DUPLOMATIC電磁閥MDS3-SA1/10N-D24K1，上海韋米機電設備有限公司主營產品，產品實拍圖片，原廠原裝，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！
 
意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁開關閥MDS3系列
疊加式
ISO 4401-03 (CETOP 03)
高工作壓力 350 bar
大流量 50 l/min
閥MDS3用于多流向切換，或者壓力閥選擇。
油道孔穿過整個閥體，并且由于其特殊設計，閥MDS3可以和所有符合 ISO 4401-03 (CETOP 03)標準的疊加閥一起安裝。
閥中與 P - T - A - B油路平行的特殊連接，使得不同的液壓原理構造很容易實現，并將壓降減小到了低值。
部分直流型號可選擇平穩換向特性。
技術參數 （在溫度50°C，油液粘度36 cSt條件下測得）
 大工作壓力：
油口 P - A - B  350bar
油口 T (直流型)  210bar
油口 T (交流型)  140bar
P - A - B 油口 大流量  50l/min
環境溫度范圍  -20 / +50°C
油液溫度范圍  -20 / +80°C
油液粘度范圍 10 ÷ 400 cSt 
油液允許的 高污染等級 根據ISO 4406:1999 等級20/18/15
推薦油液粘度  25 cSt
重量： 
單電磁鐵閥 1,5kg
雙電磁鐵閥  2kg
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL 或者HM 時，使用NBR 密封(代號N)。對于HFDR 油液，使用FPM 密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。
當工作油溫高于80 °C 時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
平穩換向
目前，平穩換向特性只在直流閥閥芯機能為 S12, SA12 和SB12時可以提供。
該閥通過降低閥芯的運動速度，實現液壓執行機構的平穩啟動和停止。換向時間和特性曲線受工作介質的粘度（受溫度影響）影響。此外，換向時間還會因為閥的流量和工作壓力而變化。
為了實現平穩換向的正確功能，必須確保電磁鐵鐵芯充滿油液。為了達到這個目的，我們建議在回油管T中安裝1-2bar的背壓閥。
電磁鐵
電磁鐵通常由鐵芯和線圈兩部分組成。鐵芯以螺紋形式安裝在閥體內，并且包括浸在油中，可作無摩擦運動的銜鐵。內部與回油管路油液接觸，保證了散熱效果。
線圈通過螺紋環固定在鐵芯上，可旋轉以適應可用的安裝空間。
直流電磁閥電流和功率消耗
不同型號直流線圈的電流和功耗值。采用交流電（50或者60 Hz）供電時，需通過整流電路實現，可使用帶橋式整流的“D”型插頭（見目錄49 000）。但需要考慮功率極限的下降。
安裝
該閥可在任意方向安裝。閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上。
如果平面度或者粗糙度達不到要求的 小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
電氣插頭
除了閥和插頭一起提供的K12型，電磁閥提供時都不帶插頭。帶K1型標準電氣連接的線圈(DIN 43650)，插頭可以單獨訂購。K7型的連接形式，相應的插頭不能單獨提供。
意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥訂貨型號：
MDS3-S1/10N-D24K1
MDS3-SA1/10N-D24K1
MDS3-SA12/10N-D24K1/F

迪普馬DUPLOMATIC先導式比例減壓閥MZE系列
疊加式
ISO 4401-03 (CETOP 03)
工作壓力 320 bar
— 3通先導式比例減壓閥MZE，疊加式設計，安裝面尺寸符合ISO 4401 (CETOP RP121H)標準。
— 該閥可用于減小二次回路壓力，當通過閥的流量發生變化時，仍可保證控制壓力的穩定性。
— 壓力調節與電磁鐵電流輸入成比例。
— 該閥可通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電氣控制卡一起進行組合控制，從而充分發揮閥的性能。
— 該閥可提供三種減壓控制范圍，高可以至230 bar。
— 該閥僅可提供閥內T管路的內部泄油。
技術參數
工作壓力：
- P-A-B口  320bar
- T口 2bar
P管路流量   30l/min
旁路流量  50l/min
泄油量  0,4l/min
滯環 (PWM 200 Hz) % p nom < 3%
重復精度 % p nom < ±1,5%
環境溫度范圍  -20 / +50°C
油液溫度范圍  -20 / +80°C
油液粘度范圍  10 - 400cSt
油液允許的高污染度 根據ISO 4406:1999等級 18/16/13
推薦油液粘度  25cSt
