力士樂電液控制換向閥4WEH16D7X/6EG24N9ETS2K4/B10，上海韋米機電設備有限公司主營供應產品，產品圖片實物拍攝，原廠原裝，質保一年，大量產品現貨供應，價格優惠快速報價，聯系人：雷青。歡迎咨詢采購！
 
力士樂REXROTH電液控制換向閥4WEH16D7X/6EG24N9ETS2K4/B10
R900774752 4WEH16D7X/6EG24N9ETS2K4/B10
公稱尺寸 16，符號 D，電磁操作，24 V DC
高性能范圍內的工業液壓閥。根據液壓符號可靠切換油流方向
內控供油，內控回油
滑閥
先導式
連接圖    ISO 4401-07-07-0-05
壓力 [bar]    280
體積流量 [l/min]    300
活塞符號    符號 D
控件    磁鐵操作
連接類型    板材結構
標稱尺寸    16
驅動類型    帶電磁操作
連接數    4
開關位置數    2
電源電壓    24 VDC
電插頭    設備插頭 3 針 (2 + PE)
電氣連接說明    3 針設備連接器 (2 + PE)，符合 EN 175301-803
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封    NBR
重量 [kg]    10.460

力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（型號“A”）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將相對壓縮彈簧移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道 A 內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
注意：
在無方向閥的情況下使用時，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
設置方向座閥 NG 0 時，必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號 R900537264）。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R900410884 ZDR10DA2-5X/150Y
R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM

力士樂REXROTH減壓閥ZDR10DP2-5X/75YM
R900410875
公稱尺寸 10，P2 → P1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。可靠減壓至設定值。
滑閥
直動式
壓力設置范圍 2…75 bar
六角外殼，帶保護帽
*大壓力 [bar]    350
*大體積流量 [l/min]    160
活塞符號    P2 → P1
連接類型    疊加閥板
標稱通徑    10
驅動類型    帶機械操作
連接數    5
開關位置數    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封    NBR
重量 [kg]    2.48


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ6DP
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 P 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 P 到 A 的連接被打開。從而連接與通道 A 相連的系統，且通道 P 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 P 內部接收控制信號，或者，通過油口 B (X) 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 T (Y) 外部實現，或經油口 A 內部實現。
注意：
對于內部漏油排泄，設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900535880 DZ6DP2-54/315XYM
R900481274 DZ6DP1-5X/150Y
R900959696 DZ6DP2-53/315YMV
R900508019 DZ10DP2-4X/75X


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（僅限型號“A”）
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。它用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“P”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關閉的。通道 P中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時，控制閥芯將向左移動，從 P2到 P的連接被打開。從而連接與通道 P1相連的系統，且通道 P2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的先導油回油始終經由孔流入通道 T(Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個壓力等級
4 種調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向右移動，從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統，且通道 A 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 A 內部接收控制信號，或者，通過油口 X 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 Y 外部實現，或經油口 B 內部實現。
注意！
對于 內部 漏油排泄， 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨訂購）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 A2到 A1的連接被打開。從而連接與 A1相連的系統，且通道 A2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
型號“P”
通過此型號，壓力順序在通道 P 中實現。通過從通道 P2內部提供控制信號和先導油。



力士樂REXROTH先導式壓力順序閥
DZ  
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能，進行了如下區分：
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時，通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值，則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“X”，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，在型號“Y”中，在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“XY”，將通過控制油路 X從外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900535769 DZ10-1-5X/100Y
R900597547 DZ10-1-5X/200
R900599114 DZ10-1-5X/200Y
R900710220 DZ10-2-5X/50X
R900537692 DZ10-2-5X/50YM
R900502897 DZ10-2-5X/100
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596661 DZ10-2-52/200Y
R900552999 DZ10-2-52/200YV
R900518901 DZ20-1-5X/100XY
R900599116 DZ20-1-52/200Y
R900599115 DZ20-1-5X/200YM
R900596858 DZ20-2-5X/200
R900596588 DZ20-2-52/200XY
R900501493 DZ20-2-5X/200X
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900597717 DZ20-2-5X/315XY
R900596906 DZ30-2-52/200




