力士樂比例閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1，上海韋米機電設備有限公司主營供應產品，產品圖片實物拍攝，原廠原裝，質保一年，大量產品現貨供應，價格優惠快速報價，聯系人：雷青。歡迎咨詢采購！
 
力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導式高頻響方向閥4WRLE
規格 10 … 35
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 4700 l/min
額定流量 60 … 1500 l/min
用于 I4.0 的數字接口 IO-Link
可靠 - 經過驗證且堅固耐用的設計
安全性
當設備關閉時，先導控制閥的控制閥芯位于“故障安全”位置
主閥的控制閥芯位于彈簧對中中心位置和/或偏移位置
高質量 - 伺服閥性能先導控制閥控制閥芯和套筒
靈活 - 適用于位置、速率和壓力控制
 - 響應靈敏度高，滯后小
IO-Link 接口，可選
符號 E. 和 W.
4WRLE 型閥門是一個帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導式方向控制閥。
結構
閥門基本構成包括 3 個主要組件：
先導控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復位彈簧、控制線圈和感應式位置傳感器（可選配電子元件保護膜 (5) 和衰減閥板 (4)）
帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
帶模擬 (6) 或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE) (3)
功能
當集成控制電子元件 (OBE) 被關閉或處于不活動狀態時，則先導控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于其彈簧對中中心位置。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實際值進行比較。在有控制偏差的情況下，將激活控制線圈。由于磁力發生改變，先導控制閥芯將扺住彈簧進行調節。
通過控制剖面激活的流量會導致主控制閥芯的調整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進行調節。
先導油可通過油口 P 從內部供給先導控制閥，也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥。可通過油口 T 從內部實現到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實現。
控制線圈斷電
在以下錯誤情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電，先導控制閥芯將設置為"故障安全"位置，并將卸載主閥的先導油腔。通過彈簧操作，主閥控制閥芯將移動至中心位置。
低于小電源電壓
僅在接口 "F1" 處：
低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線的電纜中斷（電流環））。
僅在接口 "L1" 處：
使能未激活，通訊中斷（看門狗）
內部 IO-Link 發生故障時
僅在接口 "C6" 處：
額外使能未激活
衰減閥板 "D"
衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅（頻率 >300 Hz）。
注意：
對于主要為低激勵頻率 (<300 Hz) 的應用，不建議使用衰減閥板。
電子元件保護膜 "-967"
為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現冷凝液，可使用電子元件保護膜 (5)。
建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業標準條件（例如室外）。
注意：
具有正遮蓋的先導式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調節的軸。斷電狀態下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %。關閉電氣電源電壓時，驅動器可在功能方向 P 至 B 上短時間加速。
符號 V 和 V1-
4WRLE 型閥門是一個帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導式方向控制閥。
設置
閥門基本構成包括 3 個主要組件：
先導控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復位彈簧、控制線圈和感應式位置傳感器（可選配電子元件保護膜（5）和衰減閥板（4））
帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
集成控制電子元件 (OBE) (3)
功能
當集成控制電子元件 (OBE) 被關閉或處于不活動狀態時，則先導控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全”位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對中偏移位置，關于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實際值進行比較。在有控制偏差的情況下，將激活控制線圈。由于磁力發生改變，先導控制閥芯將扺住相應彈簧進行調節。
通過控制剖面激活的流量會導致主控制閥芯的調整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進行調節。在控制值預設值為 0 V 的情況下，電子元件將主閥的控制閥芯調節到中心位置。
先導油可通過油口 P 從內部供給先導控制閥，也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥。可通過油口 T 從內部實現到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實現。
控制線圈切斷
在以下錯誤情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電，先導控制閥芯將設置為“故障安全”位置，并將卸載主閥的先導油腔。通過彈簧操作，主閥控制閥芯將移動至偏移位置（約 6 % P → B/A → T）。
低于小電源電壓
僅在接口“F1”處：低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線的電纜中斷（電流環））。
衰減閥板“D”和電子元件保護膜“-967”
請參閱“符號 E. 和 W.”
注意：
先導式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環，且在禁用時沒有鎖定的初始位置。因此，在許多應用中需要“外部單向閥”，并且必須將其考慮到開/關順序。關閉電氣電源電壓時，驅動器可在功能方向 P 至 B 上短時間加速。
型號“XY”
外部先導油供油，外部先導油回油
在本型號中，先導油由單獨的控制電路供給（外部）。先導油回油不流入主閥的 T 通道，而是單獨通過油口 Y 流入油箱（外部）。
型號“PY”
內部先導油供油，外部先導油回油
使用本型號時，先導油由主閥的 P 通道供給（內部）。先導油回油不流入主閥的 T 通道，而是單獨通過油口 Y 流入油箱（外部）。在底板中，必須關閉油口 X。
型號“PT”
內部先導油供油，內部先導油回油
使用本型號時，先導油由主閥的 P 通道供給（內部）。先導油直接流回主閥的 T 通道（內部）。在底板中，必須關閉油口 X 和 Y。
型號“XT”
外部先導供油，內部先導油回油
在本型號中，先導油由單獨的控制電路供給（外部）。先導油直接流回主閥的 T 通道（內部）。在底板中，必須關閉油口 Y。
注意：
先導油供油的改裝作業只能由經過授權的人員執行或返廠執行。須遵守大允許工作參數，請參閱"技術數據"。
訂貨型號示例：
4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
4→4 個主油口
WRL→先導式高頻響方向閥
E→帶集成電子元件 (OBE)
27→通徑27（10,16,25,35）
W→機能符號（E, E1-, W6-, W8-, V, V1-, Q3-）
430→額定流量430 l/min
S→流量特性
J→遮蓋躍變（對于蓋板閥，開啟點為 5%；僅限符號 E、E1-、W6-、W8-）
4X→組件系列 40 … 49（40 … 49：安裝和連接尺寸不變）
M→NBR 密封件（V=FKM 密封件）
XY→外部先導油供油，外部先導油回油
24→電源電壓 24 V
A1→控制值輸入 ±10 V
一般信息
型號  4WRLE
規格    10    16    25    27    35
安裝位置  任意
重量kg    9    12    19    21    80
周圍溫度范圍  -20 … +60°C
長存儲時間  1年
正弦試驗，符合 DIN EN 60068-2-6
不帶衰減閥板  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸
帶衰減閥板  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64
不帶衰減閥板  20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個軸
帶衰減閥板  20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/24 h/3 軸
運輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27
不帶衰減閥板  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個軸
帶衰減閥板  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個軸
沖擊試驗符合 DIN EN 60068-2-27
帶衰減閥板  35 g/6 ms/1000 沖擊/3 個軸
大相對濕度  95%
高表面溫度  120°C
MTTFD 值符合 EN ISO 13849  75年
符合性
CE 符合 EMC 指令 2014/30/EU，經檢測符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
RoHS 指令 2015/65/EU
REACH 條例 (EC) 編號 1907/2006
德國力士樂REXROTH電液比例閥物料號和型號
0811404207 4WRL16V200M-30/G24Z4/M
0811404342 4WRLE16Q3-200M-30/G24K0/A1M
0811404458 4WRLE27W430SJ-30/G24K0/A1M
R901405591 4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
R901186013 4WRLE10V85M-42/MXY/24A1

