線圈的內(nèi)部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座、閥架和集成電子元件組成。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 。在出廠時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線進(jìn)行了調(diào)節(jié)。
基本原理
要設(shè)置系統(tǒng)壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據(jù)控制值驅(qū)動(dòng)帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，機(jī)械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調(diào)定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應(yīng)用于比例電磁鐵，并且小調(diào)定壓力也會(huì)得到設(shè)置。


力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥
DRE, DREE
R900932943 DRE6-11/100MG24K4M
0811402055 DRE6X-11/175MG24-8NZ4M
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 210 bar
大流量 30 l/min
連接類型  底板安裝
油口安裝面  ISO 4401-03-02-0-05
安裝位置  任意
周圍溫度范圍  -20 … +70℃
存儲(chǔ)溫度范圍  -20 … +80℃
防護(hù)等級(jí)符合 EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)  IP65（如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。）
符合性 根據(jù) EMC 指令 2014/30/EU 檢查 CE  EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15
先導(dǎo)流量  0.65l/min
大流量  30l/min
礦物油  HL, HLP
合適的密封材料  NBR, FKM
滯后  ± 2.5%
重復(fù)精度  < ± 2%
線性  ± 3.5%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 2-3%
階躍響應(yīng)  ≈ 150ms
電源  24VDC
小控制電流  100mA
大控制電流  1600mA
電磁線圈的電阻
20 °C 時(shí)的低溫值  5Ω
大高溫值  7.5Ω
占空比  100%
電流消耗  1.5A
外部保險(xiǎn)裝置  2A. 時(shí)間延遲
輸入
電壓  0 … 10V
電流  4 … 20mA
用于在接口 A（帶壓力限制裝置）中減壓
通過比例電磁鐵操作
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
使用外部控制電子元件進(jìn)行操作時(shí)，借助電氣調(diào)節(jié)，設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差較小
接口 A 中的小調(diào)定壓力
帶集成電子元件 (OBE)，可選
符合 EMC 指令 2014/30/EU 的 CE 標(biāo)準(zhǔn)
DRE(E) 型閥門是電控先導(dǎo)式三通減壓閥，可以為用電器提供壓力限制。該閥門用于降低系統(tǒng)壓力。
該閥門基本上由先導(dǎo)控制閥、比例磁鐵、帶主控制閥芯的主閥構(gòu)成。
型號(hào) DRE
通過比例磁鐵 在通道 A 中根據(jù)額定值調(diào)整待降低的壓力。
使用已卸壓的接口 P 時(shí)，彈簧將主控制閥芯保持在初始位置。
借此打開 A 至 T 的連接并阻止 P 至 A 的連接。
從接口 P 到環(huán)形通道的壓力連接。
先導(dǎo)油從孔流向接口 T，通過流量調(diào)節(jié)器、噴嘴流向先導(dǎo)控制閥，通過節(jié)流間隙流向縱向槽和孔。
減壓
控制室中先導(dǎo)壓力的形成作為設(shè)定值的函數(shù)。
將主控制閥芯向右移動(dòng)，液壓油從 P 流向 A。
通過通道和噴嘴在彈簧腔的接口 A 中形成用電器壓力。
將接口 A 中的壓力提升至先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力，這會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯向左移動(dòng)。接口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力大致相同。
壓力限制
如果接口 A 中的壓力超過了先導(dǎo)控制閥 的設(shè)定壓力，則主控制閥芯繼續(xù)向左移動(dòng)。
借此斷開從 A 到 T 的連接，并將接口 A 中所生成的壓力限制為已設(shè)定的設(shè)定值。
型號(hào) DREE – 帶集成電子元件 (OBE)
這些閥門在功能和結(jié)構(gòu)上都符合 DRE 類型。比例磁鐵 上還裝有一個(gè)配有控制電子元件的外殼 。
通過設(shè)備插頭連接電源電壓和設(shè)定值電壓或設(shè)定值電流。
出廠時(shí)通過較小的樣本偏差微調(diào)設(shè)定值壓力特性曲線。