力士樂REXROTH先導式減壓閥
DR
規格 10 … 25
組件系列 1X; 4X
大工作壓力 315 bar
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
用于螺紋連接
作為插裝閥
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥。用于降低系統壓力。
它主要由擰入式插裝閥（插件）和殼體組成，可以選擇帶或不帶單向閥（僅限底板安裝）。
在靜止位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以通過主控制閥芯，從入口通道自由流向出口通道。出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯 的彈簧負載側。同時，壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯 側。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。
液壓油從主控制閥芯 的彈簧負載側，經噴嘴和先導座流入彈簧腔。
主控制閥芯 移至控制位置，并使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現。
對于型號“P”的底板安裝，可選擇安裝單向閥，以實現從通道 A 到通道 B 的自由回流。



力士樂REXROTH先導式減壓閥
Z3DR10
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （標準型號）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型號“SO30”） 
4 個壓力等級，可選
2 種調整類型，可選：
內六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥，可限制執行機構的壓力。此類閥可用于減小和控制系統壓力。
此類閥主要由先導控制閥 和包括主級部分的殼體組成。次級壓力通過調整類型設置。
力士樂先導式減壓閥的特點是穩定性高且滯后低。
利用型號“MS”可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監控（請參閱“尺寸”）。
若執行機構油口 P（A、B）處的次級壓力進一步上升到超出設定值，則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執行機構通道出現不允許的壓力上升。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R901435208 Z3DR10VA2-10/200V
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V

力士樂REXROTH先導式減壓閥
類型 3DR
特點
-用于減少（P 到 A）和限制（A 到 T）系統壓力的閥
-用于底板安裝
-油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
-符合樣本 RC 45056 的底板（單獨訂購）
-4 個壓力等級
-4 個調節元件，可選：
-旋鈕
-六角套筒和保護帽
-帶刻度可鎖定旋鈕
-帶刻度旋鈕
功能
類型 3DR 壓力控制閥是用于次級油路的帶有溢流閥功能的先導式三通減壓閥。它們用于降低系統壓力。
減壓閥主要由帶有控制閥芯的主閥和帶有壓力調節元件的先導控制閥組成。
在開始位置時，閥是打開的。液壓油可以不受任何限制地從通道 P 流向通道 A。通道 A 內的壓力是通過孔向壓縮彈簧對面的閥芯區域施加的。同時，還通過節流孔向控制閥芯的彈簧負載側施加壓力，以及通過通道向先導控制閥的滾珠施加壓力。
根據壓縮彈簧的設置，滾珠的上游和管道內建立液壓壓力，并將控制閥芯保持在打開位置。液壓油從通道 P 通過控制閥芯流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧設置的壓力值，并提升滾珠。控制閥芯向閉合位置移動。當通道 A 內的壓力與壓縮彈簧設置的壓力值達到平衡時，則達到了所需減小的壓力。當作用在執行機構上的外力導致通道 A 內的壓力進一步增加時，控制閥芯被進一步壓縮壓縮彈簧。這樣通過控制閥芯上的控制閥口打開了通道 T 和通道 A 之間的連接。排放到油箱的液壓油量確保壓力不再增加。先導油始終通過先導管路從彈簧腔外泄到油口 Y。務必始終保持先導油以零壓力返回油箱。可以使用壓力計油口檢查通道 A 內的減壓。
技術數據
重量  8kg
安裝位置    可選
環境溫度范圍    –30至+50°C
液壓
公稱壓力    315bar
工作壓力
油口 P     315bar
油口 A     250bar
油口 Y     單獨，無壓地到油箱
壓力設置 – 
小 bar 視流量而定
大 bar 50; 100; 200; 250
流量     220l/min
液壓油    符合 DIN 51524 ）的礦物油（HL，HLP）（適用于 NBR 和 FKM 密封件）；符合VDMA 24568 的可快速生物降解液壓油（另請參閱RC 90221）；HETG（菜籽油）（適用于 NBR 和 FKM 密封件））；HEPG（聚乙醇）（僅適用于 FKM 密封件））；HEES（合成酯）（僅適用于 FKM 密封件））；可應要求提供其它液壓油
液壓油溫度范圍
–30 至 +80°C （NBR 密封件）
–20 至 +80°C （FKM 密封件）
粘度范圍      10 至 800mm2/s
液壓油的*大允許污染度 - 符合 ISO 4406（c）規定的清潔度等級    等級 20/18/15 （在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效過濾可防止發生故障，同時還可延長組件使用壽命。））有關過濾器的選擇，請參閱樣本 RC 50070，RC 50076，RC 50081，RC 50086，RC 50087 和 RC 50088。
德國力士樂REXROTH先導式減壓閥訂貨號和型號：
R900917775 3DR16P5-53/250Y/00M