質量  1.8kg
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。
對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。
當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。
請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
電氣特性
比例電磁鐵
比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。
鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。
線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上，并且根據安裝空間，可作360°旋轉。
階躍響應 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)
階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。
表中所列的典型階躍響應時間，是在輸入流量為Q = 25 l/min的條件下測得。
安裝
我們建議將MZE閥水平安裝，或者電磁鐵朝下豎直安裝。如果閥垂直安裝且電磁鐵朝上，相較于圖表2中所示的值，必須考慮小控制壓力發生變化的可能性。
請確保液壓回路中沒有空氣。在一些特殊應用中，必須通過使用電
磁鐵鐵芯中適當的排氣螺栓，排出鐵芯中夾帶的空氣。確保電磁鐵鐵芯總是被油液浸沒(見第7節)。在操作的后，確保正確擰緊排氣螺栓。
將閥的T口與油箱直接連接。控制壓力值必須加上T口檢測到的任何背壓值。在正常操作條件下，T口允許的大背壓是2 bar。
閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
意大利迪普馬DUPLOMATIC先導式比例減壓閥
MZE5/58-24


迪普馬DUPLOMATIC直動式溢流閥
MCD
直動式溢流閥
序列號 51
疊加式
ISO 4401-03 (CETOP 03)
工作壓力 350 bar
MCD疊加式閥是一種直動式溢流閥，其安裝面尺寸符合ISO4401（CETOP RP 121H）標準。
該閥可通過螺釘或者螺栓與其它安裝面尺寸符合ISO 4401-03（CETOP 03）標準的閥組合成疊加閥組，無需油管連接。
該閥根據型號的不同可對單路壓力進行單個調整，也可對兩路壓力同時進行調整，可提供4種不同的壓力調整范圍。
該閥通常用作液壓回路壓力限制元件或者用作液壓執行元件在運動過程中產生峰值壓力的限制元件。
通常供貨時帶沉頭內六角調整螺釘，鎖緊螺母以及大調整限位裝置。
結構 
“SP”：控制管路P的壓力，T口泄油
“SAT”：控制管路A的壓力，T口泄油
“SBT”：控制管路B的壓力，T口泄油
 “DT”：控制管路A和B的壓力，T口泄油
“D”：控制管路A和B的壓力，互為泄油口
“SB”：控制管路B的壓力，A口泄油
技術參數 （在油溫50°C，油液粘度 36 cSt條件下測得）
工作壓力  350bar
控制管路大流量  50l/min
自由管路大流量  75l/min
環境溫度范圍  -20 / +50°C
油液溫度范圍  -20 / +80°C
油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt
油液允許的污染等級 根據 ISO 4406:1999等級 20/18/15
推薦油液粘度  25cSt
重量： MCD-SP / MCD-SAT / MCD-SBT / MCD-SB  1.4kg
MCD-DT / MCD-D  2kg
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。對于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代號V）。
意大利迪普馬DUPLOMATIC直動式溢流閥訂貨型號：
MCD5-SP/51N
MCD6-SP/51N

意大利迪普馬DUPLOMATIC液壓缸
HC2
液壓缸
HCK2
液壓缸
ATEX 94/9/CE
序列號 20
該雙作用液壓缸的結構符合ISO 6020-2和DIN 24554標
準。
緊湊型的方頭拉桿連接設計，外加高質量的材質以及密封，使得該系列油缸高度可靠，所以強烈推薦使用在各種形式的工業應用中。
該油缸可以提供14種不同的安裝方式，以及一系列附件以滿足各種應用需求。
防塵圈、、活塞桿密封、活塞密封、導向環、 前端緩沖調節螺釘、后端緩沖調節螺釘、前端緩沖、后端緩沖、緩沖環。
目前可以提供為ATEX 94/9/CE指令定制的型號，可安裝在具有潛在易燃易爆氣體的環境中。標準型號符合ATEX II 2GD等級，而帶接近傳感器的油缸為ATEX II 3GD等級。
技術參數
公稱壓力 (連續工作)  160bar
工作壓力  210bar
峰值壓力  250bar
