力士樂輸出頭0608800077 由上海韋米機電設備有限公司提供 常規型號 當天發貨 方便快捷
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產品簡介：
力士樂為各個行業的所有關鍵擰緊任務提供擰緊技術-工具、控制系統和相應的配件：從智能無線擰緊機Nexo，符合人體工程學的手持式擰緊機ErgoSpin，到多功能擰緊主軸，甚至完全自動化的擰緊系統。
擰緊主軸
模塊化設計，可以對擰緊作業進行理想的調節
100萬次滿負載循環內免維護，使用壽命長
工作范圍介于 0.6 和 1000 Nm 并可選用直接輸出驅動、偏移輸出驅動、進給輸出驅動和彎頭 - 使用 Rexroth 組件配置出為您的獨特需求量身定制的緊固主軸。
我們同樣提供配備集成式測量變送器的偏移輸出驅動器和彎頭。您可選擇配備一臺測量變送器或第二臺冗余變送器。我們能為各類任務提供理想的主軸。
EC電機是三相交流永磁同步電機。EC 電機電源為直流電源、內置直流變交流（通過六個逆變模塊）、采用轉子位置反饋、三相交流、永磁、同步電機。
EC電機為內置智能控制模塊的直流無刷式免維護型電機，自帶RS485輸出接口、0-10V傳感器輸出接口、4-20mA調速開關輸出接口、報警裝置輸出接口及主從信號輸出接口。該產品具有高智能、高節能、高效率、壽命長、振動小、噪聲低以及可連續不間斷工作等特點。
無刷直流電機由于省去了勵磁用的集電環和電刷，在結構上大大簡化。同時不但改善了電機的工藝性，而且電機運行的機械可靠性大為增強，壽命增加。
同時氣隙磁密可大大提高，電機指標可實現*佳設計，其直接效果就是電機體積縮小，重量減輕。不僅如此，較其它電機而言，還具有非常優異的控制性能。這是因為：其一，由于永磁材料的高性能而使電機的力矩常數、轉矩慣量比、功率密度等大大提高。通過合理設計又能使轉動慣量、電氣及機械時間常數等指標大大降低，作為伺服控制性能的主要指標有了很大改善。其二，現代永磁磁路的設計已較完善，加上永磁材料的矯頑力高，因而永磁電機的抗電樞反應及其抗去磁的能力大大加強，電機的控制參量隨外部擾動影響大大減小。其三，由于用永磁體取代了電勵磁，減少了勵磁繞組及勵磁磁場的設計，因而減少了勵磁磁通、勵磁繞組電感、勵磁電流等諸多參數，從而直接減少了可控變量或參量。綜合以上各因素可以說永磁電機具有優異的可控性。
無刷直流電動機需要矩形波電流，逆變器持續運行時的電流額定值指的就是這個矩形波的峰值。感應電機需要正弦波電流，逆變器持續運行時的電流額定值一般指的是這個正弦波的有效值。為保持逆變器對電動機電流的控制能力，逆變器直流電壓與電動機感應電動勢間應有足夠的差值。因此無刷直流電動機梯形波感應電動勢和感應電動機正弦波感應電動勢可以達到的峰值都受到逆變器直流電壓的限制。在這種情況下，若假定無刷直流電動機和感應電動機電流的峰值相等，則前者功率輸出要比后者高出33%，也就是說，同一臺整流器/逆變器可以驅動比感應電機輸出功率高出33%的無刷直流電動機。
無刷直流電動機是采用半導體開關器件來實現電子換向的，即用電子開關器件代替傳統的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械噪聲低等優點，廣泛應用于高檔錄音座、錄像機、電子儀器及自動化辦公設備中。
無刷直流電動機由永磁體轉子、多極繞組定子、位置傳感器等組成。位置傳感按轉子位置的變化，沿著一定次序對定子繞組的電流進行換流（即檢測轉子磁極相對定子繞組的位置，并在確定的位置處產生位置傳感信號，經信號轉換電路處理后去控制功率開關電路，按一定的邏輯關系進行繞組電流切換）。定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關電路提供。
位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。
采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機，其磁敏傳感器件（例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或專用集成電路等）裝在定子組件上，用來檢測永磁體、轉子旋轉時產生的磁場變化。
采用光電式位置傳感器的無刷直流電動機，在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件，轉子上裝有遮光板，光源為發光二極管或小燈泡。轉子旋轉時，由于遮光板的作用，定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。
