REXROTH柱塞油泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00,上海韋米機電設備有限公司主營供應產品,產品圖片實物拍攝,原廠原裝,質保一年,大量產品現貨供應,價格優惠快速報價,聯系人:雷青。歡迎咨詢采購!
力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
A10VSO系列31
——用于液壓開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵
——流量正比于驅動轉速和排量,并能通過調節斜盤傾角實現無級變量
——ISO標準的安裝法蘭一法蘭連接符合SAE米制一有兩個殼體泄油孔一優良的吸入性能
——允許連續運行壓力可達280 bar一低噪聲
——長壽命
——驅動軸能承受軸向及徑向負載一高的功率╱重量比
——廣范圍的多種控制形式一控制響應時間短
——采用通軸結構工可用于多回路系統
油液,機械排量限制器,高速型
欲廣泛的了解液壓油的選用以及應用情況,請查閱我們的樣本活頁RC 90220(礦物油)·RE90221(環保液壓油液)或RC 90223 (阻燃液壓油液HF) 。采用HF油液或環保液壓油液時,必須考慮到此油液可能使泵的工作參數有所降低,如必須使用,請和我們的技術部門聯系(請在訂貨單上寫明要用液壓油的型號)。
工作粘度范圍
為了得到佳的效率和壽命,我們推薦把油液的工作粘度(在工作溫度下)選在下列范圍內:
Vopt=佳工作粘度16...36 mm2/s
與油箱溫度(開式油路)相關。
粘度范圍的限制粘度的極限值為∶
Vmin = 10 mm2ls ,
短時,在90℃的高允許泄漏油溫度下
Vmax =1000 mm2/s短時
冷起動
溫度范圍
tmin= -25℃
tmax = 90°c
選用工作油液時的注意事項
為了選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度(開式回路)和環境的溫度的關系。
必須選擇液壓油液,以保證在工作溫度范圍內油液的工作粘度處于佳范圍(Vox)(見選擇圖的陰影部分)·建議在每種場合均選用盡可能高的粘度等級。示例﹔在X°C的環境溫度下,工作油液溫度為60°C。在佳工作粘度范圍(Vopt 3陰影部分)內對應有VG46或VG 68。應選VG 68。
注意∶泄漏油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉速的影響并總是高于油箱油溫О然而,系統任何地方的高溫度不得超過90°℃。
如果由于極端的工作條件或過高的環境溫度而不能滿足上述條件,請向我們咨詢。
油液的過濾濾油越精細工作液體的清潔度越好,則軸向柱塞泵的壽命越長。
為了保證軸向柱塞元件的正常功能,需要油液的清潔度至少為
NAS1638,9級
ISO/DIS 4406的18/15
如果不能達到上述油液的品質﹖請向我們咨詢。
高速類型
規格140可作為高速類型來選用。此類泵在不改變外形尺寸的情況下,在大排量工況允許更高的轉速(更多的輸出流量)。
機械排量限制器
機械排量限制器僅能用于不通輸的NO0系列泵,通輔泵則不能用。
例外∶帶FE1-,FE1D-和DFE1控制的泵不能用大排量螺釘。
Vg max:用于規格28到140
設定范圍從Vg max到50%Vg max,無級變數
Vg min :用于規格100和140
設定范圍從Vg min到50% Vg max,無級變數
技術數據用礦物油工作有效:
工作壓力范圍一進油側
S口(進口)的絕對壓力
Pabs min 0.8 bar
Pabs max 30 bar
工作壓力范圍一出口側
在B口的壓力
額定壓力Pn 280 bar
峰值壓力Pmax 350 bar
(壓力資料符合DIN 24312)
間歇工作在負載時間為10%時,壓力可達315 bar。溢流閥塊能限制泵的輸出壓力大值,此溢流閥塊直接裝在連接法蘭上,請根據樣本另行訂貨。
殼體泄油壓力
泄漏油(L·L,口)大允許壓力∶
高可比S口的進口壓力高0.5 bar 但不得高于2 bar絕對壓力。
安裝注意事項
安裝位置任選。在試運行時,泵體必須灌滿油液并在工作時保持充滿。
為了減少噪聲,所有的連接管道(進油管﹑壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
必須避免在殼體泄油管道上裝單向閥。個別情況必須和我們商量,而后才能實施。
1.垂直安裝(軸端向上)
2.安裝在油箱內
安裝前先灌滿泵體并使其處于水平狀態。
3.安裝在油箱外面
在安裝前泵水平臥置并灌滿油液。
DG2位調節,直接控制
借助連接到X口的外部切換壓力,泵被設定到大斜盤傾角。此壓力直接作用到變量活塞上,需要至少30 bar的小壓力。只能在Vgmax和Vgmin之間切換泵的排量。
切換壓力Pst 以1:4的比率取決于泵的輸出壓力。
DR壓力控制
壓力控制用于,在控制范圍內使液壓系統中的壓力維持恒壓。因而泵提供的只是系統所需要的油量,其壓力可由控制閥進行無級調節。
DRG壓力控制器,遠程控制
DR的功能和裝置
溢流閥可接在X口用作遠程控制;溢流閥不在DRG控制的供貨范圍內。
控制閥的標準壓差為20 bar 。需先導控制流量為1.5 L/min。
推薦采用下列分離安裝的溢流閥:
DBDH 6(液壓)或者DBETR-so 381在P處帶0.8小孔(電氣)。
管道長不得超過2m 。
DFR/DFR1壓力╱流量控制
除了壓力控制功能外,借助于負載(例如一個小孔)壓差,可改變泵的流量。泵僅提供執行機構的實際流量。
對DFR1,X口和油箱間無連接。
DFLR壓力╱流量╱功率控制
為了在各種工作壓力下達到恒驅動轉矩,軸向柱塞泵的斜盤傾角,因而它的輸出流量要進行變化,使其流量和壓力的乘積維持常數。
在恒功率曲線之下可進行流量控制。
FHD帶壓力截流及與先導壓力成比例的流量控制
泵的斜盤傾角因而其排量,取決于它的X口的先導控制壓力pst x 。
應提供一個恒定壓力Py = 35 bar 到Y口。此壓力控制是可無級調節的。(請在訂貨文件中寫明所需的設定值)。
通軸
A10VSO型泵根據型號代碼提供通軸驅動。通軸驅動的形式用代碼數表示(KB2-K57)。如果制造廠未配上另外的泵,則單一型號即可。
此時出廠包裝包括∶
軸套﹑固定螺釘﹑密封件,如需還可供接頭法蘭。