力士樂REXROTH雙單向節流閥
Z2FS6
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
4 種調整類型：
帶鎖緊螺母和保護帽的調節螺釘
帶刻度可鎖定旋鈕• 內六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節流
Z2FS6型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由閥座和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過調節螺釘進行軸向調節，從而允許調節節流點。
從執行機構 A2流回的液壓油沿著節流閥芯的方向相對彈簧移動閥座，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q”）
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節流閥。
先導流量限制 （型號“1Q”）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900481621 Z2FS6-2-4X/1Q
R900481621 Z2FS6-2-44/1Q
R900481623 Z2FS6-2-4X/1QV
R900481624 Z2FS6-2-43/2QV
R900481624 Z2FS6-2-44/2QV
R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624​ Z2FS6-2-46/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900427254 Z2FS6A2-4X/2Q
R900582719 Z2FS6-5-44/1QV
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV
R900441810 Z2FS6-7-4X/2QV

博世力士樂的節流閥將液壓系統中的流量降低到機械設定值，從而降低液壓驅動器的速度。
力士樂節流閥 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624
公稱尺寸 6，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
疊加式
帶鎖緊螺母的調節螺釘
連接圖    ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    80
活塞符號    A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型    疊加閥板
標稱尺寸    6
驅動類型    帶機械操作
連接數    4
開關位置數    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封    FKM
重量 [kg]    1.04

力士樂REXROTH節流反彈閥 Z2FS6A2-4X/2QV
R900439389
公稱尺寸 6，A1 → A2 或 A2 → A1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
直營
帶鎖緊螺母的調節螺釘
默認設置
連接圖    ISO 4401-03-02-0-05
*大壓力 [bar]    350
*大體積流量 [l/min]    80
活塞符號    A1 → A2 或 A2 → A1
連接類型    疊加閥板
標稱尺寸    6
驅動類型    帶機械操作
連接數    4
開關位置數    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封    FKM
重量 [kg]    0.98941


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS10
規格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
3 種調整類型：
帶刻度可鎖定旋鈕，內六角帶刻度主軸，帶刻度旋鈕
進油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由控制邊和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧的方向上移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
先導流量限制
通過先導式方向閥，可使用單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900989095 Z2FS10-5-34/
R900517812 Z2FS10-5-33/V
R900517812 Z2FS10-5-3X/V
R900523737 Z2FS10-3-3X/V
R900517813 Z2FS10A5-3X/SV
R900517814 Z2FS10B5-3X/S2V

力士樂REXROTH節流閥 Z2FS10-5-3X/V
R900517812
公稱尺寸 10，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械式
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
滑閥
直動
內六角帶刻度主軸
*大壓力 [bar]    350
*大體積流量 [l/min]    160
活塞符號    A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型    疊加閥板
標稱尺寸    10
驅動類型    帶機械操作
連接數    4
開關位置數    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封    FKM
重量 [kg]    2.93


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS16
規格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個執行機構油口的流量
調節方式： 調節桿帶內六角孔
進油或回油節流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。
主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900459203 Z2FS16-8-3X/S
R900459203 Z2FS16-8-31/S
R900457256 Z2FS16-8-31/S2
R900457256 Z2FS16-8-3X/S2


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS22
規格 25
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 360 l/min
疊加閥
油口安裝面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一個或兩個執行元件接口的主流量或控制流量的限制
調節方式： 調節桿帶內六角孔
用于供油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS22型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900443176 Z2FS22-8-31/S2
R900340002 Z2FS22B8-3X/S2
R971893675 Z2FS22-3X/S2
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900468786 Z2FS22-8-3X/S2V

博世力士樂的節流閥將液壓系統中的流量降低到機械設定值，從而降低液壓驅動器的速度。
力士樂REXROTH節流反彈閥 Z2FS22-8-3X/S2
R900443176
公稱尺寸 25，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
內六角主軸
直動式
連接圖    ISO 4401-08-08-0-05
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    360
活塞符號    A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型    疊加閥板
標稱尺寸    25
驅動類型    帶機械操作
連接數    4
開關位置數    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封    NBR
重量 [kg]    6.841