采用電磁式位置傳感器的無刷直流電動機，是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件（例如耦合變壓器、接近開關、LC諧振電路等），當永磁體轉子位置發生變化時，電磁效應將使電磁傳感器產生高頻調制信號（其幅值隨轉子位置而變化）。
直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能，但直流電機的優點也正是它的缺點，因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能，則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多，提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快，可實現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直交坐標系統中，適當控制交流電機在兩軸電流分量，達到類似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。
直流無刷電機是同步電機的一種，也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響。在轉子極數固定情況下，改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器)，控制定子旋轉磁場的頻率并將電機轉子的轉速回授至控制中心反復校正，以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載范圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。
要讓電機轉動起來，首先控制部就必須根據hall-sensor感應到的電機轉子目前所在位置，然后依照定子繞線決定開啟(或關閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序，使電流依序流經電機線圈產生順向(或逆向)旋轉磁場，并與轉子的磁鐵相互作用，如此就能使電機順時/逆時轉動。當電機轉子轉動到hall-sensor感應出另一組信號的位置時，控制部又再開啟下一組功率晶體管，如此循環電機就可以依同一方向繼續轉動直到控制部決定要電機轉子停止則關閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管)；要電機轉子反向則功率晶體管開啟順序相反。
當電機轉動起來，控制部會再根據驅動器設定的速度及加/減速率所組成的命令與hall-sensor信號變化的速度加以比對(或由軟件運算)再來決定由下一組開關導通，以及導通時間長短。速度不夠則開長，速度過頭則減短，此部份工作就由pwm來完成。pwm是決定電機轉速快或慢的方式，如何產生這樣的pwm才是要達到較精準速度控制的核心。高轉速的速度控制必須考慮到系統的clock 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時間，另外對于hall-sensor信號變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、實時性。至于低轉速的速度控制尤其是低速起動則因為回傳的hall-sensor信號變化變得更慢，怎樣擷取信號方式、處理時機以及根據電機特性適當配置控制參數值就顯得非常重要。或者速度回傳改變以encoder變化為參考，使信號分辨率增加以期得到更佳的控制。電機能夠運轉順暢而且響應良好，p.i.d.控制的恰當與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機是閉回路控制，因此回授信號就等于是告訴控制部現在電機轉速距離目標速度還差多少，這就是誤差(error)。知道了誤差自然就要補償，方式有傳統的工程控制如p.i.d.控制。但控制的狀態及環境其實是復雜多變的，若要控制的堅固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統的工程控制能完全掌握，所以模糊控制、專家系統及神經網絡也將被納入成為智能型p.i.d.控制的重要理論
行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。