速度 (標準)  0,5m/s
行程 (標準)  5000mm
環境溫度范圍 (標準)   -20 / +80°C
油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt
油液允許的污染等級 根據ISO 4406:1999 等級20/18/15
推薦油液粘度  25cSt
與公稱壓力相關的安全系數 ≥ 4
性能
1.1缸徑和活塞桿
可提供直徑從Ø 25到Ø 200 mm的缸徑，從而可以根據需要的作用力，提供一系列的選擇。
對于每一種缸徑，可以提供三種相應的活塞桿直徑（直徑為Ø 25 mm的缸徑除外，中間尺寸的活塞桿不適用于此缸徑）：
標準活塞桿，兩腔面積比為1:1.25
中間尺寸活塞桿，兩腔面積比為1:1.45 
大尺寸活塞桿，兩腔面積比為1:2
1.2緩沖
根據需求，可以在油缸的前端和/或者后端安裝漸進式和可調緩沖裝置，而不影響油缸的外形尺寸。
在油液粘度發生變化的情況下，緩沖裝置的特殊設計可以確保油缸達到重復精度。
建議使用緩沖裝置，因為它可以消除油缸在高速運動過程中突然停止造成的影響，從而減少傳遞到安裝機構的壓力沖擊和影響。
對于所有可供應的缸徑，緩沖裝置均可以通過針閥進行調節。
位于前端緩沖裝置錐形結構和后端緩沖環內的旁通閥可以確保活塞快速啟動。
1.3油口
供貨時，標準油缸配置BSP螺紋油口以及符合ISO 1179標準的密封面。
為了使油缸正常工作，油液流速不得超過5 m/s。
1.4 油口位置
根據安裝形式，油口、緩沖裝置調節螺釘、排氣裝置和行程終端接近傳感器的標準位置。和標準形式不同的油口位置，可以按照需求提供。其他選項的位置可進行相應的旋轉。
1.5行程
標準油缸的行程可至6000 mm。更長的油缸行程可根據需求提供。
行程公差：
0+1 mm 適用于行程至1000 mm
0+4 mm 適用于行程至6000 mm
1.6 支承環
如果油缸的行程超過1000 mm，我們推薦使用支承環，插入支承環后，可以減小活塞桿緩沖環負載，并防止活塞粘滯。
支承環由調制鋼制造而成，表面為聚四氟乙烯涂層。每一個支撐環的長度是50 mm。
行程長度為1001至1500 mm，我們推薦插入1個支承環，并且行程每增加500 mm，增加一個支承環。請注意根據插入支承環的數量（每個支承環是50 mm），油缸的整體長度將會相應增加。
1.7 排氣裝置
根據需求，油缸的端部可以配置排氣裝置，用于排除空氣。當油缸不是全行程工作時，或者油口位置朝下時，必須有排氣裝置。
1.8表面處理
標準油缸噴漆為迪普馬不透明黑色，涂層厚度40µ 。活塞桿鍍鉻。
2- ATEX 94/9/CE標準定制型號
目前可提供根據ATEX 94/9/CE標準定制的油缸型號，可安裝在潛在易燃易爆氣體環境中。標準型號符合ATEX II 2GD等級，而帶接近傳感器的油缸為ATEX II 3GD等級。
供貨時通常包括：
遵從ATEX指令的聲明
用戶操作和維護手冊，包括在潛在易燃易爆環境下正確使用油缸的所有相關信息。
型號檢驗編號：CEC 10 ATEX 138
2.1訂貨型號
訂購ATEX指令定制型號時，只需要在訂貨型號的首部分中插入字母K即可。型號描述變為HCK2-*。
訂購不帶行程終端接近傳感器的油缸時；
例如：HCK2C-200/90-500-K3-S-11/20
訂購配置行程終端接近傳感器的油缸時；
所示。
例如：HCK2F-FP22-80/56-200-K3-S-11/20
配置行程終端接近傳感器的ATEX指令定制油缸，同時，在該節中關于相同限制的描述也有效。
2.2分級
不帶接近傳感器的油缸，ATEX標記如下：
II 2GD ck IIC T4 (-20°C Ta +80°C)
EX: 符合ATEX 94/9/CE指令的防爆特定標記和相關的技術規格要求。
II: II類，地面工廠用
2: 2類高保護，適用于1區氣體和21區粉塵（自動適用于3類2區氣體和22區粉塵）。
GD: 適用于由天然氣、水汽、薄霧或者氣塵混合物引起的易燃易爆環境區域。
ck： 建筑安全和液體浸沒保護
IIC: 氣體組別(自動適用于IIA和IIB)
T4: 氣體溫度等級 (表面溫度)
-20°C Ta +80°C: 環境溫度范圍
帶接近傳感器的油缸，ATEX標記如下：
II 3GD ck IIC T4 (-20°C Ta +80°C)
EX: 符合ATEX 94/9/CE指令的防爆特定標記和相關的技術規格要求。
II: II類，地面工廠用
3: 3類標準保護，適用于2區氣體（22區粉塵）。
GD: 適用于由天然氣、水汽、薄霧或者氣塵混合物引起的易燃易爆環境區域。
ck: 建筑安全和液體浸沒保護
IIC: 氣體組別(自動適用于IIA和IIB)
T4: 氣體溫度等級 (表面溫度)
-20°C Ta +80°C: 環境溫度范圍
2.3工作溫度
工作環境溫度必須在 - 20°C和+80 °C之間。
標準型密封(K) 和低摩擦型密封(M)的油液溫度必須在- 20°C和+80°C之間，而氟橡膠密封(V) 的油液溫度必須在-20°C和+120 °C之間。該執行器的溫度等級為T4 (T135° C)，同時也適用于在更高溫度等級(T3, T2, T1 (T200° C)下工作。
