力士樂外齒輪泵0510225022 AZPF-12-004RHO30PB，上海韋米機電設備有限公司主營產(chǎn)品，聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實拍圖片，原廠原裝，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！
力士樂REXROTH齒輪泵
0510225022 AZPF-12-004RHO30PB
4 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 錐體 1:8, 矩形法蘭，直徑 36.47 mm (M8), 螺紋 UN-2B SAE O 型圈
液壓泵，外嚙合齒輪泵，液壓齒輪泵
外嚙合齒輪泵的關(guān)鍵任務是將機械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）。為了避免不必要的高熱損失，人們尋求高效率的機組。這些是通過壓力依賴的間隙密封和高精度制造技術(shù)實現(xiàn)的。
基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量
根據(jù)ISO或SAE和客戶特定解決方案的傳動軸
使用壽命長
高負載滑動軸承
端口連接：法蘭連接或螺紋連接
產(chǎn)品屬性
流量[l/min]    16
標稱尺寸[cm³/rev]    4.
間歇壓力[bar]    280
轉(zhuǎn)速[rpm]    4000
傳動軸    圓錐1:8
旋轉(zhuǎn)方向    順時針旋轉(zhuǎn)
前蓋    矩形法蘭直徑。36.47毫米（M8）
外殼材料    鋁
噪音水平    標準噪聲級
應用程序    一般的
產(chǎn)品中心    外齒輪裝置
功能    泵
模型    F型（4…28立方厘米/轉(zhuǎn)）
系列    軸承直徑18mm
版本    耐腐蝕，固定
端口連接    方形法蘭
密封材料    FKM
后蓋    標準（鑄鐵）
重量[kg]    3.1
 
通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,7-180-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602564
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 180 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
接口 M18x1.5 螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 70 bar 氮氣
標稱體積 [l]    0.7
大壓力 [bar]    180
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    M18x1,5
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    2.55

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器蓄能器 HAD0,7-210-1X/130G04C-1N111-BA
0531802506
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 210 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
G 1/2 接口，外六角螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 130 bar 氮氣
標稱體積 [l]    0.7
大壓力 [bar]    210
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1/2
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    2.76

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD1,4-140-1X/45Z06C-1N111-CE
0531603405
薄膜式蓄能器，容量 1.4 升，壓力 140 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
接口 M18x1.5 外六角螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 45 bar 氮氣
標稱體積 [l]    1.4
大壓力 [bar]    140
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    M18x1,5
符合性說明    CE 根據(jù)指令 2014/68/EU
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    4.2

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD1,0-200-1X/50G04C-1E111-BA
0531612512
薄膜式蓄能器，容量 1.0 升，壓力 200 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
G 1/2 接口，外六角螺絲孔
用于常溫和低溫的膜片材料 ECO
預充 50 bar 氮氣
標稱體積 [l]    1
大壓力 [bar]    200
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    ECO
工作接口尺寸    G1/2
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD
重量 [kg]    3.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,7-211-1X/0G04E-1E111-BA
R901264261
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 211 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的終涂裝
G 1/2 接口，內(nèi)螺紋和擰入式螺柱 M33 x 1.5
用于常溫和低溫的膜片材料 ECO
無預充壓力
標稱體積 [l]    0.7
大壓力 [bar]    211
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    ECO
工作接口尺寸    G1/2
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD
重量 [kg]    2.94

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器用于緩沖沖擊和振動，或液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。在我們包含所有常見型號容器和連接的廣泛產(chǎn)品選擇中，您將找到適用于農(nóng)業(yè)和采掘技術(shù)以及工業(yè)應用種許多應用情況的合適解決方案。
力士樂REXROTH蓄能器 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA
0531602501
薄膜式蓄能器，容量 0.7 升，壓力 180 bar，適用于移動和工業(yè)應用
薄膜式蓄能器，根據(jù) PED 2014/68/EU 第 4 條第 3 段：不需要 CE 證書。用于液壓系統(tǒng)中的壓力波動和脈動阻尼、液體體積補償或能量存儲。
惡劣環(huán)境條件下的涂裝
接口 M18x1.5 螺絲孔
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的膜片材料 NBR
預充 35 bar 氮氣
標稱體積 [l]    0.7
大壓力 [bar]    180
大體積流量 [l/min]    40
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    M18x1,5
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
液壓油    HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
重量 [kg]    2.52