級數：行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機，行星減速機是一種工業產品，行星減速機是一種傳達機構，其結構由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，行星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的減速機機構中，行星減速機屬精密型減速機，減速比可精確到0.1轉-0.5轉/分鐘，
行星減速機工作原理：由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。
行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。*大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。
行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果*好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對*大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒*大拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形*小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行*后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊意義。
4、相嚙合齒輪的硬度組合
當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。
在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓*后逐個旋緊四個安裝螺栓。*后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。
減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。
測量傳感器也叫測量元件或敏感元件，它是儀表與被測對象直接發生聯系的部分，將決定整個儀表的測量質量。測量傳感器的作用是感受被測量的變化，并將感受到的參數信號或能量形式轉換成某種能被顯示裝置所接收的信號。測量傳感器的輸出信號與參數信號之間應有單值連續函數關系，*好是線性關系。
傳感器又稱為變換器、檢測器或探測器等，它是指能夠感受規定的被測量并按照一定規律轉換成電學量輸出的測量裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成。其中，敏感元件是指傳感器中能直接感受被測量的部分，例如應變式壓力傳感器的作用是將輸入的壓力信號變換成電壓信號輸出，它的敏感元件是一個彈性膜片，其作用是將壓力轉換成膜片的變形；轉換元件指傳感器中能將敏感元件輸出轉換為適于傳輸和測量的電信號部分，如應變式壓力傳感器的轉換元件是一個應變片，它利用電阻應變效應(金屬導體或半導體的電阻隨著它產生機械變形的大小而發生變化的現象)，將彈性膜片的變形轉換為電阻值的變化。應該說明，并不是所有的傳感器都能明顯分清敏感元件與轉換元件，二者合為一體的也較常見，如半導體氣體、濕度傳感器等，它們一般都是將感受的被測量直接轉換為電信號，沒有中間轉換環節。傳感器輸出信號有很多形式，如電壓、電流、頻率、脈沖等，輸出信號的具體形式由傳感器的原理確定。
敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學、生物的信息并將其轉變為電信息的特種電子元件.能敏銳地感受某種物理、化學、生物的信息并將其轉變為電信息的特種電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓敏、（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。在電子設備中采用敏感元件來感知外界的信息，可以達到或超過人類感覺器官的功能。敏感元件是傳感器的核心元件。隨著電子計算機和信息技術的迅速發展，敏感元件的重要性日益增大。