組合泵
幾個泵的組合可以形成各自獨立的回路∶
如果組合泵包括2A10VSO并需組裝供貨,則兩個訂貨型號要用“+”連接起來。
訂貨示例∶
A10VSO71DR/31L-PPA12KB3+A10VSO28DR/31L-PSA12N00
德國力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號和型號:
R902406178 A10VSO10DR/52R-PPA14N00
R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910945178 AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910936569 AA10VSO18DRG/31R-PPA12N00
R910903160 A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R910903160 AA10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
R910904363 AA10VSO28DFR/31R-PPA12K01
R910907402 A10VO28DFR/31R-PSC62N00
R910907369 AA10VSO28DR/31R-VPA12N00
R910907403 AA10VSO45DR/31R-PPA12N00
R910916629 AA10VSO45DR/31R-VPA12N00
R910992519 AA10VSO71DFR1/31R-VPA12N00
R902473184 AA10VSO71DFR1/31R-VPA42N00
R910934823 A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
R902460925 AA10VSO100DFLR/31R-VPA12N00
R910921546 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
R910922983 AA10VSO140DR/31R-PPB12N00
R910920847 A10VSO100DFR1/31R-VPA12N00
R902428405 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902482660 AA10VSO71DR/31R-VPA42N00
R910922744 AA10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
R902544825 A10VSO100DR/31R-PPA12N00
R910990410 AA10VSO10DFR/52R-PPA14N00
力士樂REXROTH二通活動可控插裝閥
LC2A
規格 16 … 125
組件系列 1X
大工作壓力 450 bar
大流量 17000 l/min
規格 16 … 125
組件系列 1X
二位二通活動可控方向插裝閥(“兩級主動邏輯”)
模塊化設計,柔性油路設置
符合 ISO 7368 的安裝孔
采用流量優化的幾何,保證了能量效率
采用集成式軸密封件,保證無泄漏
具有閥芯位置監控“關閉”和/或“開啟”或模擬(也可重新配置)
BG 證書
LC2A 型二通插裝閥(以下簡稱“主動邏輯”)采用緊湊模塊化設計,其基本構成為插件(控制閥芯)和插口、作為固定功能單元的中間蓋 和 LFA 型控制蓋(其為力士樂標準邏輯程序的一部分)。此控制蓋(單獨訂購)建立了與先導控制閥和/或其他液壓元件的連接,并以此集成大部分的不同功能 - 與基本裝配無關。幾乎可以安裝所有標準的和型號為 LFA 的特殊控制蓋。可選地,主動邏輯可用于位置開關。默認情況下,將記錄控制閥芯 的“閉合”位置。用于位置開關的接收孔為標配。這意味著可隨時加裝位置開關“Q7”,而不需要進行調節。與邏輯裝配件在彈簧腔中只有一個控制區域(“被動邏輯”)相反,名稱“主動邏輯”明顯代表帶差動閥芯的型號,其至少有一個附加控制區域 A4 (“兩級主動邏輯”)。此區域允許通過先導壓力(而無需主油口 A 或 B 的壓力)打開或保持打開主動邏輯。控制閥芯 的彈簧腔區域 A5 由單獨區域 A1 + A2 + A4構成。與不帶控制區域 A4 的被動邏輯相比,這會導致多余區域,這些多余區域可通過合適的液壓油路在閉合和保持閉合(多余的力、閉合速率)期間提供優勢。
用于方向控制功能的主動邏輯
根據任務,控制閥芯型號可能不同。活動區域幾乎可以任何方式與可用先導油導向環連接,這樣便可僅通過 1 種基本裝配實現大部分的不同功能。
安裝孔
LC2A 型主動邏輯可以根據 ISO 7368 直接安裝在標準安裝孔中。因此,它也適用于對必須在內部無泄漏或需要位置監控或更快關閉時間的現有“被動邏輯”進行加裝。
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..D(標準)
標準系列
規格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
帶遙控口
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
德國力士樂REXROTH插裝閥蓋板訂貨號和型號:
R900942750 LFA16D-7X/FV
R900925453 LFA25D-71/FX08
R900924596 LFA32D-7X/FX15
R900938073 LFA40D-71/F
R900912619 LFA16E-71/CA40DQMG24F
力士樂REXROTH邏輯閥蓋板 LFA40D-7X/F
插裝閥蓋板R900938073 LFA40D-71/F
公稱尺寸 40,符號 D,液壓操作
高性能范圍內的工業液壓閥。用于插入的內置閥的可靠蓋。
閥蓋
連接圖 ISO 7368-10-7-1-16
壓力 [bar] 420
活塞符號 符號 D
連接類型 板材結構
標稱尺寸 40
驅動類型 帶液壓操作
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 6.5
力士樂REXROTH插裝閥蓋板LFA16D-7X/FV
