力士樂壓力傳感器現貨庫存HM20-22/400-C-K35,購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件,認準“上海韋米機電設備有限公司”,10年老店,產品圖片實物拍攝,保證原裝產品,品質保障,售后無憂,批量零售,價格優惠,常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購!
力士樂適合液壓應用的壓力傳感器
HM20
組件系列 2X
測量液壓系統壓力
8 個測量范圍,大 630 bar
帶薄膜測量單元的傳感器
與介質接觸的組件由不銹鋼制成
高爆裂壓力,反向極性、過電壓和短路保護,確保操作安全
特性曲線誤差 <0.5 %
非重復性 <±0.05 %
環境溫度 –40 … +85 °C
船用認證 DNV 適用于所有帶電流輸出的型號
力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨信息:
HM20-2X/400-C-K35-N
1、類型
HM20 →測壓變換器
2、生產系列號
2X →設備系列 20 到 29(20 到 29:安裝尺寸和插腳分配不變)
3、大壓力值
10 →10 bar
50 →50 bar
100 →100 bar
160 →160 bar
250 →250 bar
315 →315 bar
400 →400 bar
630 →630 bar
4、輸出類型
C →電流輸出端 4 至 20 mA(獲得船用認證 DNV)
H →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5、插頭類型
K35 →設備插頭,4 針,M12 x 1
N →節流元件(相當于 0.3 mm噴嘴)
電纜束或電纜插座不在供貨范圍內;請另行訂購
技術數據:
重量:0.06kg
額定溫度范圍:-25 … +80℃
環境溫度范圍:-40 … +85℃
存儲溫度范圍:-40 … +80℃
壓力介質:HL、HLP、HFC、氮氣(大允許 300 bar)
介質溫度范圍:-40 … +90℃
正弦試驗,符合 DIN EN 60068-2-6:10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64:20 … 2000 Hz / 14 g RMS / 24 h / 3 個軸
運輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27:15 g/11 ms/3 個軸
壓力油口(確保徹底排氣):螺紋連接 G1/4 符合 DIN 3852 形式 E
外殼材料:V4A (1.4404)、PEI、HNB
材料與測量元件的過程連接:1.4542 (17-4 PH / 630); 密封圈 NBR
節流元件:在過程連接的壓力通道中。相當于 0.3 mm 的噴嘴,可降低因壓力峰值或氣蝕等高動態效應而造成損壞的風險。
節流材料:1.4305
緊固扭矩:
液壓接口
<400 bar:20 … 25Nm
≥400 bar:25 … 30Nm
連接插頭(如果不存在擰緊扭矩規格,建議使用。):0.6 … 1.5Nm
使用壽命:6 千萬加載次數或 60000 h
電磁兼容性 (EMC)
EN 61000-6-2 / EN 61326-2-3
EN 61000-4-2 靜電放電抗干擾性檢測:4 CD / 8 AD 帶有 BWK B(kV)
EN 61000-4-3 射頻電磁波抗干擾檢測:10V/m (80 … 2700 MHz),帶有 BWK A
EN 61000-4-4 電性快速脈沖群抗干擾檢測:2 帶有 BWK B(kV)
EN 61000-4-5 浪涌雷擊測試:1 帶有 BWK B(kV)
EN 61000-4-6 HF conducted:10V (150 kHz … 80 MHz),帶有 BWK A
EN 61000-4-8 電源頻率磁場抗干擾檢測 50/60 Hz:100A/m,帶有 BWK A
EN 61000-4-9 電源頻率磁場脈沖抗干擾檢測:1000A/m 帶有 BWK A
EN 61000-6-3 / EN 61326-2-3
EN 55016-2-1 干擾電壓檢測:0.15 … 30MHz(等級 B,EN 55022)
EN 55016-2-3 無線電干擾場強檢測:30 … 1000MHz(等級 B, EN 55022)
電氣連接:連接器,4 極 M12 x 1,外殼上
防護等級符合 EN 60529 標準:IP65 / IP67(如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。)
符合性:
CE:根據 EMC 指令
UKCA:根據 "UK EMC Regulations
輸入:
電源::24V
電流消耗:≤ 12mA
絕緣電阻:> 100MΩ(500 VDC)
輸出:
輸出信號:
電流:4 … 20mA
電壓:0.1 … 10V
設置時間 (10 ... 90 %):< 1ms
特性曲線誤差(在整體測量范圍內,包括非線性、滯后、零電位和端值偏差,符合 IEC 61298-2 規定的測量偏差要求):< 0.5%
溫度系數
零位和范圍
額定溫度范圍內:< 0.1%/10 K
超出額定溫度范圍:< 0.2%/10 K
特定條件下的長期漂移(1 年):< ± 0.1%
德國力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨號和型號:
R901342024 HM20-21/100-C-K35
R901342027 HM20-22/250-H-K35