力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥
DRE(M) 10, DRE(M) 20
R901279577 DREM10-61/200YG24-8K4M
規(guī)格 10, 25
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
安裝位置  任意
重量  4.7kg  6kg
存儲(chǔ)溫度范圍  -20 … +80℃
環(huán)境溫度范圍  -20 … +70℃
先導(dǎo)流量  0.8l/min
大流量  200l/min  300l/min
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍   15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
滯后  ± 3.5%
重復(fù)精度  < ± 2%
線性  ± 2%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 3.5
階躍響應(yīng)  10 ... 90%  ≈ 130ms
特點(diǎn)
用于降低系統(tǒng)壓力的閥
通過比例電磁鐵操作
帶可旋轉(zhuǎn)和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 5781
A 到 Y 的第三條油路 (φ 7.5 mm)
線性化的壓力/給定值特性曲線
瞬態(tài)響應(yīng)良好
可在 A 和 B 之間安裝可選單向閥
可選大壓力限制
DRE(M) 型閥門屬于先導(dǎo)式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。
這些閥門的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵的先導(dǎo)控制閥、帶主閥心的主閥，以及可選單向閥。
型號(hào) DRE...
可通過比例電磁鐵根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。
在靜止位置時(shí) – 即通道 B 中沒有壓力時(shí) – 彈簧將主閥芯保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關(guān)閉。因此可避免啟動(dòng)躍變。
施加在通道 A 中的壓力通過孔作用于主閥芯的面。先導(dǎo)油從通道 B 穿過孔 流到恒定電流控制處，恒定電流控制保持先導(dǎo)流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無關(guān)。先導(dǎo)流量從
恒定電流控制處流入彈簧腔，穿過孔和，通過閥座 流進(jìn)通道Y并由此回流。通過相關(guān)放大器對(duì)通道 A 中所需壓力進(jìn)行預(yù)設(shè)。比例電磁鐵將閥架向閥座方向移動(dòng)，并將彈簧腔中的壓力限制為設(shè)定值。如果通道 A 處壓力低于預(yù)設(shè)控制值，則彈簧腔內(nèi)的較高壓力將會(huì)令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開。如果已達(dá)到 A 處的調(diào)定壓力，此時(shí)主閥芯處的力達(dá)到平衡 - 主閥芯處于控制位置。
通道 A 的閥芯端面 處壓力 = 彈簧腔閥芯端面處壓力 – 彈簧力
如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過控制電子元件預(yù)設(shè)較低的控制值，這樣即可預(yù)選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現(xiàn)在彈簧腔內(nèi)。作用于主閥芯表面 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護(hù)塞的方向，到達(dá)切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開。彈簧處的力當(dāng)前反向作用于主閥芯表面 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經(jīng)控制邊流向 Y，進(jìn)入回流。
當(dāng) A 處壓力降至彈簧腔中的壓力和彈簧的 ∆p 之和時(shí)，主閥芯將關(guān)閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。
相對(duì)于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當(dāng)前壓力只可通過控制孔卸載。如此即可在無壓力下沖情況下實(shí)現(xiàn)良好瞬態(tài)響應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。通道 A 處部分充液流量同時(shí)可通過打開的主閥芯 A 到 Y 的控制邊流入回流。
型號(hào) DREM...
為了提供液壓保護(hù)，防止比例電磁鐵上出現(xiàn)不允許的高電氣控制電流，導(dǎo)致油口 A 產(chǎn)生超額壓力，可以選擇安裝一個(gè)彈簧負(fù)載溢流閥，用于限制大壓力。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)所設(shè)預(yù)設(shè)值。



力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例溢流閥
(Z)DBE 6, (Z)DBEE 6
R901335463 ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M
規(guī)格 6
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 30 l/min
安裝位置  任意
重量  2.5kg
存儲(chǔ)溫度范圍  -20 … +80℃
周圍溫度范圍  -20 … +70℃
回流壓力 回流壓力油口 A，外部先導(dǎo)油
大流量  30l/min
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
滯后  ± 3%
重復(fù)精度  < ± 2%
線性  ± 3.5%
控制值壓力特性曲線的制造公差，與滯后特性曲線和壓力增加有關(guān)  
液壓油  HL、HLP
合適的密封材料  NBR/FKM
大線圈電流  1760mA
電磁線圈電阻  
20 °C 時(shí)的低溫值  5.5Ω
大高溫值  8.05Ω
占空比  100%
電源  24VDC
特點(diǎn)
用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式比例閥  分離并卸壓以回到油箱
用比例電磁鐵操縱
帶可旋轉(zhuǎn)和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝或疊加閥板設(shè)計(jì)：油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-05 和 DIN24340
閥和控制電子元件都出自同門
型號(hào) DBE 和 ZDBE 的外部控制電子元件
線性化的壓力/給定值特性曲線
帶集成電子元件 (OBE) 的型號(hào) DBEE 和 ZDBEE
設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小
(Z)DBE 型先導(dǎo)式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統(tǒng)壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成為先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)。先導(dǎo)控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。主級(jí)由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加。可通過比例電磁鐵 根據(jù)控制值設(shè)置系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側(cè)。同時(shí)，系統(tǒng)壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。通過先導(dǎo)管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導(dǎo)油（取決于型號(hào)）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內(nèi)部油箱泄油，這也會(huì)限制主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的壓力。如果系統(tǒng)壓力繼續(xù)緩速上升，則閥芯右側(cè)高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對(duì)應(yīng)于零控制值）時(shí)，將設(shè)置小調(diào)定壓力。
注意！
防止油箱管路空載運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 1 bar）。
(Z)DBEE 型先導(dǎo)式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統(tǒng)壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成為先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)。先導(dǎo)控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線進(jìn)行了調(diào)節(jié)。主級(jí)由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加。可通過比例電磁鐵 根據(jù)控制值設(shè)置系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側(cè)。同時(shí)，系統(tǒng)壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。通過先導(dǎo)管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導(dǎo)油（取決于型號(hào)）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內(nèi)部油箱泄油，這也會(huì)限制主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的壓力。如果系統(tǒng)壓力繼續(xù)緩速上升，則閥芯右側(cè)高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對(duì)應(yīng)于零控制值）時(shí)，將設(shè)置小調(diào)定壓力。
注意！
防止油箱管路空載運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 1 bar）。
R901304331 DBE6-21/100G24K4M
力士樂隔膜式蓄能器HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA R901121882