R900942750 LFA16D-7X/FV
公稱尺寸 16,符號 D,液壓操作
高性能范圍內的工業液壓閥。用于插入的內置閥的可靠蓋。
連接圖ISO 7368-06-1-1-16
壓力 [bar] 420
活塞符號 符號 D
連接類型 板材結構
標稱尺寸 16
驅動類型 帶液壓操作
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 0.8393
二通方向控制功能插裝閥
LFA..D(高壓)
用于方向控制功能的控制蓋
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋同時充當從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節一個執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥的一般構成為控制蓋和安裝套件。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..H2(標準)
標準系列
規格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
帶遙控口
帶行程限制
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
德國力士樂REXROTH二通插裝閥蓋板訂貨號和型號:
R900912652 LFA16H1-7X/F
R900912655 LFA16H2-7X/F
R900912694 LFA25H2-7X/F
R900912728 LFA32H2-7X/F
R900336728 LFA40H2-71/FX20
1815500315 LFR16H8-1X/FX08
1815500316 LFR16H1-1X/FX08
1815500322 LFR25H4-10/FX12
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..WEA
標準系列
規格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于設置方向閥
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
德國力士樂REXROTH插裝閥蓋板訂貨號和型號:
R900910271 LFA16WEA-7X/
R900912641 LFA16EWA-71/CA10DQMG24
R900910273 LFA25WEA-7X/
R900912683 LFA25WEA-7X/A10P10
R900955459 LFA40EWA-7X/CA20DQMG24
R900938215 LFA50WEA-71/
R901066608 LFA63EWA15-71/CA40DQMG24
1815500295 LFR25WEA105-10/
1815500274 LFR32WEA105-1X/
力士樂REXROTH邏輯閥蓋板 LFA50WEA-7X/
R900938215 LFA50WEA-71/
公稱尺寸 50,符號 WEA,液壓操作
高性能范圍內的工業液壓閥。用于插入的內置閥的可靠蓋。
閥蓋
連接圖 ISO 7368-11-9-1-16
壓力 [bar] 420
活塞符號 符號 WEA
連接類型 板材結構
標稱尺寸 50
驅動類型 帶液壓操作
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 9.22
力士樂REXROTH邏輯閥蓋板 LFA25WEA-7X/
R900910273 LFA25WEA-7X/
公稱尺寸 25,符號 WEA,液壓操作
高性能范圍內的工業液壓閥。用于插入的內置閥的可靠蓋。
閥蓋
連接圖 ISO 7368-08-3-1-16
壓力 [bar] 420
活塞符號 符號 WEA
連接類型 板材結構
標稱尺寸 25
驅動類型 帶液壓操作
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 2.02
力士樂REXROTH邏輯閥蓋板 LFA16WEA-7X/
R900910271 LFA16WEA-7X/
公稱尺寸 16,符號 WEA,液壓操作
高性能范圍內的工業液壓閥。用于插入的內置閥的可靠蓋。
閥蓋
連接圖 ISO 7368-06-1-1-16
壓力 [bar] 420
活塞符號 符號 WEA
連接類型 板材結構
標稱尺寸 16
驅動類型 帶液壓操作
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg]1.42
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..WEB
標準系列
規格 16 … 125
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于設置方向閥
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LFA..GWA
標準系列
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
用于設置方向閥
帶集成梭閥
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣,便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。
德國力士樂REXROTH二通插裝閥蓋板訂貨號和型號:
R900926535 LFA25GWA-71/P10
R900912635 LFA16GWA-71/A10P10
R900936188 LFA16GWA-71/A08P08
R900912725 LFA32KWA-7X/
R900912708 LFA32GWA-7X/
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGF
機座大小 1, 2, 3
規格 1.7 … 40
組件系列 2X, 3X
大工作壓力 250 bar