R901342033 HM20-22/400-C-K35
力士樂REXROTH帶電磁啟動的直動式方向滑閥
Z4WE 6
R901087024 Z4WE6X252-31/EG24N9K4/V/60
規格 6
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 50 l/min
重量
單線圈1.2kg
雙線圈1.6kg
溫度范圍 -20 … +50℃
特點
二位四通和三位四通方向截止閥
疊加閥
作為直通閥或短路閥
油口安裝面,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)
在油中開關的交流或直流電磁鐵
可選擇與 PWM 連接器(快速切換放大器,節能)搭配使用
輔助操縱裝置,可選
閥芯位置監控,可選
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時,CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
Z4WE 型方向閥是電磁線圈操作式方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該方向閥的基本構成為外殼、一個或兩個線圈、控制閥芯以及兩個復位彈簧。
在非操作狀態下,控制閥芯通過復位彈簧 保持在中心位置或初始位置。通過濕式插腳線圈 操作控制閥芯。
液壓系統必須正確通風,以確保能夠發揮正常功能。
線圈 的力通過沖桿作用在控制閥芯上,并將其從靜止位置推到所需的終位置。這樣就釋放了所需的流向 A② 至 A① 和 B② 至 B①。
線圈 斷電后,控制閥芯由復位彈簧 推回到靜止位置。
可選手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動控制閥芯。
注意:
由于設計原理方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。
允許的沖擊和振動載荷參見參數單 08012。
注意事項:
電磁閥在關閉期間會產生電壓峰值。為了防止系統中出現電磁干擾以及閥門控制受到損壞,必須在系統側提供干擾保護電路。或者,也可以選擇帶有集成干擾保護電路的連接器。
注意事項:
建立電氣連接時,必須正確連接保護接地導線 (PE )。
必須以減輕拉力的方式布線!
電纜束線圈只適用于安裝的電纜。
在運行期間,連接器應鎖定。在具有負載的正常運行期間,不得插入或斷開。
保護接地導線橫截面等于或大于電源的線路橫截面。
閥門安裝面必須連接到保護接地導線系統。
帶電磁啟動的直動式方向滑閥
5-.WE
5 腔型號
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 420 bar
大流量 150 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率線圈,可選旋轉 90°
電氣連接作為單個連接
可選擇與 PWM 連接器(快速切換放大器,節能)搭配使用
輔助操縱裝置,可選
閥芯位置監控,可選
當電壓 > 50 VAC 或 > 75VDC 時,CE 符合性符合低電壓指令 2006/95/EC
通過 UR 認證 UL 429 的電磁線圈
通過 CSA C22.2 139-10 認證,可選
5-.WE 型 5 腔體方向閥是切換時間增加的電磁線圈操作方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。這些方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個電子線圈、控制閥芯和復位彈簧。
在斷電情況下,控制閥芯由復位彈簧固定在中心位置或初始位置(不帶彈簧“O”的閥除外)。
當濕式插腳電子線圈通電時,控制閥芯從靜止位置移至所需的終端位置。這樣就可以根據所選符號釋放所需流向。
在關閉電子線圈后,控制閥芯將被推回至中心位置或初始位置(帶“OF”器的閥和不帶彈簧類型“O”的閥除外)。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下手動切換閥。
要確保正常運行,請確保將線圈的壓力腔注滿液壓油。
節流插件
在通道 P、A、B 或 T 中使用節流插件時,閥處的流阻會增加。根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
不帶彈簧復位“O” (僅可使用符號 A、C 和 D)
這種型號為帶 2 個閥芯位置和 2 個電子線圈且 不帶 器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復位的閥在斷電狀態下無確定的初始位置。
不帶彈簧復位,帶器“OF” (僅可使用符號 A、C 和 D)
這種型號為帶 2 個閥芯位置和 2 個電子線圈 且帶 器的方向閥。器用于將控制閥芯鎖定在相關的閥芯位置。因此,在操作過程中,無需向電子線圈持續施加電流,這樣有助于節能操作。
注意:
如果閥門帶有器,油箱管路中兩個或多個閥門的壓力峰值可能造成意外的控制閥芯運動!因此我們建議提供單獨的回油管路或在油箱管路中安裝單向閥。
影響切換時間
使用 5-.WE 型的 5 腔體方向閥,通過節流螺釘“C”或所選的“A0.”節流孔,可以將切換時間延遲到 100 ms 甚至更久。在此連接中,切換時間與壓力、流量以及粘度相關,具體取決于安裝情況。通過在兩個彈簧腔之間的連接通道內進行限制(節流或節流孔),切換時間將受到影響。在切換過程中,連接通道內的液體容積將由一個彈簧腔排放至另一個彈簧腔。
T 通道與彈簧腔分開以實現軟切換。
注意!