力敏元件種類繁多，如電阻式、電容式、壓電式等。*常見的是金屬應變計和半導體應變計。金屬應變計是受外力的作用使金屬箔和金屬絲伸長或縮短，使電阻值發生變化來完成信息轉換功能的。應變材料多采用銅、鎳等金屬和合金。半導體應變計是利用半導體材料的壓阻效應制成的。圖2表示N型硅的電阻值隨壓強的變化。由圖2可見，在壓強約為20吉帕以下時,N型硅的電阻值隨壓強的變化呈線性。利用這一線性段可制成半導體應變計。半導體應變計又可分為體型和擴散型兩種。擴散型半導體應變計利用半導體平面工藝制成，性能優良，具有很大的發展前途。力敏元件的基本參數為靈敏度，即電阻值的相對變化量與應變量的比值。金屬應變計的靈敏系數為2～3，而半導體應變計的靈敏系數為 20～200。力敏元件可用來測量壓力、位移、扭矩、加速度、氣壓、氣體流量等力學量。 電參數隨環境濕度變化而變化的敏感元件。濕敏元件包括電解質濕敏元件、有機高分子膜濕敏元件、金屬氧化物濕敏元件和陶瓷濕敏元件等。濕敏電阻器的靈敏度以相對濕度變化 1%時的電阻值變化率來表示。多數濕敏電阻器的電阻值隨濕度增加而減小，這類濕敏電阻器稱為負特性濕敏電阻器。也有少數濕敏電阻器的電阻值隨濕度增加而增加。濕敏元件主要用于濕度測量和控制，按測濕范圍可分為高濕型、低濕型、全濕型三類。它在氣象、食品、紡織、輕工部門和環境空調、倉庫設施中獲得廣泛的應用。
電源模塊VM350
安全快速調試
用于為BT356卡機架或SB356系統機箱中的所有插槽供電
特征
簡易編程
卡架或系統盒中
模塊化設計，安裝方便
每個卡架或系統盒需要一個VM350
正面的24 V接口（X1S1），以確保在電源故障或電源關閉時，KE、SE和LT的外部電源
集成急停功能（性能等級d）
外部用電設備的24 V電源
VM350電源模塊用于向BT356卡機架或SB356系統機箱中的所有插槽供電。每個卡架或系統盒需要一個VM350。VM350在前端有一個接口。一方面，這用于集中向人員安全系統供電，從而控制集成在LT350或LT350U伺服放大器中的電機接觸器。另一方面，通過該接口，VM350為集成在系統機箱中的風扇模塊提供電源。
控制器訂貨編號0608830254
特征
清晰排列的控制和顯示元素
與控制和歸檔系統的靈活連接
由于系統內部自診斷功能，流程可靠性高
緊湊、高性能
用于麥角蛋白手持式nutrunner控制
用于安全關鍵緊固應用
安全快速調試
擰緊結果一目了然，包括曲線
堅固：IP54，EMC嚴重性等級IV
清晰的系統設計
靈活適應新任務
清晰排列的控制和顯示元素
基于USB和以太網的總線系統
操作和顯示單元以及連接件均采用用戶友好、現代且令人信服的設計。CS351結構清晰，操作直觀，無需任何復雜配置。外殼不大于小型塔架，完全符合IP54防護等級。其緊湊的內部結構將電力電子和基于以太網的總線系統與新一代高性能350控制器相結合。
力士樂REXROTH通訊單元0608830264
KE350 / KE350G IL 通信單元
安全快速調試
協調各個控制單元并組織與外部系統（如PLC或中央計算機）的接口
特征
簡易編程
卡架或系統盒中
模塊化設計，安裝方便
通過標準總線系統與控制單元進行系統內部通信
一個串行接口和三個空閑插槽，用于連接外部系統
各種接口模塊可用于控制和數據通信
交付時，KE350和KE350G IL通信單元中的插槽用蓋子封閉
KE350G IL中的集成邏輯：符合IEC 61131 3的靈活編程，為整個擰緊過程提供了無數自動化選項
KE350和KE350G IL通信單元協調各個控制單元，并組織與外部系統（如PLC或中央計算機）的接口。系統通過標準總線系統與控制單元進行內部通信。
兩個串行接口和三個空閑插槽可用于連接外部系統。通過這些，可以控制擰緊系統，必要時還可以交換數據。各種接口模塊可用于控制和數據通信。交付時，KE350和KE350G IL通信單元中的插槽用蓋子封閉。
集成邏輯
該邏輯已集成在KE350G IL中。它可以根據IEC 61131-3靈活編程，并為用戶提供整個擰緊過程的無數自動化選項。
力士樂REXROTH主軸軸承0608800006
力士樂REXROTH測量傳感器
非接觸式免維護傳感器
扭矩、轉角和坡度的直接分析
您可以使用同一類型的冗余測量傳感器配置擰緊主軸。用冗余適配器連接兩個測量傳感器。
力士樂REXROTH測量傳感器電纜
擰緊基本術語和原理：
擰緊：實際上就是要使兩被連接體間具備足夠的壓緊力，反映到被擰緊
的螺栓上就是它的軸向預緊力( 即軸向拉應力)。
扭矩：施加于軸圓周上使軸轉動并產生扭曲形變等的扭轉力偶或力矩。
動態扭矩：是自動擰緊工具在擰緊過程*終或扭轉過程所得到的扭矩值，
也就是在安裝時用在線式扭矩傳感器測量的值。