大排量 40.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,因此在低粘度情況下也可實現效率
使用壽命長,得益于滑動軸承和密封間隙補償
適合較大的粘度和速度范圍
吸油特性
所有機座大小和規格之間可以相互組合
可與內嚙合齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合
可根據要求在連接蓋中集成閥技術
工業應用中具備低中等性能和壓力范圍的驅動器,例如,機床
行走機械應用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅動器,例如,提升設備、風扇和擴張器
PGF 類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合齒輪泵。它們基本由殼體、軸承蓋、端蓋、內嚙合齒輪、小齒輪軸、軸承、軸向墊片、止動銷及分段填充部件組成,分段填充部件包括:分段、扇形支撐體及密封輥。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向傳動內嚙合齒輪。在旋轉過程中,吸油范圍內容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內,小齒輪軸 的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪 的輪齒之間。通過壓力通道將液體排出。
軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且與軸向墊片 內的壓力場一同生成。因此旋轉部件與固定部件之間的液縱向間隙非常小且確保壓力腔液密封。
徑向補償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體.分段和扇形支撐體間的面積比和板件密封 位置在設計時應確保實現內嚙合齒輪、分段填充元件 和小齒輪軸 之間近乎無泄漏間隙的密封。板件密封 下的彈簧元件可確保在小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 承受;作用在內嚙合齒輪 上的力由流體靜力軸承承受。
齒輪輪齒系統
齒輪輪齒系統為漸開線輪齒系統。當嚙合長度較大時,充液流量和壓力波動較小;脈動速度減小明顯降低了工作噪音。
所用材料
殼體、軸承蓋、端蓋 和軸向墊片:鋁合金內嚙合齒輪、小齒輪軸 和止動銷:鋼制普通軸承:帶鋼背分段的銅錫 和扇形支撐體:黃銅合金板件密封 :塑料
德國力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵訂貨號和型號:
R900932132 PGF1-2X/1,7RA01VP1
R900086159 PGF1-2X/1,7RE01VU2
R900086159 PGF1-21/1,7RE01VU2
R900952850 PGF1-21/3,2LN12VM-A387
R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
R900932136 PGF1-21/4,1RA01VP1
R900932183 PGF1-21/1,7LA01VP1
R900086166 PGF1-21/2,2RL01VM
R900086163 PGF1-2X/4,1RE01VU2
R900932137 PGF1-2X/5,0RA01VP1
R900932135 PGF1-2X/3,2RA01VP1
R900952850 PGF1-2X/3,2LN12VM-A387
R900068313 PGF2-22/006RN01VM
R900932261 PGF2-2X/019RE01VE4
R900932269 PGF2-22/016RE20VU2
R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
R900932267 PGF2-22/016RE01VE4
R900932266 PGF2-2X/008RE01VE4
R900571401 PGF2-2X/019RA20VP2
R900932274 PGF2-2X/013RE01VE4
R900931660 PGF2-2X/006RJ01VU2
R900932269 PGF2-2X/016RE20VU2
R900938281 PGF2-22/011RJ01VU2
R900930689 PGF2-22/013RJ01VU2
R900564037 PGF2-2X/008RA01VP2
R900032712 PGF2-2X/013RA20VP2
R901018829 PGF2-22/016RJ01VU2
R900779104 PGF2-2X/011RJ01VU2K
R900983936 PGF2-2X/011RE01VE4K
R900932111 PGF3-31/040RE07VE4
R900932112 PGF3-31/032RE07VE4
R987046566 PGF3-31/025RE07VE
R900932112 PGF3-3X/032RE07VE4
R900029617 PGF3-3X/025RJ07VU2
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGF3-3X/032RE07VE4
R900932112 PGF3-31/032RE07VE4
內齒輪泵,規格 32,壓力 250 bar,適用于工業和移動應用,開路
適用于變速驅動器 低噪音和低脈動水平 通過間隙補償實現高效率 適用于壓力下的 200 萬次負載變化
恒排量內齒輪泵
適用于具有開環控制的工業或移動應用
帶 FKM 密封件
鋁制外殼
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 32
壓力 [bar] 250
體積流量 [l/min] 97.5
軸端 圓柱形 Ø 25 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過驅動 有
旋轉方向 右轉
軸端 圓柱形 Ø 25 mm 帶滑鍵,ISO 3019-2
緊固件 4 孔安裝法蘭 100B4SW,符合 ISO 3019-2