僅當調節主軸需要比螺母高出多 3 mm時將其旋出。
力士樂REXROTH帶電磁啟動的直動式方向滑閥
WE 6…B..XD
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
應用領域符合防爆指令 2014/34/EU:I M2;II 2G
應用領域符合技術規則 EAC TR CU 012/2011:I M2;II 2G
閥防爆保護類型:
– Ex h I Mb X 符合 EN 80079-38
– Ex h IIC T4 Gb X 符合 EN 80079-36
閥線圈防爆保護類型:
– Ex db I Mb 符合 EN 60079-1
– Ex db IIC T4 Gb 符合 EN 60079-1
電磁線圈經過 IECEx 認證
三位四通、二位四通或二位三通型號
預期在潛在爆炸性環境中使用,
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
帶濕式插腳的直流線圈
帶單個連接和電纜束線圈的電氣連接
帶手動應急操作
WE 型方向閥是電磁線圈操作式方向滑閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該方向閥的基本構成為外殼、一個或兩個線圈、控制閥芯以及一個或兩個復位彈簧。
在非操作狀態下,控制閥芯通過復位彈簧保持在中心位置或初始位置(脈沖閥芯除外)。通過濕式插腳線圈操作控制閥芯。
液壓系統必須正確通風,以確保能夠發揮正常功能。
線圈的力通過沖桿作用在控制閥芯上,并將其從靜止位置推到所需的終位置。這會釋放所需的流向 P → A 和 B → T 或 P → B 和 A → T。
線圈斷電后,控制閥芯由復位彈簧推回到靜止位置。
手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動控制閥芯。
不帶彈簧復位 "O"(僅適用于符號 A、C 和 D)
這種型號為帶兩個切換位置和兩個磁鐵且不帶器的方向閥。在斷電狀態下不存在定義的開關位置。
不帶彈簧復位,帶器 "OF"(脈沖閥芯,僅適用于符號 A、C 和 D)
這種型號為帶兩個切換位置、兩個磁鐵和一個器的方向閥。以此,兩個切換位置交替固定并且可以消除磁鐵的激勵。
注意:
由于設計方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。
力士樂REXROTH電磁操作的二位二通、二位三通和二位四通方向座閥
M-.SED6
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 25 l/min
特點
電磁操作的直動式方向座閥
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A(不帶孔)
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶孔)
安全切換,也能夠承受壓力下的較長停機時間
帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈(若為交流電源則必須裝有整流器)
電磁線圈可旋轉 90°
更換線圈時,不必打開耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個連接
帶隱藏的手動應急控制,可選
位置感應開關(無觸點)
產品說明
二位四通方向座閥
二位二通和二位三通方向座閥
M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向,主要由殼體、線圈、閥座和以及閉合元件組成。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理 (二位三通方向座閥)
閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。因此,閥門根據啟動力(線圈和彈簧)進行壓力補償。
通過特殊的閉合元件,油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個方向(請參閱符號)!
在初始位置,閉合元件由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,它由線圈 壓入閥座。因此,流體被堵塞。
通過二位二通方向座閥,回油口在內部關閉。
二位四通方向座閥
二位二通和二位三通方向座閥
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。因此,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥后,閉合元件克服彈簧移動,并且被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
注意!
當使用差動液壓缸時,為避免過壓,必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節流插件。
示例:
蓄能器工作,
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位二通和二位三通方向座閥
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
二位二通和二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
德國力士樂REXROTH電磁閥座訂貨號和型號:
R900224526 M-3SED6CK13/350CG24N9K4/V
R900052392 M-3SED6CK1X/350CG24N9K4
R900052621 M-3SED6UK14/350CG24N9K4
R900052621 M-3SED6UK13/350CG24N9K4
力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥
M-.SED 10
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
特點
電磁操作的直動式方向座閥
底板(單獨訂購)
已堵塞的連接為密閉狀態
在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關
帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈(若為交流電源則必須裝有整流器)
電磁線圈可旋轉 90°
更換線圈時,不必打開耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個連接
帶隱藏的手動應急控制,可選
位置感應開關和接近傳感器(無觸點)
二位三通方向座閥
M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向,主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。
因此,閥門根據啟動力(線圈和彈簧)進行壓力補償。
通過特殊的閉合元件,油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個方向(請參閱符號)!