通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-330-6X/0G07G-2N111-CE
R901191372 HAB4-330-60/0G07G-2N111-CE
0531013730 HAB4-330-2X/10G07G-2N111-CE
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ¼ 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    4
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    12.571


通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB10-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435304
皮囊式蓄能器，容量 10 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    10
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    38

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB32-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435307
皮囊式蓄能器，容量 32 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    32
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    76.8

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435302
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ¼ 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    4
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    13.02

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ¼ 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    2.5
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    8.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435303
皮囊式蓄能器，容量 6 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ¼ 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    6
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    17.87

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE
R901436170
皮囊式蓄能器，容量 20 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    20
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    FKM
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    51

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435306
皮囊式蓄能器，容量 24 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    24
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    51.6

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE
R901435688
皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預充 150 bar 氮氣
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    50
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    114

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE
R901435682
皮囊式蓄能器，容量 4 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 ¼ 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預充 150 bar 氮氣
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    4
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    13.4

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA
R901435300
皮囊式蓄能器，容量 1 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G 3/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    1
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    240
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G3/4
符合性說明    容量 ≤ 1 升時不需要
重量 [kg]    6.1

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器，容量 2.5 升，壓力 350 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G1 1/4 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    2.5
大壓力 [bar]    350
大體積流量 [l/min]    450
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G1 1/4
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    8.5

通過循環(huán)運動，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435308
皮囊式蓄能器，容量 50 升，壓力 330 bar，適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼。
G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預充壓力
表面涂上底漆
標稱體積 [l]    50
大壓力 [bar]    330
大體積流量 [l/min]    900
材料（膜/氣囊）    NBR
工作接口尺寸    G2
符合性說明    CE 壓力設備指令 2014/68/EU
重量 [kg]    104.8

力士樂REXROTH先導式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安裝位置   任意
溫度范圍   -30 … +80℃
粘度范圍   10 … 800mm²/s
建議粘度范圍  20 … 60mm²/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調(diào)整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構(gòu)的壓力超過設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側(cè)。當在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執(zhí)行機構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。
注意！
間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設置切換壓差：
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調(diào)節(jié)主軸被設置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。
應用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設置
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構(gòu)流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。
德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901224233 DA6VP2A50/200FSM
R901224238 DA6VP2B50/200FSM
R901224217 DA6VA2A50/100FSM
R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901224238 DA6VP2B5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A50/200FSM
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901224247 DA6VP2A50/350FSM
R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM
壓力切斷閥R901224247 DA6VP2A50/350FSM
公稱尺寸 6，P → B，機械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在設定值時可靠地關(guān)閉壓力。
滑閥
先導式
連接圖    ISO 4401-03-02-0-05
壓力 [bar]    350
體積流量 [l/min]    40
活塞符號    P → B
連接類型    板材結(jié)構(gòu)
標稱尺寸    6
驅(qū)動類型    帶機械操作
連接數(shù)    4
開關(guān)位置數(shù)    2
液壓油    HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封元件    NBR
重量 [kg]    2.12