液壓油 HL,HLP,HEES,HEPR
密封 FKM
重量 [kg] 5.06
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH2-2X/006RE07VU2
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
內齒輪泵,公稱尺寸 6,工業應用壓力 350 bar,開路
適用于變速驅動。低噪音和脈動水平。通過間隙補償提高效率。鑄鐵外殼,無負載變化限制。可與其他力士樂泵靈活組合。
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于開路工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 6
壓力 [bar] 350
體積流量 [l/min] 19.5
軸端 圓柱形 Ø 18 帶滑鍵
通過驅動 有
旋轉方向 左轉
軸端 圓柱形 Ø 18 mm 帶滑鍵
緊固件 2 孔安裝法蘭 82-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDR,HFDU
密封 FKM
重量 [kg] 6.19
博世力士樂(BOSCH-REXROTH)的內齒輪泵可在較寬的速度范圍內以高效率提供所需的體積流量,從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵 PGF2-2X/016RE20VU2
R900932269
內齒輪泵,規格 16,壓力 250 bar,適用于工業和移動應用,開路
適用于變速驅動器 低噪音和低脈動水平 通過間隙補償實現高效率 適用于壓力下的 200 萬次負載變化
鋁制外殼
恒排量內齒輪泵
適用于具有開環控制的工業或移動應用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 16
大壓力 [bar] 250
大體積流量 [l/min] 57.6
軸端 圓柱形 Ø 20 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過驅動 有
旋轉方向 右轉
緊固件 2 孔安裝法蘭 82-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HL,HLP,HEES,HEPR
密封 FKM
重量 [kg] 4.84
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGH-2X
機座大小 2, 3
規格 5 … 16
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,因此在低速和低粘度情況下也可實現效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規格之間可以任意組合
可與內嚙合齒輪泵、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用
PGH 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體、軸承蓋、端蓋、內嚙合齒輪、小齒輪軸、軸承、軸向墊片、端蓋、安裝法蘭、止動銷及分段填充部件組成,分段填充部件包括:分段、扇形支撐體及密封輥。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向傳動內嚙合齒輪。
旋轉過程中,吸油范圍內容積會增加約 90°。欠壓使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段填充部件將吸油口和壓力腔分開。在壓力腔中,小齒輪軸 的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪 的輪齒間隙中。通過壓力通道將液體排出。
軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且與軸向墊片 內的壓力場一同生成。
因此旋轉部件與固定部件之間的液壓軸縱向間隙非常小且確保壓力腔液壓軸完全密封。
徑向補償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
依靠工作壓力將兩個分段填充部件 和壓在小齒輪軸 和內嚙合齒輪 的缸頭直徑。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥 位置在設計時應確保實現內嚙合齒輪、分段填充部件和小齒輪軸 之間近乎無漏泄間隙的密封。
密封輥 下的彈簧部件可確保在小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 承受;作用在內嚙合齒輪 上的力有流體靜力軸承承受。
齒輪輪齒系統
裝齒為漸開線輪齒系統。當嚙合長度較大時,充液流量和壓力波動較小;脈動速度減小明顯降低了工作噪音。
PGH 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。根據流體動力學安裝的小齒輪軸將驅動內嚙合齒輪。通過在吸油范圍內打開的小齒輪軸和內嚙合齒輪齒側間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開。
德國力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵訂貨號和型號:
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
R900951302 PGH2-22/008RE07VU2
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH2-2X/006RR07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
內齒輪泵,公稱尺寸 6,工業應用壓力 350 bar,開路
適用于變速驅動。低噪音和脈動水平。通過間隙補償提高效率。鑄鐵外殼,無負載變化限制。可與其他力士樂泵靈活組合。