博世力士樂（BOSCH-REXROTH）的內齒輪泵可在較寬的速度范圍內以高效率提供所需的體積流量，從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。
力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵 PGF2-2X/016RE20VU2
R900932269
內齒輪泵，規格 16，壓力 250 bar，適用于工業和移動應用，開路
適用于變速驅動器 低噪音和低脈動水平 通過間隙補償實現高效率 適用于壓力下的 200 萬次負載變化
鋁制外殼
恒排量內齒輪泵
適用于具有開環控制的工業或移動應用
帶 FKM 密封件
位移類型    恒定
標稱尺寸 [cm³]    16
大壓力 [bar]    250
大體積流量 [l/min]    57.6
軸端    圓柱形 Ø 20 帶滑鍵，ISO 3019-2
通過驅動    有
旋轉方向    右轉
緊固件    2 孔安裝法蘭 82-2，符合 ISO 3019-1
液壓油    HL,HLP,HEES,HEPR
密封    FKM
重量 [kg]    4.84


力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGH-2X
機座大小 2, 3
規格 5 … 16
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償，因此在低速和低粘度情況下也可實現效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規格之間可以任意組合
可與內嚙合齒輪泵、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用
PGH 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體、軸承蓋、端蓋、內嚙合齒輪、小齒輪軸、軸承、軸向墊片、端蓋、安裝法蘭、止動銷及分段填充部件組成，分段填充部件包括：分段、扇形支撐體及密封輥。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向傳動內嚙合齒輪。
旋轉過程中，吸油范圍內容積會增加約 90°。欠壓使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段填充部件將吸油口和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸 的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪 的輪齒間隙中。通過壓力通道將液體排出。
軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且與軸向墊片 內的壓力場一同生成。
因此旋轉部件與固定部件之間的液壓軸縱向間隙非常小且確保壓力腔液壓軸完全密封。
徑向補償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
依靠工作壓力將兩個分段填充部件 和壓在小齒輪軸 和內嚙合齒輪 的缸頭直徑。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥  位置在設計時應確保實現內嚙合齒輪、分段填充部件和小齒輪軸 之間近乎無漏泄間隙的密封。
密封輥  下的彈簧部件可確保在小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 承受；作用在內嚙合齒輪 上的力有流體靜力軸承承受。
齒輪輪齒系統
裝齒為漸開線輪齒系統。當嚙合長度較大時，充液流量和壓力波動較小；脈動速度減小明顯降低了工作噪音。
PGH 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。根據流體動力學安裝的小齒輪軸將驅動內嚙合齒輪。通過在吸油范圍內打開的小齒輪軸和內嚙合齒輪齒側間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開。
德國力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵訂貨號和型號：
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
R900951302 PGH2-22/008RE07VU2