2.4允許速度
標準密封(K)的油缸允許速度是0.5 m/s，而低摩擦密封(M) 和氟橡膠密封(V)油缸的大允許速度是1 m/s。
2.5插頭
可根據需求提供行程終端接近傳感器的插頭。該插頭為金屬材料，需接線。訂貨代碼為0680961。每個傳感器需要一個插頭。
2.6接地點
ATEX認證的執行器提供兩個接地點，一個在后缸蓋，另一個在活塞桿上，可用于油缸接地（M4螺栓）。
通常缸底接地點必須連接，而活塞桿上的接地點則不連接，以防油缸在工作過程中使用整個機械行程（缸頭機械停止位至缸底機械停止位）， 或者防止活塞桿已經在其本身和其所在的機器/設備之間，通過機械連接實現接地。
為了核實此類情況，必須檢測相關部位與符合EN13463-1標準、阻值為100 Ω的電阻之間的等位性。
意大利迪普馬DUPLOMATIC液壓缸油缸訂貨型號：
HC2D-80/45-90-K0-0-11/20

迪普馬DUPLOMATIC
GPA*
外齒輪泵
系列10
工作原理
GPA*泵是具有固定位移和軸向間隙補償的外齒輪泵
即使在高工作壓力下，它們也能提供高容積效率、低噪音水平，并且由于導向襯套上的負載平衡系統，它們具有很高的耐用性。
它們有四孔歐式法蘭和1:8的錐形軸端，也有SAEJ 744法蘭和花鍵軸。順時針或逆時針旋轉。
它們分為三個尺寸組，排量分別高達7.5、31.7和61 cm3/rev，工作壓力高達260 bar連續壓力。
它們有單泵、雙泵或多泵可供選擇。
技術規格
泵  GPA1 GPA2 GPA3
排量范圍  cm3/rev 1÷7.5 4.5÷31.7 22÷61
連續工作壓力（注）bar  高達260  至260  至250
大轉速（注）rpm 4000 4000 3000
旋轉方向  順時針或逆時針
軸上的負載  不允許徑向和軸向載荷
液壓連接  歐洲法蘭或BSPP螺紋
安裝類型  4孔法蘭-矩形
重量 kg 1.3÷1.9 3.3÷4.6 5.8÷8.8
環境溫度范圍  -20/+50°C
流體溫度范圍  -25/+80°C
推薦粘度 10÷750cSt
壓力定義
GPA*泵可以在輸送時的大連續壓力P1下運行，吸入時沒有壓力。
峰值（P3）及其熄滅的大時間為1秒，因為它是系統泄壓閥的干預時間。
曲線和特征數據
（用粘度為46 cSt的礦物油在40°C、1500 rpm下獲得的值）
考慮到平均效率，吸收功率是理論上的。
噪聲級
圖中所示的數據是在泵轉速=1500 rpm時記錄的。
在距離泵1米的軸向距離處的半消聲室中測量噪聲壓力級。
液壓油
流體類型
使用符合以下標準要求的礦物油基液壓油，并添加抗泡沫和抗氧化添加劑：
FZG試驗——第11階段；編號51525；VDMA 24317
對于與其他類型的流體（水乙二醇、磷酸酯等）一起使用，請咨詢我們的技術部門。在溫度高于80°C的流體中操作會導致流體質量和密封件過早劣化。必須保持流體的物理和化學性質。
流體粘度
工作液粘度必須在以下范圍內：
理想粘度10÷100 cSt
建議粘度高達750 cSt
大粘度1000 cSt（僅限于泵的啟動階段）
流體污染程度
工作壓力巴（psi）Δp<140（2030）140（2030）<Δp<210（3040）
類別污染NAS 1638 10 9 8
類別污染ISO 4406:1999 21/19/16  20/18/15  19/17/14
如果吸入管路上安裝了過濾器，請確保泵入口處的壓力必須為0.7÷3巴。吸入過濾器必須配備旁通閥，如果可能的話，還必須配備堵塞指示器。
串聯和多泵外形尺寸
以下尺寸適用于標準泵。關于不同的配置、常見的入口以及由三個或更多泵組成的組的外形尺寸，請咨詢我們的技術部門。
將所需尺寸的法蘭、泵體和泵蓋的值相加，然后從專用表中添加聯軸器，以獲得泵的長度。缺失的尺寸可以從單臺泵的外形尺寸圖中獲取。
多臺泵
可以創建具有將多個泵連接在一起的獨立液壓回路的多流組。在確定多臺泵的尺寸時，必須考慮以下條件：
組裝可以在同一組泵之間進行，也可以按照排量遞減的順序在表1.2中進行。
大轉速由轉速低的泵決定。
不得超過大適用扭矩值。
大適用扭矩
如果多個泵耦合，則當后續泵同時加載時，每個泵的扭矩都必須加到后續泵的扭矩上。
每個泵的扭矩值必須低于下表中規定的值。
如果獲得的扭矩值高于表中規定的值，則降低工作壓力值或用適合承受所需扭矩的泵更換過載的泵
大適用扭矩[Nm]
前泵 中間/后泵
GPA1*-*E10T1 20 30
GPA1*-*E11T11 60 30
GPA2 140 100
GPA3 280 180
中間泵可以單獨購買，用于串聯泵或多個泵，或作為備件。
意大利迪普馬DUPLOMATIC外嚙合齒輪泵訂貨型號：
GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N
GPA2-R169-E20T2-FE3/2S/10N
GPA2-L169-E20T2-FE2/2S/10N
GPA2-R146-E20T2-FE3/2S/10N
GPA3-R270-E30T3-FE4/3/10N
GPA3-R270-E30T3-FE4/3S/10N