力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM6B
規格    6通徑
重量    1.3kg
安裝位置   任意
組件系列 3X
大流量 32 l/min
周圍溫度范圍   -20 … +50℃
大工作壓力   315bar
小壓差   6 … 14bar
液壓油溫度范圍   -20 … +80℃
粘度范圍   10 … 800mm²/s
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
底板（單獨訂購）
單向閥，可選
2 種調整類型，可選：
-帶刻度旋鈕
-帶刻度可鎖定旋鈕
一般信息
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。
它用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。
這種閥的基本構成為殼體、旋鈕、節流孔襯套、壓力補償器和可選的單向閥。
2FRM 6 B…MV
型流量控制閥（不帶 外部閉合， 不帶 單向閥）
從通道 A 到通道 B 的流量在節流點處節流。節流剖面通過轉動旋鈕 進行設置。為確保通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點的下游安裝了一個壓力補償器。
沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧會向下按壓力補償器至其停止點，使壓力補償器保持在打開位置。有液壓油流經閥門時，作用于通道 A 的壓力會通過節流孔給壓力補償器施加一個力。
壓力補償器將進入控制位置，直到各個力實現平衡。當通道 A 的壓力上升時，壓力補償器會朝閉合方向移動，直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器的這種持續的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。
為了通過閥門控制兩個方向上的流量，可以在此流量控制閥下安裝一個 Z4S 6 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900205577 2FRM6B36-3X/0,2QMV
R900205509 2FRM6B36-3X/10QRV
R900205514 2FRM6B36-3X/32QMV
R900209927 2FRM6B76-34/10QRV
R900205521 2FRM6B76-3X/16QMV
R900205523 2FRM6B76-3X/25QMV
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV
R900216559 2FRM6A76-3X/16QMV
R900205512 2FRM6B36-3X/25QMV
R900986124 2FRM6A36-3X/32QMV
R900205517 2FRM6B36-3X/3QRV
R900205515 2FRM6B36-33/32QRV
R900205519 2FRM6B36-32/6QRV
R900205511 2FRM6B36-33/16QRV
R900205513 2FRM6B36-32/25QRV
R900205508 2FRM6B36-3X/10QMV



力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM
組件系列 3X
規格   10通徑   16通徑
重量   5.6kg   11.3kg
溫度范圍   -20 … +80°C
大工作壓力 315 bar
小壓差  3 … 7bar   5 … 12bar
大流量 160 l/min
粘度范圍  10 … 800mm²/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
機械起動
壓力補償器行程限制，可選
啟動躍變降低
通過流向調整板在雙向上調速
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩定，通常不受壓力和溫度的影響。
通常，閥由殼體、節流孔襯套、帶有可選行程限制 的壓力補償器、單向閥、型號 2FRM 中的調節元件及齒輪活塞傳動裝置和方向閥組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節流點處節流。在型號 2FRM 中，節流剖面可通過機械轉動調節元件上的曲線螺栓進行設置。速率可通過單向節流閥進行設置。為固定所需的調節范圍，在齒輪活塞傳動裝置的兩側配備可調行程限制。含有上游壓力補償器，以確保流量在節流點處不受壓力影響且保持穩定。
由于節流點采用了節流孔設計，因此不會受到溫度的影響。
通過單向閥實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。
調節流量只能從通道 A 流向 B。
為了在兩個方向上控制流量，可在流量控制閥下安裝一個 Z4S 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900423261 2FRM10-31/50LB
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900424902 2FRM16-32/160LB
R900423251 2FRM10-3X/16L
R900420286 2FRM10-3X/50L
R900424905 2FRM16-3X/100L