靜態扭矩：用手動擰緊工具對已擰緊的螺栓加一個順螺栓擰緊方向逐漸
增大的扭矩，直至螺栓再一次產生擰緊運動的瞬間，記錄下的剛產生運
動時的扭矩值，該扭矩值即為靜態扭矩。
標定：用扭矩標定儀。(扭矩傳感器和角度編碼器)串接于電動擰緊槍之
中，跟蹤電動擰緊槍在螺紋連接件上E進行擰緊的過程，從而確認其擰緊
扭矩和擰緊角度在其規定范圍內的一種方法。
擰緊原理：
螺栓插入被連接件，利用螺母或內螺紋擰緊使螺栓拉伸變形，這種彈性變形產生了軸向的拉力，將被夾零件擠壓在了一起，稱為預緊力。
理論上，只要產生了足夠的夾緊力，完全可以保證被夾零件在震動、高低溫等惡劣環境下安全工作，而不必使用涂膠等輔助方法。
影響夾緊力的因素
摩擦：表面粗糙與潤滑狀態
、螺絲質量差
、材料不合適
不可靠的裝配技術：工具不準確或不相配、
螺絲質量差
、錯誤的工件
沉降力：設計缺陷
、材料配對不合適
、擰緊方法錯誤
溫度：膨脹系數不同、
螺栓接合尺寸錯誤
錯誤的擰緊系統：擰緊精度，夾緊力過低或過高
動態扭矩與靜態扭矩的定義
動態扭矩
緊固件在被緊固的過程中測量得到的*大峰值。扳手和動力工具都可以施加動態扭矩,動態扭
矩是在緊固的過程中測量的。動態扭矩所產生的軸向預緊力滿足工程上對預緊力的要求。
靜態扭矩
在一個緊固件被緊固好之后,將其在擰緊方向上繼續旋轉的瞬間所需要的扭矩。靜態扭矩是在
緊固之后測量的。靜態扭矩標準用來監控生產過程的穩定性。
動態扭矩與靜態扭矩測量方法
動態扭矩測量方法
1.通過在緊固工具與被緊固件之間另加的傳感器進行測量;
2.通過緊固工具自身所帶的扭矩傳感器測量。
靜態扭矩測量方法
用測力扳手(有表盤式.數顯式等類型, SGM大多采用表盤式) ,在緊固好以后5分鐘內,向
緊固件擰緊的方向上擰
動態扭矩、靜態扭矩和預緊力
靜態扭矩會隨著時間的推移而衰減,被緊固件為非金屬時尤為明顯;而且影響靜態扭矩的因素
較多,與預緊力之間的線性關系不明顯。
動態扭矩不存在隨時間推移而衰減的問題;與靜態扭矩相比.動態扭矩與預緊力之間的線性關系更明顯
緊固件扭矩的職責分工
PATAC負責釋放動態扭矩和初始靜態扭矩
PATAC根據設計要求,并結合實驗結果和路試結果,釋放動態扭矩標準。
ME負責釋放靜態扭矩
ME根據PATAC所釋放的動態扭矩,在生產線上以動態扭矩標準的Nominal為目標值來調整
緊固工具的扭矩,按照正常生產的方式緊固,測量所得到的靜態扭矩。采用統計的方法( 30
組數據) ,得到靜態扭矩標準的Nominal和公差,從而得到靜態扭矩標準。
動態扭矩-與靜態扭矩書寫格式
動態扭矩
D nominal+ /-tolerance NM ;動態扭矩寫為名義值+/-公差的形式。
靜態扭矩
SA-BNM ;靜態扭矩應寫為范圍的形式。
自攻釘的動態扭矩
自攻釘通常采用FDSNS標準( Fully Driven Seated Not Stripped ,即攻到且不滑
牙)。
緊固件動態扭矩標準的類型
緊固件的阻力矩-端面摩擦阻力矩
承載面越大,其阻力臂越長,相同阻力所產的阻力矩就越大。因呲,承載面直徑大的緊固
件,斯需的扭矩大
影響動態扭矩的因素(緊固件)
1.緊固件頭部形狀
隨著頭部承載面直徑的增大,摩擦面不斷增大,達到相同軸向預緊力所需要的扭矩也不斷增
大。因此,其他條件相同的請況下,頭部摩擦面直徑大的緊固件所需的扭矩越大。
2.緊固件表面的摩擦系數
不同表面處理方法的緊固件其摩擦系數相差很大。但是可以通過加入調節劑來把表面的摩擦系
數調整到所需要的范圍。
表面電鍍(白色，黃色,色,深綠色)不加摩擦系數調節劑的請況下,摩擦系數為0.3左
右;當表面有油的請況下為0.1左右;
表面沒有鍍層的(例如焊接螺栓，焊接螺母)為0.1左右; GM標準為0.1~0.16 ;
由于表面摩擦系數對相同扭矩條件下所產生的軸向力有很大的影響,因此對于重要的緊固件需
要規定表面摩擦系數的范圍。
3.螺紋之間的實際配合
通常螺紋之間應該為間隙配合。即螺栓表面鍍層后為6h ,螺母表面鍍層后為6H。但是由于緊
固件本身制造的誤差,以及表面鍍層厚度的誤差,可能會造成緊固件實際為過盈配合或間隙配
合。這可能會造成擰不到底或者滑牙。
4.緊固件的特性(自攻,涂膠,自鎖等)
自攻螺栓對應的螺母無螺紋,需要螺栓在螺母上直接攻出螺紋,因此,需要額外加大扭矩。對
于螺紋涂有螺紋膠(起防松,或者密封等作用)，或者螺母為 自鎖螺母,將會造成螺紋間實際
配合為過盈配合,因此,需要額外加大扭矩。
自攻釘與厚板配合
自攻釘與厚板配合(板厚>自攻釘牙矩,厚板的材料-般為非金屬) , 與自攻釘配合的孔的直
徑以及板的厚度的變化會引起所需的動態扭矩的很大波動。直徑變大,以及板變薄容易造成滑