迪普馬DUPLOMATIC比例方向閥DSE3
-直動式比例方向閥 DSE3，油口符合 ISO 4401(CETOP RP 121H)標準。
-該閥可用于液壓執行機構的方向和速度控制。
-該閥開度和流量調節，與電磁鐵電流輸入成比例。
-該閥可通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電氣控制卡一起組合控制，從而充分發揮閥的性能。
-還可提供手柄式手動應急操作。
技術參數 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)
大工作壓力：
油口 P - A - B  350bar
油口 T  210bar
公稱流量（P-T壓差ΔP=10bar)  1,3 - 4 - 8 - 16 - 26 l/min
滯環 (PWM 200 Hz) % Q max < 6%
重復精度 % Q max < ± 1,5%
環境溫度范圍  -20 / +60°C
油液溫度范圍  -20 / +80°C
油液粘度范圍   10 ÷ 400cSt 
油液允許的高污染度 根據ISO 4406:1999 等級 18/16/13
推薦油液粘度  25cSt
重量： 
單電磁鐵閥  1,6kg
雙電磁鐵閥  2,0kg
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封(代號N)。對于HFDR 油液，使用FPM 密封（代號V）。若使用
其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們。 當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
比例電磁鐵
比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。
鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。
線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上。
根據安裝空間，可作360°旋轉。
階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。表中所列的典型階躍響應時間，是閥芯機能C16在P-T壓差Δp=30bar條件下測得。
階躍響應參考信號  0→100%  100%→0
階躍響應時間ms
DSE3-A*  50
DSE3-C*  40
安裝
在不影響正確操作的條件下，DSE3閥可在任意方向安裝。
請確保液壓回路中沒有空氣。
閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
手動應急操作
標準閥的手動應急操作集成在電磁鐵的鐵芯內。手動應急操作必須使用合適的工具，以不損壞鐵芯的滑動表面。
有四種不同的形式手動應急操作可供選擇：
-CM型，帶手動應急保護罩。
-CS型， 帶有配M4螺釘的金屬環螺母，以及可進行持續機械操作的鎖緊螺母。
-CH型，手柄式手動應急操作。
-CK型，旋鈕式。當設定螺釘旋緊至其位置和旋鈕邊緣對齊時，鎖緊旋鈕直至與閥芯接觸：在這個位置上，手動應急操作不會被激發且閥不得電。調整手動應急操作后，鎖緊設定螺釘以防止旋鈕變松。
電氣控制單元
DSE3 - * * SA (SB)
EDC-112  24V DC電磁鐵  插頭式
EDC-142  12V DC電磁鐵  插頭式
EDM-M112  24V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
EDM-M142  12V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式
UEIK-11  24V DC電磁鐵  歐洲卡式
DSE3 - A* DSE3 - C*
EDM-M212  24V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式
EDM-M242  12V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式
UEIK-21  24V DC電磁鐵  歐洲卡式
安裝板
型號 PMMD-AI3G 底部油口
型號 PMMD-AL3G 側面油口
P, T, A, B油口螺紋： 3/8” BSP
意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥訂貨型號：
DSE3-C01/11N-D24K1
DSE3-C01SA/11N-D24K1
DSE3-C01SB/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3-C04SA/11N-D24K1
DSE3-C04SB/11N-D24K1
DSE3-A04/11N-D24K1
DSE3-A04SA/11N-D24K1
DSE3-A04SB/11N-D24K1