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于開路工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 6
壓力 [bar] 350
體積流量 [l/min] 19.5
軸端 有齒 16-4,9T 16/32 DP,ISO 3019-1
通過驅動 有
旋轉方向 右轉
軸端 有齒 16-4,9T 16/32 DP,ISO 3019-1
緊固件 2 孔安裝法蘭 82-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDR,HFDU
密封 FKM
重量 [kg] 6.18
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵,固定排量
PGH-3X
機座大小 4, 5
規格 20 … 250
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大排量 250.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,因此在低速和低粘度情況下也可實現效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規格之間可以相互組合
可與軸向柱塞泵、內嚙合齒輪泵和葉片泵組合
適合使用 HFC 油液運行(密封件設計“W”)
用途:
適用于具有較大負載循環數的大功率、高壓的耐疲勞驅動器,例如,塑料加工機、自動化壓力機、鑄造機和其他使用蓄能器充液操作的應用
PGH.-3X 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。
其基本構成是:安裝法蘭、殼體、通軸傳動罩蓋、小齒輪軸、內嚙合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷,以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補償。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒輪。
通過在吸油范圍內打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。
由此,液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
軸向補償
壓力范圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。
在軸向墊片背對排放區域的一側應用了壓力場。這些壓力場使軸向墊片與排放區域達到平衡,從而以較低的機械損失實現理想的密封效果。
徑向補償
徑向補償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。
扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中,以使產生的壓力基本上可被止動銷承受。
一個小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內嚙合齒輪的齒尖,這樣即可通過自動調整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。
這是在整個工作時間內持續保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。
流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動力潤滑的徑向滑動軸承承受。
內嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統
漸開線齒邊的齒輪齒系統具有用于較低流量和壓力脈動的長嚙合長度,因此可確保低噪音運行。
德國力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵訂貨號和型號:
R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901147104 PGH4-30/050RE11VU2
R901147103 PGH4-31/040RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
內齒輪泵,公稱尺寸 80,工業應用壓力 350 bar,開路
針對變速驅動進行了優化。低噪音污染和低脈動水平。高效率。無負載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于開路工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 80
壓力 [bar] 350
體積流量 [l/min] 240
軸端 圓柱形 Ø 40 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過驅動 有
旋轉方向 右轉
軸端 圓柱形 Ø 40 mm 帶滑鍵,ISO 3019-2
緊固件 2 孔安裝法蘭 152-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HEES,HFDU
密封 FKM軸封和FKM密封件
重量 [kg] 43.82
博世力士樂(BOSCH-REXROTH)的內齒輪泵可在較寬的速度范圍內以高效率提供所需的體積流量,從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116
內齒輪泵;公稱尺寸 80,工業應用壓力 350 bar,開路
針對變速驅動進行了優化。低噪音污染和低脈動水平。高效率。無負載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于具有開環控制回路的工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標稱尺寸 [cm³] 80
大壓力 [bar] 350
大體積流量 [l/min] 240