力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH2-2X/006RR07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
內齒輪泵，公稱尺寸 6，工業應用壓力 350 bar，開路
適用于變速驅動。低噪音和脈動水平。通過間隙補償提高效率。鑄鐵外殼，無負載變化限制。可與其他力士樂泵靈活組合。
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于開路工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型    恒定
標稱尺寸 [cm³]    6
壓力 [bar]    350
體積流量 [l/min]    19.5
軸端    有齒 16-4，9T 16/32 DP，ISO 3019-1
通過驅動    有
旋轉方向    右轉
軸端    有齒 16-4，9T 16/32 DP，ISO 3019-1
緊固件    2 孔安裝法蘭 82-2，符合 ISO 3019-1
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDR,HFDU
密封    FKM
重量 [kg]    6.18


力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵，固定排量
PGH-3X
機座大小 4, 5
規格 20 … 250
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大排量 250.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償，因此在低速和低粘度情況下也可實現效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規格之間可以相互組合
可與軸向柱塞泵、內嚙合齒輪泵和葉片泵組合
適合使用 HFC 油液運行（密封件設計“W”）
用途：
適用于具有較大負載循環數的大功率、高壓的耐疲勞驅動器，例如，塑料加工機、自動化壓力機、鑄造機和其他使用蓄能器充液操作的應用
PGH.-3X 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。
其基本構成是：安裝法蘭、殼體、通軸傳動罩蓋、小齒輪軸、內嚙合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷，以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補償。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒輪。
通過在吸油范圍內打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。
由此，液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
軸向補償
壓力范圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。
在軸向墊片背對排放區域的一側應用了壓力場。這些壓力場使軸向墊片與排放區域達到平衡，從而以較低的機械損失實現理想的密封效果。
徑向補償
徑向補償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。
扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中，以使產生的壓力基本上可被止動銷承受。
一個小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內嚙合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動調整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。
這是在整個工作時間內持續保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。
流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動力潤滑的徑向滑動軸承承受。
內嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統
漸開線齒邊的齒輪齒系統具有用于較低流量和壓力脈動的長嚙合長度，因此可確保低噪音運行。
德國力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵訂貨號和型號：
R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901147104 PGH4-30/050RE11VU2
R901147103 PGH4-31/040RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2

力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
內齒輪泵，公稱尺寸 80，工業應用壓力 350 bar，開路
針對變速驅動進行了優化。低噪音污染和低脈動水平。高效率。無負載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于開路工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型    恒定    
標稱尺寸 [cm³]    80
壓力 [bar]    350
體積流量 [l/min]    240
軸端    圓柱形 Ø 40 帶滑鍵，ISO 3019-2
通過驅動    有
旋轉方向    右轉
軸端    圓柱形 Ø 40 mm 帶滑鍵，ISO 3019-2
緊固件    2 孔安裝法蘭 152-2，符合 ISO 3019-1
液壓油    HLP,HEES,HFDU
密封    FKM軸封和FKM密封件
重量 [kg]    43.82

博世力士樂（BOSCH-REXROTH）的內齒輪泵可在較寬的速度范圍內以高效率提供所需的體積流量，從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。
力士樂REXROTH內齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116
內齒輪泵；公稱尺寸 80，工業應用壓力 350 bar，開路
針對變速驅動進行了優化。低噪音污染和低脈動水平。高效率。無負載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量內齒輪泵
用于具有開環控制回路的工業應用
帶 FKM 密封件
位移類型    恒定
標稱尺寸 [cm³]    80
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    240
軸端    圓柱形 Ø 40 帶滑鍵，ISO 3019-2
通過驅動    有
旋轉方向    右轉
緊固件    2 孔安裝法蘭 152-2，符合 ISO 3019-1
液壓油    HLP,HEES,HFDU
密封    FKM
重量 [kg]    43.82