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C08SB/11N-D24K1
DSE3-A08/11N-D24K1
DSE3-A08SA/11N-D24K1
DSE3-A08SB/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C16SB/11N-D24K1
DSE3-A16/11N-D24K1
DSE3-A16SA/11N-D24K1
DSE3-A16SB/11N-D24K1
DSE3-C26/11N-D24K1
DSE3-C26/10N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3-C26SB/11N-D24K1
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-A26SA/11N-D24K1
DSE3-A26SB/11N-D24K1
DSE3-A26/11V-D24K1/CK
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11


迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥DSE5系列
序列號 10
板式安裝
ISO 4401-05 (CETOP 05)
大工作壓力 320 bar
大流量 90 l/min
工作原理
直動式比例方向閥DSE5，油口符合ISO 4401(CETOP RP121H)標準。
該閥可用于液壓執行機構的方向和速度控制。
該閥開度和流量調節，與電磁鐵電流輸入成比例。
該閥可以通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電
氣控制卡一起進行組合控制，從而充分發揮閥的性能。
DSE5閥可以提供帶底板外泄口Y的特殊形式。
技術參數
(采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)
大工作壓力：320bar
公稱流量（P-T壓差ΔP=10bar)  30-60l/min
滯環 (PWM 100 Hz)  < 6%
重復精度  < ±1,5%
環境溫度范圍  -20 / +60℃
油液溫度范圍  -20 / +80℃
油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt
油液允許的高污染度  根據 ISO 4406:1999 等級 18/16/13
推薦油液粘度  25cSt
重量
單電磁鐵閥  4.4kg
雙電磁鐵閥  5.9kg
特性曲線 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)
在固定壓差Δp下，閥的典型流量控制曲線根據電磁鐵的輸入電流 (D24型，大電流1600mA)，通過各相應閥芯機能測得。
Δp的參考值由閥的P口和T口測得。
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封(代號N)。對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。
當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
電氣特性
比例電磁鐵
比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。
鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。
線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上。
根據安裝空間，可作360°旋轉。
額定電壓  24VDC
阻抗 (20°C時)  8.65
大電流  1.6A
負載率  100%
電磁兼容性(EMC)  根據2004/108/CE
防護等級：
絕緣等級 (CEI EN 60529)  IP65
線圈絕緣 (VDE 0580)  H級
浸透  F級
階躍響應 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)
階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。
表中所列的典型階躍響應時間，是閥芯機能 C60在P-T壓差∆p = 20bar條件下測得。
階躍響應參考信號  100%-0
階躍響應時間 [ms]  40
安裝
在不影響正確操作的條件下，DSE5閥可在任意方向安裝。
請確保液壓回路中沒有空氣。
閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥訂貨型號：
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
DUPLOMATIC電磁閥MDS3-SA1/10N-D24K1