牙,反之,容易造成攻不到底。
自攻釘的扭矩一般都較小( -般在1.5+/-0.5Nm左右) ,緊固自攻釘的槍在
扭矩很小時,其波動量的相對值較大.不易精確控制。
自攻螺栓動態扭矩
由于需要螺栓在光孔基體上強行擠壓出螺紋,因此需要額外增加扭矩
自攻螺栓的優點
1.基體螺紋是靠自攻螺栓強行擠出,螺紋間為過盈配合.因此具有良好的防松性能。
2.省去了與螺栓配合的基體的攻絲工序,可以降低-定成本。
自攻螺栓的缺點
自攻螺栓本身制作成本較高,因此價格較高。
自攻螺栓的常見問題
自攻螺栓與光孔配合.對于光孔直徑的波動非常敏感,光孔直徑大易造成滑牙.直徑小易造成
攻不到底。因此出現滑牙和攻不到底時應首先查光孔的直徑;其次查自攻螺栓的尺寸及實際的
動態扭矩等。
涂膠螺栓螺母
有些螺栓螺母涂有膠.可以根據需求.涂螺紋鎖緊膠.密封膠,減震膠,防焊渣膠等。
涂膠螺栓螺母,于洧膠,造成螺紋間的實際配合為過盈配合,因此需要額外的扭矩來克服
阻力,其扭矩比對應的普通螺栓螺母大
鎖緊螺母
鎖緊螺母采用螺紋結構變形,使螺母與螺栓的局部配合為過盈配合,螺栓螺母間始終保持有壓
應力.從而達到防松的目的。這會使在緊固螺栓、螺母時需要額外的扭矩。其額外扭矩標準一
般會在圖紙上明確標出。
影響動態扭矩的因素(被緊固件)
設定動態扭矩時不僅要考慮緊固件,還要考慮被緊固件以及緊固件工具。
動態扭矩太小，容易引起松動和疲勞斷裂,同時不利于發揮緊固件的潛力;動態扭矩太大，容
易弓|起緊固件屈服，甚至斷裂,滑牙,以及被緊固件被壓潰。
被緊固件的材料硬度，表面粗糙度，表面摩擦系數,被緊固件的結構，都會影響所需要的動態
扭矩。同時還要考慮被緊固件的強度,保證不會被壓潰,進而得到被緊固件所能承受的*大扭
矩。
動態扭矩標準需要由緊固件和被緊固件共同確定。*小動態扭矩應該保證在客戶使用的過程中
不松動,*大扭矩應保證緊固件以及被緊固件不失效(如屈服,斷裂,滑牙,壓潰,變形
等)。
為了充分發揮緊固件的性能,一般應使緊固件的軸向預緊力為緊固件保證載荷50~75%。
主營型號：
0608700001 MOTOR AC 3 D 44-1
0608700002 MOTOR AC 3 D 44-2
0608700003 MOTOR AC 3 D 44-3
0608700004 MOTOR AC 3 D 48-1
0608700005 MOTOR AC 3 D 48-2
0608700006 MOTOR AC 3 D 48-3
0608700007 MOTOR AC 3 D 55-1
0608700008 MOTOR AC 3 D 55-2
0608700009 MOTOR AC 3 D 55-3
0608710010 PNEUMATIC MOTOR 3 P 43
0608710011 PNEUMATIC MOTOR 3 P 44
0608710012 PNEUMATIC MOTOR 3 P 45
0608710022 PNEUMATIC MOTOR 3 P 5
0608710023 PNEUMATIC MOTOR 3 P 6
0608710024 PNEUMATIC MOTOR 4 P 1
0608710025 PNEUMATIC MOTOR 4 P 2
0608750020 POWER PACK LTD12
0608750021 POWER PACK LTD45
0608750001 POWER PACK LTE12
0608710001 PNEUMATIC MOTOR 2 P 60
0608710002 PNEUMATIC MOTOR 2 P 61
0608710003 PNEUMATIC MOTOR 2 P 62
0608710004 PNEUMATIC MOTOR 2 P 63
0608710005 PNEUMATIC MOTOR 2 P 64
0608710006 PNEUMATIC MOTOR 2 P 65
0608710021 PNEUMATIC MOTOR 3 P 4
0608710007 PNEUMATIC MOTOR 3 P 40
0608710008 PNEUMATIC MOTOR 3 P 41
0608710009 PNEUMATIC MOTOR 3 P 42
0608750002 POWER PACK LTE45
0608750125 SERVO-AMPLIFIER LTS350D
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0608701017 SERVOMOTOR EC303 SZ3