力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGM-4X
機座大小 4, 5
規格 25 … 125
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大排量 125.3 cm³
特征
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償，因此在低粘度情況下也可實現高效率
適合較大的粘度和速度范圍
用途：
適用于具有大量負載循環數的變速傳動裝置，例如，塑料加工機
PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。其基本構成是：安裝法蘭、殼體、罩蓋、小齒輪軸、內嚙合齒輪、滑動軸承、軸向墊片 和止動銷，以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補償。
吸油和排油過程
根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒輪 。通過在吸油范圍內打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。由此，液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區域和壓力范圍由徑向補償元件以及內嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
壓力范圍中的排放區域由軸向墊片 進行軸向密封。 在軸向墊片背對排放區域的一側應用了壓力場 。這些壓力場使軸向墊片與排放區域達到平衡，從而以較低的機械損失實現理想的密封效果。
徑向補償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中，以使產生的壓力基本上可被止動銷承受。一個小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內嚙合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動調整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。這是在整個工作時間內持續保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調整可通過中間的密封輥來進行。
流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動力潤滑的徑向滑動軸承承受。內嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統
漸開線齒邊的齒輪齒系統具有用于較低流量和壓力脈動的長嚙合長度，因此可確保低噪音運行。
所用材料
法蘭 和蓋板：鑄鐵
殼體 和側面墊片：鋁
軸 和內嚙合齒輪:鋼
PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內嚙合齒輪泵。


力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵
PGP
固定排量
機座大小 2, 3
規格 6.3 … 32
大壓力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm³
特征
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償，即使在低粘度情況下也能實現高效率
使用壽命長，得益于滑動軸承和密封間隙補償
適合更大的粘度和速度范圍
出色的吸油特性
可與 PGH 和 PGF 內嚙合齒輪泵、葉片泵以及軸向柱塞泵組合
用途：
適用于加載次數高達 106，具備高工作壓力的驅動器，例如切邊壓力機
PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合齒輪泵。
它們主要由殼體、軸承蓋、蓋、齒圈、小齒輪軸、滑動軸承、軸向盤 和止動銷及分段部件 組成，分段部件包括：分段、扇形支撐體及密封輥 。
吸油和排油過程
根據流體動力學支撐的小齒輪軸 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒圈。
在旋轉過程中，吸油區域內的容積將增加約 180° 以上。負壓產生，從而使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸 的輪齒嚙合在齒圈 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道.
軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且由軸向盤 內的壓力區生成。因此，旋轉部件與固定部件之間的軸向、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。
徑向補償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
分段與扇形支撐體間的面積比和密封輥  位置在設計時應確保實現齒圈、分段部件 與小齒輪軸 之間近乎無間隙的密封。
密封輥  下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力軸承
作用在小齒輪軸 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 吸收，而作用在齒圈 上的力由流體靜力軸承吸收。
花鍵
為齒輪選擇漸開線花鍵。較長的接觸長度會導致低流量和壓力脈動；這些低脈動率對低噪音操作具有很大影響。
使用材料
殼體、軸承蓋、蓋 和軸向盤：鋼鋁復合材料
齒圈、小齒輪軸 和止動銷:鋼
滑動軸承:帶鋼背的銅錫
分段 和扇形支撐體:黃銅合金
密封輥 :塑料


力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能
AZPB
平臺 B
固定排量
規格 1.0 … 7.1
連續壓力達 220 bar
間歇壓力達 250 bar
大量生產情況下，也能保持恒定的高品質
使用壽命長
采用滑動軸承，適合重負荷應用
驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實現多臺泵的組合
德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB
0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
1 cm^3/轉, 右轉, 錐體 1:5, 2 孔固定，直徑 32 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈
外嚙合齒輪泵的主要任務是將機械能（扭矩和轉速）轉化為液壓能（流量和壓力）。為了減少能量損失，力士樂設計的外嚙合齒輪泵具有極高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封和高精度加工制造來實現的。
基于大批量生產的始終如一的高質量
使用壽命長
端口連接：法蘭連接或螺紋連接
傳動軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案
用于高負載的滑動軸承
流量 [l/min]    6.0
排量 [cm³/rev]    1
間歇性壓力 [bar]    250
功能 [rpm]        6000
驅動軸    錐體 1:5
旋轉方向    右轉
前端蓋    2 孔固定，直徑 32 mm
築屋材料    鋁
噪音水平    標準噪聲等級
外嚙合齒輪單元    外嚙合齒輪單元
功能    泵
類型    類型 B (0.84 ... 10 cm^3/轉)
系列    軸 12mm 與量產型號 1 安裝尺寸相同
版本    防銹蝕，銷連接
油口    螺紋 UN-2B SAE O 型圈
密封元件    NBR
后端蓋    標準
重量 [kg]    1.02
力士樂比例閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1