在初始位置,閉合元件由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥后,閉合元件克服彈簧移動,并且被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
二位四通方向座閥
M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向,主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。
因此,閥門根據啟動力(線圈和彈簧)進行壓力補償。
通過特殊的閉合元件,油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個方向(請參閱符號)!
在初始位置,閉合元件由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥后,閉合元件克服彈簧移動,并且被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
注意!
當使用差動液壓缸時,為避免過壓,必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節流插件。
示例:
蓄能器工作,
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位三通方向座閥
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥。
為確保安全運行,必須注意以下內容:
座閥具有閥芯負遮蓋,即在切換過程中,會產生油泄漏。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
不得超過的大流量(如果適用,可以使用節流插件來限制流量,請參閱功能說明)!
Plus-1 板:
當使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)時,要遵守以下工作值:p小 = 8 bar, qV > 3 l/min。
可根據任務明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關閉!
必須始終連接油口 T。
請遵守壓力等級和壓力分配!
僅允許流體沿箭頭方向流動!
德國力士樂REXROTH電磁閥座訂貨號和型號:
R900086685 M-3SED10CK13/350CG24N9K4
力士樂REXROTH換向座閥,直動式,帶電磁鐵操縱
M-.SEW 6
規格 6
組件系列 3X
大工作壓力 420 / 630 bar
大流量 25 l/min
特點
二位二通、二位三通或二位四通型號
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈
電磁線圈可旋轉 90°
更換線圈時,不必打開耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個連接
輔助操縱裝置,可選
位置感應開關和接近傳感器(無觸點)
二位二通和二位三通方向座閥
SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該閥主要由殼體、線圈、強化的閥系統以及閉合元件滾珠/閥芯組成。
基本原理
在初始位置,滾珠/閥芯由彈簧壓入閥座,在切換位置,它由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側密封的驅動推桿上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統根據起動力(線圈或復位彈簧)進行壓力補償。因此,可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。
注意!
二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
要確保不超過的 大流量!如果適用,可插入 用于流量限制的節流插件。
二位四通方向座閥
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥時,閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
注意!
如果差動液壓缸的環形區域未連接至油口 A,在切換過程中油口 B 將由于過壓而產生一個壓力峰值。壓力峰值有可能超過大工作壓力的允許限值。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
示例:
蓄能器工作,
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位二通和二位三通方向座閥
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
二位二通和二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥(請參閱性能限制)。
為確保安全運行,必須注意以下內容:
為了對閥進行安全切換和/或將其保持在閥芯位置,壓力必須為 pP ≥ pA ≥ pT (出于設計原因)。
座閥具有閥芯負遮蓋,即在切換過程中,會產生油泄漏。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
不得超過的大流量(如有必要,可以使用節流插件來限制流量)!
Plus-1 板:
當使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)時,要遵守以下較低的工作值: p小 = 8 bar; qV > 3 l/min。
可根據任務明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關閉!
對于三通和四通閥芯位置,必須始終連接油口 T。
請遵守壓力等級和壓力分配!
德國力士樂REXROTH電磁球閥訂貨號和型號:
R900566273 M-3SEW6C37/420MG24N9K4
R901290869 M-3SEW6C37/420MG24N9Z2/B08VSO865
R900566289 M-3SEW6U38/630MG24N9K4
R900566283 M-3SEW6U36/420MG24N9K4
R900566283 M-3SEW6U37/420MG24N9K4
R900570174 M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
R900566289 M-3SEW6U37/630MG24N9K4
力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥
M-.SEW 10
R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 420 / 630 bar
大流量 40 l/min
特點
電磁操作的直動式方向座閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
被截止的接口無泄漏密封
在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關
帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈(若為交流電源則必須裝有整流器)
電磁線圈可旋轉 90°
電氣連接作為單個連接
帶隱藏的手動應急控制,可選
位置感應開關(無觸點),可選
二位三通方向座閥
M-.SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
它主要由殼體、線圈、強化的閥系統以及閉合元件閥芯組成。
基本原理
在初始位置,控制閥芯由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側密封的閥芯上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統根據起動力(線圈或復位彈簧)進行壓力補償。因此,可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。
注意!
二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在這段時間內即可完成,在幾乎所有應用中都無關緊要。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
注意!
要確保不超過的大流量!如果適用,可插入節流插件來限制流量(請參閱功能說明)。
二位四通方向座閥
通過位于二位三通方向座閥下方稱為“Plus-1 板”的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置
不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥時,閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
閥芯位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
注意!
當使用差動液壓缸時,為避免過壓,必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節流插件。
示例:
蓄能器工作,
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
德國力士樂REXROTH電磁球閥訂貨號和型號:
R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P
R900075565 M-3SEW10C1X/420MG24N9K4
力士樂壓力傳感器現貨庫存HM20-22/400-C-K35