軸端 圓柱形 Ø 40 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過驅動 有
旋轉方向 右轉
緊固件 2 孔安裝法蘭 152-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HEES,HFDU
密封 FKM
重量 [kg] 43.82
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGM-4X
機座大小 4, 5
規格 25 … 125
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大排量 125.3 cm³
特征
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,因此在低粘度情況下也可實現高效率
適合較大的粘度和速度范圍
用途:
適用于具有大量負載循環數的變速傳動裝置,例如,塑料加工機
PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。其基本構成是:安裝法蘭、殼體、罩蓋、小齒輪軸、內嚙合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷,以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補償。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒輪 。通過在吸油范圍內打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。由此,液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
壓力范圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。 在軸向墊片背對排放區域的一側應用了壓力場 。這些壓力場使軸向墊片與排放區域達到平衡,從而以較低的機械損失實現理想的密封效果。
徑向補償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中,以使產生的壓力基本上可被止動銷承受。一個小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內嚙合齒輪的齒尖,這樣即可通過自動調整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。這是在整個工作時間內持續保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。
流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動力潤滑的徑向滑動軸承承受。內嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統
漸開線齒邊的齒輪齒系統具有用于較低流量和壓力脈動的長嚙合長度,因此可確保低噪音運行。
所用材料
法蘭 和蓋板:鑄鐵
殼體 和側面墊片:鋁
軸 和內嚙合齒輪:鋼
PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGP
固定排量
機座大小 2, 3
規格 6.3 … 32
大壓力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm³
特征
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,即使在低粘度情況下也能實現高效率
使用壽命長,得益于滑動軸承和密封間隙補償
適合更大的粘度和速度范圍
出色的吸油特性
可與 PGH 和 PGF 內嚙合齒輪泵、葉片泵以及軸向柱塞泵組合
用途:
適用于加載次數高達 106,具備高工作壓力的驅動器,例如切邊壓力機
PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合齒輪泵。
它們主要由殼體、軸承蓋、蓋、齒圈、小齒輪軸、滑動軸承、軸向盤 和止動銷及分段部件 組成,分段部件包括:分段、扇形支撐體及密封輥 。
吸油和排油過程
根據流體動力學支撐的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒圈。
在旋轉過程中,吸油區域內的容積將增加約 180° 以上。負壓產生,從而使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中,小齒輪軸 的輪齒嚙合在齒圈 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道.
軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且由軸向盤 內的壓力區生成。因此,旋轉部件與固定部件之間的軸向、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。
徑向補償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
分段與扇形支撐體間的面積比和密封輥 位置在設計時應確保實現齒圈、分段部件 與小齒輪軸 之間近乎無間隙的密封。
密封輥 下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力軸承
作用在小齒輪軸 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 吸收,而作用在齒圈 上的力由流體靜力軸承吸收。
花鍵
為齒輪選擇漸開線花鍵。較長的接觸長度會導致低流量和壓力脈動;這些低脈動率對低噪音操作具有很大影響。
使用材料
殼體、軸承蓋、蓋 和軸向盤:鋼鋁復合材料
齒圈、小齒輪軸 和止動銷:鋼
滑動軸承:帶鋼背的銅錫
分段 和扇形支撐體:黃銅合金
密封輥 :塑料
REXROTH柱塞油泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00