力士樂REXROTH制動閥
FD系列
通徑12、16、25、32
22X系列
工作壓力350巴
流量560 l/min
制動閥是一種無泄漏先導式止回閥。它相對于被引導到致動器qV1的相對側(cè)的流來控制返回流qV2。對于圓柱體，必須考慮面積比（qV2=qV1×φ）。
旁通閥，反向自由流動
可選內(nèi)置二級卸壓閥（
用于帶法蘭連接的閥門）
用于安裝在歧管（插裝閥）中
帶SAE法蘭端口
對于底板安裝，端口模式為
–ISO 5781-06-07-0-00（尺寸12、16）
–ISO 5781-08-10-0-00（尺寸25）
–ISO 5781-10-13-0-00（尺寸32）
安裝閥板時使用子板版本
應用領(lǐng)域
施工機械
起重機
挖掘機
物料員
鉆機
固定應用
安裝位置好直立（端口X向上）
環(huán)境溫度范圍  −20…+80°C
底漆（標準）一層漆RAL 5010
液壓油溫度范圍  –20…+80°C
粘度范圍  10…800mm²/s
液壓油礦物油（HL、HLP），符合DIN 51524標準
清潔度等級符合ISO 4406
功能說明
制動閥用于液壓系統(tǒng)，以影響液壓馬達和液壓缸的速度，而與負載無關(guān)（防止失控）。此外，還有一個用于管道爆裂安全的隔離器功能。
制動閥主要包括殼體、主提升閥、先導部件、先導滑閥、阻尼滑閥和先導阻尼。
提升負載
隨著從A到B的自由流動，主滑閥打開。如果負載壓力失效（例如，方向閥和端口A之間的管道破裂），則主滑閥立即關(guān)閉。該功能通過負載側(cè)與彈簧室的連接來實現(xiàn)。
降低負載（電路示例）
流動方向是從B到A。端口A通過方向閥連接到油箱。氣缸的活塞桿側(cè)施加了與工作條件相對應的流量。端口X處的控制壓力和端口B處的負載壓力之間的關(guān)系=1:20。
當達到控制壓力時，主滑閥將進行預打開。通過控制滑閥，先導級被提升離開其閥座，腔室通過該鉆孔和端口A減壓至油箱。同時，端口B中的負載壓力不再施加到主滑閥內(nèi)的腔室上。主提升閥由此被卸載。主提升閥處控制滑閥的反向側(cè)靠在阻尼滑閥的套環(huán)上。
端口X處打開B至A所需的壓力現(xiàn)在僅受腔室中彈簧的影響。開始打開連接B至A所需的壓力為20巴；要打開連接，根據(jù)版本的不同，需要高達70巴的壓力。
用于流量控制的開口橫截面逐漸增大。它是通過連續(xù)打開襯套和主提升閥平臺中的徑向鉆孔而產(chǎn)生的。
控制壓力、開啟壓力和壓差之間的關(guān)系決定了通過B到A的連接流向執(zhí)行機構(gòu)的流量。因此，防止了執(zhí)行機構(gòu)的失控失控。
即使定向閥和端口a之間發(fā)生管道爆裂，受控下降程序也不會受到影響。
制動閥打開和關(guān)閉時間的指南
打開順序的節(jié)流通過控制滑閥中的節(jié)流孔和阻尼滑閥的兩側(cè)進行。孔口由篩網(wǎng)保護。
檢查Q表的關(guān)閉動作實際上是不受限制的。
當與氣缸一起使用時，到端口X的控制管路可以安裝一個節(jié)流止回閥（計量控制），以影響關(guān)閉順序。
當與電機一起使用時，不應將換向止回閥安裝在通向端口X的控制管路中。在這種情況下，建議影響換向閥的控制時間。
電路示例
差速器氣缸
出于安全考慮，應始終使用閉心換向閥！
液壓馬達
保持制動器的內(nèi)部控制：為了使保持制動器能夠在兩個方向上操作，所有閥口都必須連接到空檔位置的端口T。
抱閘的外部控制：出于安全原因，如果制動器在外部空載，則可以使用閉心換向閥作為空檔位置。
注意：
兩個單獨的制動閥不能用于控制兩個氣缸，這兩個氣缸被迫機械地一起移動，因為無法保證每個氣缸中的同步性和相同的壓力。
因此，氣缸必須配備兩個由Bosch Rexroth提供的SL型先導式止回閥。制動閥安裝在一條公用線路上。
在這種情況下，由于SL閥的開口率，負載壓力不得超過200 bar！
德國力士樂REXROTH制動閥訂貨號和型號：
R900513337 FD32PA21/B06V
力士樂外齒輪泵0510225022 AZPF-12-004RHO30PB