0608701018 SERVOMOTOR EC304 SZ4
0608750110 SUPPLY MODULE VM350
0608843007 ACCESS POINT NX-ACCESS
0608810050 ADAPTER ESOA025 E SZ3
0608843021 ADAPTER MODULE NX-A3
0608810032 ANGLE HEAD .
0608810034 ANGLE HEAD .
0608810006 ANGLE HEAD .
0608810004 ANGLE HEAD .
0608810005 ANGLE HEAD .
0608810010 ANGLE HEAD 3 W 7
0608810011 ANGLE HEAD 3 W 8
0608843023 ANGLE HEAD NXAH030
0608843022 ANGLE HEAD NXAH11-15
0608843024 ANGLE HEAD NXAH50-65
0608841008 ANGLE SCREWDRIVER ECH28
0608841010 ANGLE SCREWDRIVER ECH37
0608841009 ANGLE SCREWDRIVER ECH37-MG
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0608840023 ANGLE SCREWDRIVER IW 190-1
0608840017 ANGLE SCREWDRIVER IW 25-1
0608840018 ANGLE SCREWDRIVER IW 25-2
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0608830030 ASSEMBLY MOUNTING BT2.2
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0608830031 ASSEMBLY MOUNTING BT8
0608830036 ASSEMBLY MOUNTING BT8.8
0608830034 ASSEMBLY MOUNTING FAMOOSER BT6
0608843009 AUXILIARY HANDLE NXPH
0608843019 BATTERY PACK NX-BP2-36V
0608840019 ANGLE SCREWDRIVER IW 35-1
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0608840014 ANGLE SCREWDRIVER IW 5-3
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0608840022 ANGLE SCREWDRIVER IW 80-2
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0608830140 ASSEMBLY MOUNTING BSE220
0608830171 CABLE ML036 SENSOR MOTOR
0608830222 CABLE ML046 SENSOR MOTOR
0608843002 CHARGER NX-BC36V
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0608841015 HANDHELD NUTRUNNER ECH012
0608841012 HANDHELD NUTRUNNER ECH57-OHNE ME
0608841028 HANDHELD NUTRUNNER ESA005G 1-5NM
0608841224 HANDHELD NUTRUNNER ESA005G-G 1-5NM
0608841018 HANDHELD NUTRUNNER ESA005S 1-5NM
0608830264 COMMUNICAT.MODUL KE350
0608830265 COMMUNICAT.MODUL KE350G IL
0608830051 CONTROL UNIT SE 100
0608830116 CONTROL UNIT SE 200 DIGITAL MIT MB
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0608830128 CONTROL UNIT SE200R
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0608842011 HANDHELD NUTRUNNER NXA011S 3-11NM
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0608843018 HOLDING DEVICE NX-HD
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0608830271 INTERFACE MODULE IMENIP
0608830273 INTERFACE MODULE IMMTCP
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0608800583 REDUCTION GEAR .
0608800506 REDUCTION GEAR .
0608800606 REDUCTION GEAR .
0608800618 REDUCTION GEAR .
0608800509 REDUCTION GEAR .
0608800544 REDUCTION GEAR .
0608800601 REDUCTION GEAR .
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0608800640 REDUCTION GEAR .
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0608830281 SINGLE CONTROLLER CS351E-D NK
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0608830275 SINGLE CONTROLLER CS351E-G IL
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0608830255 SINGLE CONTROLLER CS351S-G
0608841006 SMART TOOL ECW130-MG
0608841001 SMART TOOL ECW35-MG
0608841003 SMART TOOL ECW35-OHNE MESSWERTGEBER
0608841002 SMART TOOL ECW65-MG
0608841004 SMART TOOL ECW65-OHNE MESSWERTGEBER
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0608830115 SOFTWARE PACKAGE BED.-SOFTWARE SEPR V&
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0608840028 SCREWDRIVER MITTELGRIFF IM 28-1
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0608840030 SCREWDRIVER NG 2 I=32,7 GR.44
0608840032 SCREWDRIVER NG 2 I=42,8 GR.48
0608840031 SCREWDRIVER NG 3 I=32,7 GR.44
0608840033 SCREWDRIVER NG 3 I=42,8 GR.48
0608830205 SCHRAUBSTEUERUNG SEH 302
0608830121 SOFTWARE PACKAGE BEDIENERSOFTWARE PEP&
0608830080 SOFTWARE PACKAGE BEDIENPROGRAMM B011 &
0608830304 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.4-10X
0608830303 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.4-1X
0608830305 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.4-PLANT
0608830309 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.5-10X
0608830308 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.5-1X
0608830310 SOFTWARE PACKAGE BS350 V2.5-PLANT
0608830082 SOFTWARE PACKAGE SCHRAUBDATEN-STATIST&
0608830081 SOFTWARE PACKAGE STATISTIKPR.F.HERCUL&
0608800002 SPINDLE BEARING .
0608800070 SPINDLE BEARING .
0608800028 SPINDLE BEARING .
0608800024 SPINDLE BEARING .
0608800082 SPINDLE BEARING .
0608800076 SPINDLE BEARING .
0608800023 SPINDLE BEARING .
0608800071 SPINDLE BEARING .
0608800026 SPINDLE BEARING .
0608800022 SPINDLE BEARING .
0608830102 SOFTWARE PACKAGE V.1T8 AUSWERTPR.VO
0608830316 SOFTWARE PACKAGE V2.6-10X
0608830315 SOFTWARE PACKAGE V2.6-1X
0608830317 SOFTWARE PACKAGE V2.6-PLANT
0608830320 SOFTWARE PACKAGE V2.7-10X
0608830319 SOFTWARE PACKAGE V2.7-1X
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0608800025 SPINDLE BEARING .