力士樂REXROTH隔膜式蓄能器
HAD
組件系列 1X 和 2X
公稱容量 0.075 … 3.5 l
大工作壓力 250 bar
整體結構   隔膜式蓄能器
安裝位置   任意，好是底部的液壓油接頭插口
安裝類型   用夾具或通過管接頭焊接
溫度范圍   -15 … +65℃
管路連接   內螺紋
液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油
液壓蓄能器的主要任務之一是接收液壓系統一定量的加壓液體，并在需要時將其返回到系統中。
當液體被加壓時，對液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝國家或地區的驗收標準的情況下針對其大工作過壓進行設計。
在大多數液壓系統中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動（充氣）蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區別在于分隔元件的類型。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時，氣體被壓縮，液體進入液壓蓄能器。壓力下降時，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜，帶有關閉按鈕 和保護塞。它們對應于指令 97/23/EC。
應用
液壓/氣動蓄能器存在多種應用：
為了節省間歇操作系統中的泵驅動功率而進行的能量存儲。
用于緊急情況的能量儲備，例如液壓泵發生故障時。
補償泄漏損失。
發生周期振動時吸收沖擊和振動。
在壓力和溫度變化時補償體積。
車輛的懸掛系統元件。
吸收機械沖擊。
工作模式
液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。力士樂液壓/氣動蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級的“氮氣”。
安裝條件
充氣壓力
隔膜式蓄能器通常在交付時處于運行準備狀態。充注壓力（p0）刻在蓄能器殼體上。
充氣
液壓氣動蓄能器只能加注4.0級氮氣，純氮氣含量為99.99 vol.%。
容許工作溫度
在“標準版本”中，力士樂油氣蓄能器適用于-15+80°C。
安裝位置
隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。
在氣閥上方，必須為測試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。
安裝
安裝蓄能器時，確保安全吸收可能的力，例如特定于該應用的振動或加速度產生的力。當使用多個安裝點時，應避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應力。
重要注意事項
預期用途
力士樂隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機械工程和工廠建設中設置液壓驅動系統。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、地固定在機器或系統上。緊固旨在保持油口無張力。特別是，不得向油口施加張力或靜態或動態慣性力。
在選擇合適的安裝點時，應考慮支撐結構的熱膨脹和來自環境的振動。
油氣蓄能器安全說明
機器終用戶需要附上機器或系統的操作說明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。
液壓系統中液壓氣動蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
安全設備
注意事項：
根據壓力設備指令2014/68/EU，必須確保液壓氣動蓄能器不會在允許范圍外運行。
為了不超過大工作壓力，根據數據表50131，博世力士樂建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。
德國力士樂REXROTH蓄能器訂貨號和型號：
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA
0531602574 HAD0,7-180-1X/30G04E-1N111-BA
0531602671 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
0531600601 HAD0,16-250-1X/50Z06F-1N111-BA
0531601533 HAD0,35-160-1X/0F08A-2N111-USA
R901395926 HAD2,8-250-2X/50Z08C-1E111-CE
R901395909 HAD2,8-250-2X/0Z08C-1N111-CE
R901395911 HAD2,8-250-2X/100Z08C-1N111-CE
R901264261 HAD0,7-211-1X/0G04E-1E111-BA
0531612512 HAD1,0-200-1X/50G04C-1E111-BA
0531603405 HAD1,4-140-1X/45Z06C-1N111-CE
0531802506 HAD0,7-210-1X/130G04C-1N111-BA
0531602564 HAD0,7-180-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602604 HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA
R901164368 HAD1,4-140-1X/2G04E-1N111-CE
R901463746 HAD1,4-250-1X/0G04C-1N111-CE
R901395958 HAD3,5-250-2X/0G05E5-1N111-CE
R901164372 HAD2,0-250-1X/2G05E5-1N111-CE
R901359266 HAD0,075-250-1X/0G04C-1N111-BA

通過循環運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產品選擇中，您將找到適用于農業和采掘技術以及工業應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,075-250-1X/0G04C-1N111-BA
R901359266
薄膜式蓄能器，容量 0.075 升，壓力 250 bar，適用于移動和工業應用
薄膜式蓄能器，根據 PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環境條件下的終涂裝
G 1/2 接口，外六角螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
無預充壓力
標稱體積 [l]    0.075
大壓力 [bar]    250
大體積流量 [l/min]    10
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1/2
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    0.88

通過循環運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產品選擇中，您將找到適用于農業和采掘技術以及工業應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD2,0-250-1X/2G05E5-1N111-CE
R901164372
薄膜式蓄能器，容量 2.0 升，壓力 250 bar，適用于移動和工業應用
薄膜式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于液壓系統中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環境條件下的終涂裝
G 3/4 接口，內螺紋和擰入式螺柱 M45 x 1.5
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 2 bar 氮氣
標稱體積 [l]    2
大壓力 [bar]    250
大體積流量 [l/min]    60
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G3/4
符合性說明    CE 根據指令 2014/68/EU
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    8.76

通過循環運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結構良好的氣囊和膜式蓄能器產品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產品選擇中，您將找到適用于農業和采掘技術以及工業應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD3,5-250-2X/0G05E5-1N111-CE
R901395958
薄膜式蓄能器，容量 3.5 升，壓力 250 bar，適用于移動和工業應用
薄膜式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于液壓系統中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環境條件下的終涂裝
G 3/4 接口，內螺紋和擰入式螺柱 M45 x 1.5
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
無預充壓力
標稱體積 [l]    3.5
大壓力 [bar]    250
大體積流量 [l/min]    60
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G3/4
符合性說明    CE 根據指令 2014/68/EU
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    9.8
力士樂電液控制換向閥4WEH16D7X/6EG24N9ETS2K4/B10