0608800083 SPINDLE BEARING .
0608800080 SPINDLE BEARING .
0608800066 SPINDLE BEARING G 1A 127
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0608800034 SPINDLE BEARING GK 1C 191
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0608800005 SPINDLE BEARING GK 2 C 216
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0608800038 SPINDLE BEARING GL 1A 226
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0608800039 SPINDLE BEARING GL 1B 226
0608800042 SPINDLE BEARING GL 1B 260
0608800078 STRAIGHT OUTPUT 2GB82 SZ2 1/4"QC
0608800063 STRAIGHT OUTPUT G1B102 SZ3 1/4"QC
0608800064 STRAIGHT OUTPUT G2A152 SZ3 3/8"SQ
0608820033 TRANSDUCER .
0608820011 TRANSDUCER .
0608820028 TRANSDUCER .
0608820047 TRANSDUCER .
0608820034 TRANSDUCER .
0608820031 TRANSDUCER .
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0608820032 TRANSDUCER .
0608820029 TRANSDUCER .
0608820007 TRANSDUCER 12NM
0608800006 STRAIGHT OUTPUT GK2A181 SZ4 1/2"SQ
0608800048 STRAIGHT OUTPUT GK2A251 SZ4 1/2"SQ
0608830040 SUBASSEMBLY DRUCK DB2
0608830037 SUBASSEMBLY MOMENTEN MB2
0608830038 SUBASSEMBLY WINKEL WB2
0608843003 SUSPENSION DEVICE NXAMT ROTAT
0608843004 SUSPENSION DEVICE NXPB
0608830251 TIGHTENING SYS BOX SB356 6-CHANNEL
0608843008 TOOL SHELF NXPT
0608830142 ZENTRALKARTE ZSE 220
0608800571 REDUCTION GEAR VUK 2A 181
0608800574 REDUCTION GEAR VUK 2A 216
0608800577 REDUCTION GEAR VUK 2A 251
0608800572 REDUCTION GEAR VUK 2B 181
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0608800573 REDUCTION GEAR VUK 2C 181
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0608800552 REDUCTION GEAR VUK 2D 186
0608820005 TRANSDUCER 1NM
0608820110 TRANSDUCER 2DMC006 SZ2
0608820106 TRANSDUCER 2MV012
0608820046 TRANSDUCER 35NM
0608820111
0608820112 TRANSDUCER 3DMC017 SZ3
0608820113 TRANSDUCER 3DMC060 SZ3
0608820107 TRANSDUCER 3MV060
0608820045 TRANSDUCER 3NM
0608820115 TRANSDUCER 4DMC160 SZ4
0608820108 TRANSDUCER 4MV160
0608820109 TRANSDUCER 5MV500
0608820006 TRANSDUCER 6NM
0608820049 TRANSDUCER 950NM
0608830172 TRANSDUCER LEITUNG ML043
0608830173 TRANSDUCER LEITUNG ML059
0608800614 UMSCHALTGETRIEBE 120/370W I 7,
0608800615 UMSCHALTGETRIEBE 370/740W I 1,
0608800613 UMSCHALTGETRIEBE 2U
0608800616 UMSCHALTGETRIEBE 3U
0608800617 UMSCHALTGETRIEBE 4U
另外經營博世力士樂rexroth工業液壓氣動元件大量現貨（電磁換向閥、節流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調節閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅動器、伺服電機，氣動元件、氣動閥、氣缸等），部分系列型號：
電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，
單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA
溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
節流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，
平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811
比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH，伺服系統：HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達：A2FM，A4FM，A10FM/E， 齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7
意大利阿托斯ATOS以及意大利迪普馬DUPLOMATIC、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓、日本YUKEN油研泵閥優勢現貨系列（電磁閥換向閥、壓力開關、柱塞泵、齒輪泵、比例閥、截止閥、開關閥等），
奧地利貝加萊B&R br-automation自動化配品配件（伺服驅動器、觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、X20200320052010系統中各類功能模塊等）
德國愛爾泰克AIRTEC氣動電磁閥 美國本特利內華達BentlyNevada電源模塊 延伸電纜 前置傳感器 德國貝加福B&F等系列進口
公示： 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格實時變化，因此很難實時標出準確價格，請以業務員實際報價單價格為準！ 給您帶來不便敬請諒解。
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